全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法

文档序号:6098787阅读:231来源:国知局
专利名称:全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法
技术领域
本发明有关一种全球卫星定位系统(GPS)装置的设定方法,且特别是有关于一种全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法。
背景技术
全球卫星定位系统,简称GPS,是由美国发展的一套精确卫星导航定位计划。全球卫星定位系统,共具有26颗人造卫星分布在6个轨道上运转,每个轨道间互呈55度角,使得全球卫星定位系统的使用者在地球上的任何时、地,若无地形或建物设施遮蔽,皆不受天候的影响,而可接收到4~8颗卫星的讯号而加以定位。
全球卫星定位系统原仅供作军事用途,而现已开放供民间使用,因此在生活应用上便产生了一些革命性的变化,例如,利用全球卫星定位系统导航定位技术,将天线装置在汽车上,并在车内结合数据库于电脑屏幕显示,做为驾驶者开车时的方向导引,并可应用于驾驶的路径选择,以快速到达目的地。
请参照图1,其绘示为一般传统的全球卫星定位系统装置的路线设定方法的流程图。如图中所示,当使用者要开始在车上使用全球卫星定位系统装置时,首先在步骤S101中,必须先把目前要出发的起始点位置以及即将要前往的目的地位置,输入至全球卫星定位系统装置中。在步骤S103中,全球卫星定位系统装置会依照使用者所输入的起始点及目的地,规划出一条建议路线,让使用者可以依照此建议路线顺利到达目的地。
然而在很多情况下,很有可能会出现回程路线的起始点和目的地,正好与先前的起始点和目的地相反而已,但此时全球卫星定位系统装置还是会依照前述的路线设定方法,从步骤S101开始,先设定起始点与目的地,然后再规划行进路线,如此一来,只是相同两地之间的往返,却要作两次的起始点与目的地设定,而且还得作两次的路线规划,使得全球卫星定位系统装置显得不够人性化外,还会浪费了使用者的时间。

发明内容本发明的目的在提供一种全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法。当回程的起始点及目的地和先前的起始点与目的地正好是相反过来时,全球卫星定位系统装置只需将起始点与目的地倒转过来即可,不需再重新输入起始点与目的地。
本发明的再一目的在提供一种全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,其在回程时可以根据先前的建议路线来规划现在的建议路线,以增加全球卫星定位系统装置的便利性。
本发明提出一种全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,适用于车子,此方法包括接收第一起始点位置与第一终点;根据第一起始点与第一终点规划一条第一去程路线;储存第一起始点、第一终点及第一去程路线;判断第一终点为第二起始点,第一起始点为第二终点与否;以及当第一终点为第二起始点,第一起始点为第二终点时,则根据第一去程路线规划一条回程路线。
在本发明的较佳实例当中,此方法更包括判断车子依该第一去程路线前进与否;当车子在行进过程中于一脱离点离开前述的第一去程路线时,则将此脱离点设为第一暂存点;然后根据第一暂存点与第一终点规划第二去程路线;以及储存该第一暂存点。当在规划回程路线时,其中在当第一终点为第二起始点,第一起始点为一第二终点时,则删除此第一暂存点。
在本发明的较佳实例当中,回程路线可以相同于第一去程路线,也可以相异于第一去程路线。
本发明再提出一种全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,适用于自动规划车子从第一起始点到第一终点的回程路线,其中此全球卫星定位系统装置储存有第一去程路线,此回程自动设定方法包括判断第一终点为第二起始点,第一起始点为一第二终点与否;以及当第一终点为第二起始点,第一起始点为第二终点时,则根据第一去程路线规划回程路线。
综上所述,依据本发明所提出的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,当回程路线的起始点和目的地,与先前的起始点和目的地恰好相反时,全球卫星定位系统装置就可以依据原先的建议路线,反向来规划回程的路线,如此以可以提高全球卫星定位系统装置在规划路线时的效率。
为使对本发明的目的、构造特征及其功能有进一步的了解,兹配合附图详细说明如下
图1绘示为传统的全球卫星定位系统装置的路线设定方法的流程图。
图2绘示依据本发明一较佳实施例的一种适用于全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法的流程图。
具体实施方式请参照图2,其绘示依照本发明一较佳实施例的一种方法流程图。如图中所示,当使用者要开始在车上使用全球卫星定位系统装置时,首先在步骤S201中,必须先把目前的所在地位置,也就是起始点位置,以及即将要前往的目的地位置,输入至全球卫星定位系统装置中。在步骤S203中,全球卫星定位系统装置会依照使用者所输入的起始点及目的地,规划一条建议路线,让使用者可以依照此建议路线顺利抵达目的地。在步骤S205中,全球卫星定位系统装置会将本次所规划的行进路线、起始点以及目的地同时记录于一组档案之中。
在步骤S207中,当使用者要再次使用全球卫星定位系统装置查询另一次新的建议路线时,依旧必需要输入新的起始点以及目的地,当输入资料之后,全球卫星定位系统装置会从先前的旧有记录中先进行搜寻,若在旧有的记录中,找到有一组档案,其原本的目的地位置即为本次所输入的起始点位置,而其起始点位置又刚好是本次所输入的目的地位置时,此时全球卫星定位系统装置则会依据在这组档案中既有的建议路线,以反向的行进方式,规划出使用者此次所需要的建议路线,如此一来,全球卫星定位系统装置只需要依据旧有的建议路线,不用再花时间另行搜寻,就可以规划出新的行进路线,因此可以有效的减少规划路线时所需时间。
当然,这些旧有记录档案中的建议路线,某些路段有可能会刚好是一条单行道,所以在规划新的回程路线时,就不能规划完全相反的建议路线,此时,全球卫星定位系统装置在规划回程的建议路线时,会自动的找寻替代的路线来取代这些单行道,以避免使用者发生在单行道中逆向行驶的情况出现。
另外,在本实施例中,当使用者依照全球卫星定位系统装置所规划好的路线行进时,在这行进的过程当中,有可能会因为某些因素而驶离了原先的路线,例如忘了转弯或者是使用者临时想要更改原先的目的地,而想先前往另一地点后,再继续往原先的目的地前进;此时全球卫星定位系统装置会依据目前的位置,再重新规划出一条建议路线,以提供使用者参考,当然,此新规划的行进路线中,它的起始位置会改为目前行进到中途的位置,而不是原先一开始的起始点,如此一来,若要使用前述的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法时,会因为起始点的不同而出现错误。
为了解决这个问题,当使用者在原先的建议路线的行进过程当中,若需要再另外规划一条建议路线时,使用者在操作全球卫星定位系统装置时,可以将此时所新输入的起始点设成一个暂存位置,而此时所规划的建议路线则设为一条暂存行进路线。当使用者最后到达最原先的目的地位置后,而要开始规划回程的建议路线时,全球卫星定位系统装置在比较旧有的档案记录时,会查询到有一组档案的起始点位置和所在地位置,和本次所要规划的行进路线正好相反,但是其中却多了暂存位置和暂存路线这两项资料,此时全球卫星定位系统装置会自动的将这两项暂存资料删除后,再规划出回程的建议路线,让使用者不必再多绕多余路线,如此一来,全球卫星定位系统装置一样可以依照之前最开始所规划的行进路线进行反向路线的规划,同样可以达到提高全球卫星定位系统装置在规划路线时的效率。
综上所述,依据本发明所提出的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,当回程路线的起始点和目的地,与先前行进路线的起始点和目的地恰好相反时,全球卫星定位系统装置即可以依据先前的建议路线来规划回程的路线,以节省使用者的时间,并可提高全球卫星定位系统装置在规划路线时的效率。
权利要求
1.一种全球卫星定位系统(GPS)装置的回程自动设定方法,适用于一车子,其特征在于该方法包括接收一第一起始点与一第一终点;根据该第一起始点与该第一终点规划一第一去程路线;储存该第一起始点、该第一终点及该第一去程路线;判断该第一终点为一第二起始点,该第一起始点为一第二终点与否;以及当该第一终点为该第二起始点,该第一起始点为该第二终点时,则根据该第一去程路线规划一回程路线。
2.如权利要求1所述的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,其特征在于该方法更包括判断该车子依该第一去程路线前进与否;当该车子行进过程中于一脱离点离开该第一去程路线时,则将该脱离点设为一第一暂存点;根据该第一暂存点与该第一终点规划一第二去程路线;以及储存该第一暂存点。
3.如权利要求2所述的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,其特征在于在当该第一终点为一第二起始点,该第一起始点为一第二终点时的步骤包括删除该第一暂存点。
4.如权利要求1所述的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,其特征在于该第一去程路线相同于该回程路线。
5.如权利要求1所述的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,其特征在于该第一去程路线相异于该回程路线。
6.一种全球卫星定位系统(GPS)装置的回程自动设定方法,适用于自动规划一车子从一第一起始点到一第一终点的一回程路线,其中该全球卫星定位系统装置储存有一第一去程路线,其特征在于该回程自动设定方法包括判断该第一终点为一第二起始点,该第一起始点为一第二终点与否;以及当该第一终点为该第二起始点,该第一起始点为该第二终点时,则根据该第一去程路线规划该回程路线。
7.如权利要求6所述的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,其特征在于该第一去程路线相同于该回程路线。
8.如权利要求6所述的全球卫星定位系统装置的回程自动设定方法,其特征在于该第一去程路线相异于该回程路线。
全文摘要
本发明提供一种全球卫星定位系统(GlobalPositioning System)装置的回程自动设定方法,此方法是当回程路线的起始点和目的地,正好与先前的起始点和目的地相反时,可以不需重新设定起始点与目的地,全球卫星定位系统装置即可以依据先前的行进路线来规划回程的路线,以节省使用者的时间,并可提高全球卫星定位系统装置在规划路线时的效率。
文档编号G01C21/34GK1854749SQ200510034279
公开日2006年11月1日 申请日期2005年4月26日 优先权日2005年4月26日
发明者赵弼群 申请人:佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司, 神达电脑股份有限公司
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