专利名称：劣质内燃机油油质锌含量现场鉴别法的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种劣质内燃机油油质锌含量现场鉴别法，属于内燃机油检测类领域。
使用劣质内燃机油对发动机会带来很多危害，许多消费者识别劣质润滑油的方法，一般是观察油品的包装与外观，这种方法很不可靠，对劣质润滑油的识别需要借助理化分析，润滑油的氧化过程是润滑油变质的最根本原因。为解决内燃机油氧化带来的危害，改善其抗氧化能力，须使用兼有抗氧防腐性和抗磨性的含锌添加剂，二烷基二硫代磷酸锌(ZDTP)。因此，分析车用机油的含锌量是否达标可以判断油品是否合格或判断其真伪。Zn含量常规分析方法是1)石化行业标准SH/T 0309-92《含添加剂润滑油的钙、钡、锌含量测定法(络合滴定法)》，是常规的容量分析法，一次分析耗时1～2小时，试样量20～25g，须有经验的分析师操作，另外还存在抽提时的乳化等问题。
2)旋转电极发射光谱法(RDE法)是常规的仪器分析法，测定锌含量迅速，可靠，但设备投资巨大，须专门的技术人员操作。
上述两种方法须专门的技术人员操作，分析时间长，费用高，不适合一般的汽车用户使用。经对文献检索，尚未发现有以劣质内燃机油油质锌含量现场鉴别法为主题的文献报导。
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，建立和提供一种劣质内燃机油油质锌含量现场鉴别法。
本发明的技术方案和实施情况如下通过测定内燃机油中的锌元素含量判断假冒伪劣油的现场方法。经过对内燃机油抗氧剂浓度的调查统计认为，正品内燃机油中的锌含量≥500ppm。以此作为判断机油质量的依据，参考SH/T0309《含添加剂润滑油的钙、钡、锌含量测定法(络合滴定法)》，经过反复试验，筛选了分析试剂，确定了最小机油试样量，提出了一种现场分析方法。其设计原理为在固定润滑油试样量的前提下，根据锌含量≥500ppm的判断原则，按公式计算出标准乙二胺四乙酸二钠溶液的用量，
，其中X-Zn含量的界限值；M-乙二胺四乙酸二钠标准溶液摩尔浓度；V-乙二胺四乙酸二钠标准溶液的体积，毫升；G-试样重量，克，并在试管内预先置入，同时配入抽提溶剂和显色剂(二甲酚橙)等试剂，只需向预先置入分析试剂的试管内滴入固定量的润滑油后，试剂中抽提出的锌与标准乙二胺四乙酸二钠溶液进行络合反应，通过观察颜色，如果锌过量，则显色剂显红色，此时就可以判断Zn含量达标；如果乙二胺四乙酸二钠过量，则显色剂显黄色，此时，可以判断Zn含量是否达标。经多次反复试验，该现场方法的分析结果与SH/T0309的分析结果相吻合。
测定内燃机油中的锌元素含量，在分析润滑油的Zn含量时，用微量移液管精确量取1.0毫升油样，加入预先装有试剂的试管内，剧烈摇动待油样溶解，根据试剂的颜色(黄色，则Zn含量没有达标；红色，则Zn含量达标)，确定Zn含量是否达标。
本发明具有十分显著的进步和实质性特点，本发明操作明显简单和成本低廉，而且测试效果可靠，对每一个用户来说都能便捷地测试内燃机的油质。
权利要求
1.一种劣质内燃机油油质锌含量现场鉴别法，其特征在于根据锌含量≥500ppm的判断原则，计算出标准乙二胺四乙酸二钠溶液的用量，
，其中X-Zn含量的界限值；M-乙二胺四乙酸二钠标准溶液摩尔浓度；V-乙二胺四乙酸二钠标准溶液的体积，毫升；G-试样重量，克，并在试管内预先置入，同时配入抽提溶剂和显色剂等试剂，只需向预先置入分析试剂的试管内滴入固定量的润滑油后，试剂中抽提出的锌与标准乙二胺四乙酸二钠溶液进行络合反应，通过观察颜色，可以判断Zn含量是否达标。
2.根据权利要求1所述的这种劣质内燃机油油质锌含量现场鉴别法，其特征还在于测定内燃机油中的锌元素含量，在分析润滑油的Zn含量时，用微量移液管精确量取1.0毫升油样，加入预先装有试剂的试管内，剧烈摇动待油样溶解，根据试剂的颜色，确定Zn含量是否达标。
全文摘要
本发明根据锌含量≥500ppm的判断原则,计算出标准乙二胺四乙酸二钠溶液的用量,(见上式)其中:X－Zn含量的界限值;M－乙二胺四乙酸二钠标准溶液摩尔浓度;V－乙二胺四乙酸二钠标准溶液的体积,毫升;G－试样重量,克,并在试管内预先置入,同时配入抽提溶剂和显色剂等试剂,向试管内滴入固定量的润滑油后,试剂中的锌与标准乙二胺四乙酸二钠溶液进行络合反应,观察颜色,判断Zn含量是否达标。
文档编号G01N31/22GK1265468SQ00115009
公开日2000年9月6日 申请日期2000年3月21日 优先权日2000年3月21日
发明者陈铭, 王成焘, 陶德华 申请人:上海交通大学