专利名称：轿车后靠背模拟安装工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模拟安装工装，尤其涉及一种模拟轿车座椅模拟安装 工装。
背景技术：
目前，轿车座椅生产完毕后无法检查是否合格，尤其是作为轿车后靠背， 只能等到产品安装上轿车才能看清。倘若结果不合格，就要把后靠背拆卸下来 返工。如此，不仅费时费力，还影响轿车生产厂家的生产进度，因此迫切需要 一种手段，在后靠背安装上轿车之前就能检查其是否合格。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现在无法预先检査轿车后靠背是否合格的缺 陷，提供了一种轿车后靠背模拟安装工装。利用本实用新型能预先检査轿车后 靠背是否合格，縮短了检验时间。
本实用新型是这样实现的
一种轿车后靠背模拟安装工装，它包括
一对三角架，它们包括两个斜臂并相对设置，其中一斜臂底部设有垂直段 的为前斜臂，另一个斜臂为后斜臂；
两根连接两个三角架的连杆，其中一根连杆两端连接在各前斜臂下部的垂
直段上，另一根连杆两端连接在各后斜臂的中部；
上、下定位件，所述的上定位件有两个，分别通过前后两个斜臂跨接在三 角架的上部，所述下定位件也有两个，它们分别通过前后两个斜臂固定在两个 三角架下部；
一对锁钩，它们分别设置在所述三角架的顶部；
一对定位轴，它们分别通过安装在前斜臂的靠近垂直段位置的支撑用耳板而相对及可转动地设置在耳板的孔中。
所述的轿车后靠背模拟安装工装，所述两个连杆和前后斜臂焊接连接。 本实用新型的模拟工装相当于轿车车身上后靠背、侧靠背的定位件，将完
工后的后靠背、侧靠背安装在夹具上，观察按装效果。这样，就不需要等靠背
安装上轿车后才能检验，保证了轿车生产的进度。
下面，结合附图对本实用新型作进一步说明 图1为本实用新型的主视图； 图2为图1的侧视图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型一种轿车后靠背模拟安装工装，它包括
一对三角架l，它们各自包括一对前后斜臂11、 12并相对设置，其中一斜
臂下部为垂直段lll的为前斜臂ll，另一个斜臂为后斜臂12;
两根连接两个三角架1的前、后连杆2、 3，其中一根前连杆2两端连接在 各前斜臂11的下部垂直段111上，另一根后连杆3两端连接各后斜臂12的中 部；
上、下定位件4、 5,所述的上定位4件有两个，分别通过前后斜臂11、 12固定焊接跨接在固定在三角架1的上部，所述下定位件5也有两个，它们分 别通过两个斜臂ll、 12焊接跨接固定在两个三角架1下部；
一对锁钩6，它们分别设置在所述三角架1的顶部；
一对定位轴7，它们分别通过安装在前斜臂11的靠近垂直段111位置的支 撑用耳板71且相对及可转动地设置在耳板71的孔中。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本 实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神 范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范 围内。
权利要求1、一种轿车后靠背模拟安装工装，其特征在于，它包括一对三角架，它们包括两个斜臂并相对设置，其中一斜臂底部设有垂直段的为前斜臂，另一个斜臂为后斜臂；两根连接两个三角架的连杆，其中一根连杆两端连接在各前斜臂下部的垂直段上，另一根连杆两端连接在各后斜臂的中部；上、下定位件，所述的上定位件有两个，分别通过前后两个斜臂跨接在三角架的上部，所述下定位件也有两个，它们分别通过前后两个斜臂固定在两个三角架下部；一对锁钩，它们分别设置在所述三角架的顶部；一对定位轴，它们分别通过安装在前斜臂的靠近垂直段位置的支撑用耳板而相对及可转动地设置在耳板的孔中。
2.根据权利要求l所述的轿车后靠背模拟安装工装，其特征在于，所述两个 连杆和前后斜臂焊接连接。
专利摘要本实用新型涉及一种模拟安装工装，一种轿车后靠背模拟安装工装，它包括一对三角架，它们相对设置，其中一底部为垂直段的为前斜臂，另一个为后斜臂；两个连接两个三角架的连杆，其中一个连杆两端连接带有前斜臂下部，另一个连杆两端连接后斜臂的中部；上、下定位件，所述的上定位件有两个，分别通过两个斜臂固定连接在三角架的上部，所述下定位件也有两个，它们分别通过两个斜臂固定在两个三角架下部；一对锁钩，它们分别设置在所述三角架的顶部；一对定位轴，所述前斜臂的侧面靠近垂直段位置上设有相对设置的耳板，所述定位轴相对设置并分别可转动的连接耳板。利用本实用新型能预先检查轿车后靠背是否合格，缩短了检验时间。
文档编号G01B3/14GK201059936SQ200720072158
公开日2008年5月14日 申请日期2007年7月4日 优先权日2007年7月4日
发明者伟 陈 申请人:西德科东昌汽车座椅技术有限公司