一种电磁超声技术钢轨缺陷检测方法及其装置的制作方法

文档序号:5840444阅读:363来源:国知局
专利名称:一种电磁超声技术钢轨缺陷检测方法及其装置的制作方法
技术领域
本发明涉及超声检测技术,具体说就是一种电磁超声技术钢轨缺 陷检测方法及其装置。(二) 背景技术在钢轨检测方法上,国内外主要以压电超声检测为主。为了保 证压电超声的换能效率,这些探伤仪必须携带大量声耦合剂,因而不 可避免地引发诸多问题如装置复杂度和重量增加、检测速度和距离 受限、环境适应能力降低以及检测成本升高等。更为重要的是,压电 超声传感器到钢轨之间的距离较远,声波在耦合剂中需传播较长的时 间,使得接收产生滞后,当探伤速度增加时,回波将落后一段距离而 不能被超声探头准确接收。为了尽量减少该距离,设计时一般尽量减 小探轮直径,但也导致探伤速度增加时探轮表面线速度增加,令轮内 耦合液自身出现扰动,出现无数杂反射波,令探伤无法进行。由此可 见,耦合剂的存在限制了检测速度,使超声检测方式很难达到更高的 检测速度。另外,耦合剂的使用使得检测装置机械结构变得复杂,需 配备盛装耦合剂的容器,装置重量增加,检测距离也受到容器容积大 小的限制。电磁超声换能器 (Electromagnetic Acoustic Transducer,简称 EMAT)是一种非接触型超声发射、接收装置。该技术因无需声耦合 剂等诸多优势而将超声无损检测扩展到了高温、高速、在线等诸多领
域,可以适应更高速度的超声检测,而且结构简单。电磁超声换能器 能够方便发出各种类型的超声波,设计灵活。
发明内容本发明的目的在于提供一种能快速、有效检测出钢轨缺陷的电磁 超声技术钢轨缺陷检测方法及其装置。本发明的目的是这样实现的所述的一种电磁超声技术钢轨缺陷 检测装置,它是由探头8、龟路系统9、存储单元5和显示单元6组成的。探头8连接电路系统9,电路系统9分别连接存储单元5和显 示单元6。本发明一种电磁超声技术钢轨缺陷检测装置,还有以下技术特征所述的电路系统9包括收发转换开关7、功率放大电路l、信号 调理电路2、数据采集电路3和微处理器4。收发转换开关7分别连 接功率放大电路1和信号调理电路2,功率放大电路1连接微处理器 4,信号调理电路2连接数据采集电路3,数据采集电路3连接微处 理器4,微处理器4分别连接存储单元5和显示单元6。本发明一种电磁超声技术钢轨缺陷检测方法,工作过程如下步骤一将检测装置的探头8安置在钢轨踏面上;步骤二检测系统初始化;步骤三微处理器4发出控制信号给功率放大电路1,信号为脉冲串的形式,频率lMHz,持续时间8us;步骤四功率放大电路1经收发转换开关7驱动探头8发出超声 波,驱动电流100A;步骤五超声波在钢轨中传播,遇到缺陷会发生反射,通过探头 8可以接收到反射回波;步骤六探头8接收的反射回波信号经收发转换开关7由信号调理电路2进行放大滤波,然后由数据采集电路3采集并存储在微处理器4的内存单元中;步骤七微处理器4对采集的数据进行快速数字信号处理,提取 缺陷特征并对缺陷大小进行量化;步骤八微处理器4将处理结果在显示单元6上实时显示;步骤九微处理器4将处理前后的数据存储在存储单元5中;步骤十返回运行步骤三。本发明通过电磁超声体波检测钢轨内部缺陷,检测无需使用声耦 合剂,检测速度快、效率高、环境适应能力强。本发明所述的一种电 磁超声技术钢轨缺陷检测装置,可以实现对在线和在役钢轨缺陷的检本发明具有以下优点(1) 使用电磁超声技术实现钢轨缺陷检测,检测无需使用声耦 合剂,无需配备复杂的机械结构和盛装耦合剂的容器,检测装置结构 简单化;(2) 本发明使用电磁超声技术,检测速度快、效率高。目前的压电超声钢轨缺陷检测使用探轮结构,可以有效提高检测速度,但是 在高速在线检测上由于耦合剂扰动造成的影响不可避免,检测速度受 到限制。而电磁超声无需声耦合剂,检测速度不受此限制。(3) 本发明使用了三种探头相互配合,可以实现钢轨缺陷的全 面检测。超声垂直入射体波检测钢轨轨腰和轨底缺陷,使用超声斜入 射体波向钢轨长度方向斜入射可以检测钢轨螺孔损伤,使用超声斜入 射体波向钢轨长度方向斜入射可以检测轨头缺陷。(4) 本发明由于无需声耦合剂,可以适应很宽的温度范围,环境适应能力强。(四)


图1本发明总体结构框图;图2本发明钢轨超声检测结构图;图3本发明钢轨探头布置方式图;图4本发明各超声探头检测覆盖区域;图5本发明检测无缺陷时探头波形示意图;图6本发明检测有缺陷时探头波形示意图;图7本发明斜入射体波激发原理。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。实施例1,结合图1,本发明一种电磁超声技术钢轨缺陷检测装 置,它是由探头(8)、电路系统(9)、存储单元(5)和显示单元(6) 组成的。探头(8)连接电路系统(9),电路系统(9)分别连接存储 单元(5)和显示单元(6)。所述的电路系统(9)包括收发转换开关(7)、功率放大电路(1)、信号调理电路(2)、数据采集电路(3) 和微处理器(4)。所述的收发转换开关(7)分别连接功率放大电路(1)和信号调理电路(2),功率放大电路(1)连接微处理器(4), 信号调理电路2连接数据釆集电路(3),数据采集电路(3)连接微
处理器(4),微处理器(4)分别连接存储单元(5)和显示单元(6)。微处理器(4)控制功率放大电路(1)驱动探头(8)发射超声体波。信号以超声波的形式在钢轨中传播,遇到缺陷会发生反射,反射信号经信号调理电路(2)放大滤波,由数据采集电路(3)将该信 号在微处理器(4)内部进行快速数字信号处理,提取出缺陷特征, 并对缺陷大小进行量化。最后,通过显示单元(6)实时显示检测状 况,并将采集的信号数据和处理后的数据在存储单元(5)中进行存 储。实施例2,结合图2、图3、图4、图5、图6,本发明所述的探头 在钢轨踏面的布置方式采用特制线圈,可方便地产生向钢轨内部传播 的超声体波,适当调整发射脉冲的频率,可以使超声波以一定角度射 入钢轨内部。在图2、 3中,A、 B、 C为由发射线圈、磁铁以及钢轨 本身组成的超声换能器,换能器放置在钢轨踏面,使用不同的发射角 度可以较为全面地检测钢轨不同位置的缺陷。探头A垂直于钢轨踏面发射超声体波,可以检测轨腰以及轨底缺 陷;探头B向钢轨长度方向斜入射,可以探测螺孔的损伤;两个探 头C向钢轨长度方向斜入射,可以检测轨头的损伤。各探头检测的覆盖区域如图4所示。探头A、 B、 C均使用脉冲反射法原理。在检测时,探头向钢轨 内部发射超声体波,超声波向钢轨内部传播。当在传播路径上没有缺 陷时,将不会接收到缺陷反射回波,如图5所示以探头B为例的示 意图;当在传播路径上有缺陷时会发生发射,探头接收到反射信号后
可通过测量缺陷回波的时间和强度来计算出缺陷的位置和大小,如图 6所示以探头B为例的示意图。实施例3,结合图5,本发明的电磁超声斜入射体波激发原理是: 电磁超声斜入射体波探头由磁铁和电磁超声曲折线圈组成,工作频率 1 MHZ。探头的声束入射角度由声波的波长和曲折线圈的匝间距决 定,合理调节发射频率和曲折线圈的匝间距,可以使得超声波沿一个合适的方向入射。设斜入射体波的入射角为"则有<formula>formula see original document page 9</formula>
式中义——声波的波长;/——曲折线圈的匝间距。 实施例4,本发明一种电磁超声技术钢轨缺陷检测方法及其装置, 所述的电磁超声探头表面有一层0.5 mm厚的耐磨层,并且保证探头 到钢轨表面有lmm的提离距离,用以保护电磁超声线圈不会因磨损 而损坏。对于在役钢轨的检测,需要对缺陷位置进行标定。由于每根钢轨 长度已知(一般为25m),可以通过钢轨焊缝以及配备里程轮来对装 置在钢轨上的行进路程进行标定,从而保证对钢轨缺陷的精确定位。
权利要求
1. 一种电磁超声技术钢轨缺陷检测装置,它是由探头(8)、电路系统(9)、存储单元(5)和显示单元(6)组成的;其特征在于探头(8)连接电路系统(9),电路系统(9)分别连接存储单元(5)和显示单元(6)。
2. 根据权利要求1所述的一种电磁超声技术钢轨缺陷检测装置, 所述的电路系统(9)包括收发转换开关(7)、功率放大电路(1)、 信号调理电路(2)、数据采集电路(3)和微处理器(4);其特征在 于收发转换开关(7)分别连接功率放大电路(1)和信号调理电路(2),功率放大电路(1)连接微处理器(4),信号调理电路(2)连 接数据采集电路(3),数据采集电路(3)连接微处理器(4),微处 理器(4)分别连接存储单元(5)和显示单元(6)。
3. —种电磁超声技术钢轨缺陷检测方法,工作步骤如下 步骤一将检测装置的探头(8)安置在钢轨踏面上; 步骤二检测系统初始化;步骤三微处理器(4)发出控制信号给功率放大电路(1),信号为脉冲串的形式,频率lMHz,持续时间8us;步骤四功率放大电路(1)经收发转换开关(7)驱动探头(8) 发出超声波,驱动电流100A;步骤五超声波在钢轨中传播,遇到缺陷会发生反射,通过探头 (8)可以接收到反射回波;步骤六探头(8)接收的反射回波信号经收发转换开关(7)由信号调理电路(2)进行放大滤波,然后由数据采集电路(3)采集并存储在微处理器(4)的内存单元中;步骤七微处理器(4)对采集的数据进行快速数字信号处理,提取缺陷特征并对缺陷大小进行量化;步骤八微处理器(4)将处理结果在显示单元(6)上实时显示; 步骤九微处理器(4)将处理前后的数据存储在存储单元(5)中;步骤十返回运行步骤三。
全文摘要
本发明属于电磁超声无损检测领域,提供一种电磁超声技术钢轨缺陷检测方法及其装置。目的在于解决现有钢轨检测方法存在的各种问题,满足高速电气化铁路发展的需要。装置由探头、电路系统、存储单元和显示单元组成。检测装置使用电磁超声体波,通过多个超声探头协同工作,能够实现对钢轨轨头、轨腰、轨底的有效检测。该检测方法无需使用声耦合剂,结构简单,环境适应能力强,可以实现高速的钢轨检测。
文档编号G01N29/04GK101398410SQ20081013748
公开日2009年4月1日 申请日期2008年11月7日 优先权日2008年11月7日
发明者宫佳鹏, 磊 康, 张晓辉, 汪开灿, 王淑娟, 米武军, 翟国富 申请人:哈尔滨工业大学
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