专利名称：车载定位终端的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种利用EDGE (Enhanced Data Rate for GSM Evolution,提高数据速率的GSM演进技术)网络无线上网的装置，更具体 地说，涉及一种具有无线上网功能的车载定位终端。
背景技术：
中国作为经济正在崛起的一个世界人口大国，随着人民收入水平的持续 提高和消费结构的升级，已经成为世界上最具潜力的汽车市场。随着汽车的 日渐普及，车载电器产业也得到了蓬勃发展，从汽车防盗器、车载GPS(Global Positioning System,全球定位系统)、车载娱乐终端一直到车载电脑，汽车正 慢慢演变成除办公室、家庭之外的第三个个人电子电器中心。
随着互联网技术和无线通讯的普及和推广，越来越多电子产品都有无线 数据传输和连接互联网的功能，如家用PC、手机、笔记本电脑、还有车载 GPS监控终端等，这些电子产品功能的丰富一方面带来了无线上网的便利， 但从另一方面也导致了资源的重复配置，以及无线上网费用的浪费。
目前的车载GPS系统的通讯模式已经日益多样化，从传输速率较低的 SMS (Short Messaging Service,短消息业务)方式、到支持在线数据传输的 GPRS (General Packet Radio System,整合封包无线服务)模式，到目前2.75G 通讯模式的EDGE网络，EDGE全称Enhanced Data rate for GSM Evolution, 中文含义是提高数据速率的GSM演进技术，它与GPRS —样，都是基于 传统GSM网络的产物。在3G正式投入运行之前，EDGE是基于GSM网络 最高速的无线数据传输技术。EDGE作为3G到来之前的最优解决方案，最 主要优势在于"快"——上网速率快、无线数据传输速度快，让用户享受到更 快捷、更贴近3G速度的无线应用服务。在使用方面，EDGE网络完全兼容
全部2G数据业务，客户在没有EDGE网络覆盖时客户可以继续享受GPRS 服务。目前EDGE通讯网络已经日益成熟，尤其是广东地区已经实现了全区 域的覆盖，根据实测，EDGE的平均下行速率能够达到200Kbps，平均上行 率为80Kbps，基本己经满足了无线上网的需求。在GPRS和EDGE模式通 讯费用基本一致的情况下，应该来说选用EDGE模块进行数据传输是更加合 理的选择。对于注重车辆安全和救助服务的车载GPS终端，由于不需要大数 据量的传输， 一般都仍是选择SMS方式或者是GPRS方式进行通讯，但是， 实际上尽管目前EDGE模块的成本比普通的G模块略高，但其带来的无线数 据传输速率的大大提高，为GPS车载设备的功能拓展带来了更多的可能。例 如，在定位跟踪等基本通讯费用相同的前提下，将车载GPS设备的通讯模块 换成EDGE模块，就能在安装有车载GPS设备汽车车上增加一个高速的无线 上网的通道。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一 种具有无线上网功能的车载定位终端，该终端不单具有车辆定位、跟踪等基 本功能，还可通过蓝牙模块连接到笔记本电脑上，成为一个EDGE通讯模式 的无线modem,为笔记本电脑提供无线数据接入业务。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种车载定位终 端，包括GPS天线、GPS模块、GSM天线、存储器、车载设备主机、防盗 器、车载电话配件、中央处理模块、输入输出模块，还进一步包括与所述 中央处理模块直接相连的EDGE模块、蓝牙模块，与车载设备主机直接相连 的蓝牙无线接口 ；车载定位终端通过EDGE模块连接到EDGE网络进行数据 传输以及实现无线上网功能，蓝牙模块通过蓝牙信号连接到笔记本电脑，实 现EDGE模块和笔记本电脑之间的无线连接。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述的EDGE模块是无线通信功 能的核心部件，车载设备主机通过EDGE模块接入无线通信网络，进而与监 控中心进行通信以及和互联网进行数据传输；所述的EDGE模块上连接有
SIM卡；车载设备主机上连接有GPS天线和GSM天线，所述车载设备主机 用于运行程序、处理GPS数据、完成与EDGE网络的交互以及输入信号的判 断和处理。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述中央处理模块上连接有输入 输出模块、存储器，所述中央处理模块用于运行嵌入式操作系统和应用程序， 进行信号控制和检测、数据计算和处理。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述GSM天线与车载设备主机 相连接，用于接入EDGE网络，实现数据的无线传输。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述车载电话配件，包括车载电 话手柄以及外置麦克风和免提音响接口，是车载电话输入、显示、扬声设备。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述GPS模块与中央处理模块相 连接，接收GPS卫星提供的信号计算出车辆的所处的准确位置、行驶速度、 以及当前时间。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述GPS天线与中央处理模块相 连接，用于接收来自GPS卫星的信号，供给主机进行定位运算。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述防盗器用于实现汽车状态的 检测，门锁及其他车身控制，以及防盗/反劫报警信号的检测等附加的安全功 能。
在本实新型所述的车载定位终端中，所述输入输出模块，包括车辆断 油断电控制、紧急报警输入、转向灯及门锁控制、门开关信号及车辆启动信 号，实现车辆防盗反劫方面的功能。
在本实用新型所述的车载定位终端中，所述存储器包括程序存储器， 数据存储器，关键数据存储器和RAM芯片，所述存储器与中央处理模块相 连，作用是保存程序、数据和指令。
在本实用新型所述的车载定位终端中，还包括与EDGE模块相连接的音 频处理模块，功能是麦克风和免提喇叭的音频功放的切换，实现与车载电话 的功能。
本实用新型较现有车载GPS终端的优点在于将通讯模块升级为EDGE
模块以及增加蓝牙无线模块，并在中央处理模块中增加了无线modem的数据 控制程序，车载定位终端将可以作为一个无线EDGE modem连接到电脑，使 得车载设备在原有定位跟踪、反劫防盗的基础上增加了的无线互联网接入功 能，这一新增的功能不单为车主带来了便利，使得在车上用笔记本电脑上网 就不需要再配置无线上网卡，也使得车载终端的通讯模块得到了更充分的利 用。另外一方面，由于增加车载GPS终端的无线数据传输消费量，改变了之 前车载终端移动通讯费较低的现况，将每个使用该车载终端的车主提升为移 动的优质用户，有利于GPS运营商向移动网络运营商争取话费分成更低价格 的费用套餐。这样的产品配置可以有效的利用资源，同时也能将车载GPS设 备升级为移动办公接入设备，提升了车载GPS设备的功能和产品定位。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中 图1为现有的车载定位终端模块结构示意图； 图2为现有的车载定位终端的车载设备主机模块结构示意图； 图3为本实用新型的优选实施例的车载定位终端的模块结构示意图； 图4为本实用新型的优选实施例的车载定位终端的车载设备主机的模块 结构示意图5为本实用新型的优选实施例的主程序流程图6为本实用新型的优选实施例的无线modem工作流程图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型，
以下结合附图何具体实施例对本实用新 型作进一步的详细描述。
图1为现有车载定位终端模块结构示意图。现有车载定位终端包括车 载设备主机、GPS天线、GSM/GPRS天线、防盗器、专用线束等，车载设备 主机连接到车辆电瓶电源，车载设备主机上还连接有GPS天线、GSM/GPRS 天线，车载电话配件、防盗器。
图2为现有车载定位终端主机模块结构示意图。现有车载定位终端主机
模块包括中央处理模块和与之相连的GPS模块、输入输出模块、存储器、 GSM/GPRS模块，GSM/GPRS模块上还连接有SIM卡和音频处理模块。
图3为本实用新型的优选实施例的模块结构示意图。本实用新型的的优 选实施例的模块除了包括现有的车载定位终端模块的各部分之外，还包括与 车载设备主机相连的蓝牙无线接口模块。
图4为本实用新型的优选实施例的终端主机的模块结构示意图。车载设 备主机除了包括现有的车载设备主机模块中央处理模块和与之相连的GPS 模块、输入输出模块、存储器和蓝牙模块，并用EDGE模块代替了现有技术 中的GSM/GPRS模块。本实施例中的EDGE模块选用SIMCOM公司的 SIM600模块，该是一个四频段GSM/GPRS/EDGE解决方案，其紧凑型插件 模式可用于PDA、智能手机和其它移动设备。SIM600配有工业标准接口， 可以为语音、SMS、数据和传真提供GSM/GPRS 850/卯0/1800/1900MHz的 性能，并且外形小，功耗低，是车载应用的最佳方案。本实施例中的蓝牙模 块采用冠标科技的SOYO-BM24G01F模块，该模块无线收发灵敏度(误码率) 达到—80dBm， 一4 — 〉 6dBm可调功率输出，符合蓝牙2.0规范，能实现 2Mbps-3Mbps调制度，功率级别为class2，能满足与电脑连接及收发互联网 数据的要求。
EDGE模块和蓝牙模块均与中央处理模块直接相连接，EDGE模块上还 连接有SIM卡和音频处理模块。EDGE模块是无线通信功能的核心部件，车 载设备主机通过EDGE模块接入无线通信网络，进而与监控中心进行通信以 及和互联网的数据传输。车载定位终端主机通过GSM/GPRS天线连接到 EDGE网络进行数据传输以及实现无线上网功能。蓝牙模块通过蓝牙信号连 接到笔记本电脑，实现EDGE模块和电脑之间的连接。输入输出模块与中央 处理模块相连接，包括车辆断油断电控制、紧急报警输入、转向灯及门锁控 制、门开关信号及车辆启动信号等，可实现车辆防盗反劫方面的其他功能。 GPS模块与中央处理模块相连接，接收GPS卫星提供的信号计算出车辆的所 处的准确位置、行驶速度、以及当前时间。中央处理模块，用于运行嵌入式
操作系统和应用程序，进行信号控制和检测、数据计算和处理。车载电话配 件与车载设备主机相连接，包括车载电话手柄以及外置麦克风和免提音响接 口，是车载电话输入、显示、扬声设备。防盗器用于实现汽车状态的检测， 门锁及其他车身控制，以及防盗/反劫报警信号的检测等附加的安全功能。所
述GSM天线用于接入EDGE网络，实现数据的无线传输。存储器与中央处
理模块相连接，其作用是保存程序、数据和指令，存储器包括程序存储器、
数据存储器、关键数据存储器和RAM芯片。
如图5所示，本实用新型的优选实施例的主程序包括下列部分初始化、
GSM报文处理、GPS报文处理、输入检测和输出控制、信息上报、蓝牙数据 连接和检测以及无线modem数据处理。当车载设备上电工作后完成后，完成 系统初始化后将循环进行后六个功能模块，如果终端处于无线modem工作模 式，则主要功能为实现EDGE数据的收发接收，作为一个无线modem工作， 当未有蓝牙连接时，则作为一车载GPS终端进行工作接收服务中心的指令 和信息，解析以及存储GPS数据、检测车辆状态的变化并按指令对车辆部件 进行控制，在有需要时将车辆的信息以及故障信息上报到服务中心。
以下结合附图6进一步说明车载定位终端工作在无线modem模式下的 具体工作流程
当车载设备工作在无线modem模式下时，实时检测是否有报警触发(紧 急报警、超速、模块故障发生等)；是否有电话打进或车载电话呼入；检测蓝 牙模块和笔记本电脑的连接情况是否已经断开，当上述任一情况发生时，车 载设备退出无线modem工作模式，回到车载GPS的工作模式下。
当无线modem工作模式正常进行时，车载终端需定期检测及维护EDGE 网络的正常连接，包括检测网络及断网重连等，并将EDGE网络发来的数据 通过蓝牙模块转发给连接到蓝牙端口的笔记本电脑，同时，接收笔记本电脑 通过蓝牙模块发来的数据通过EDGE网络发送到互联网。整个过程实现了笔 记本电脑和互联网的无线连接并对各部分的无线连接进行检测和维护。
权利要求1、一种车载定位终端，包括GPS天线、GPS模块、GSM天线、存储器、车载设备主机、防盗器、车载电话配件、中央处理模块、输入输出模块，其特征在于，还进一步包括与所述中央处理模块直接相连的EDGE模块、蓝牙模块、与车载设备主机直接相连的蓝牙无线接口；车载定位终端通过EDGE模块连接到EDGE网络进行数据传输以及实现无线上网功能，蓝牙模块通过蓝牙信号连接到笔记本电脑，实现EDGE模块和笔记本电脑之间的无线连接。
2、 根据权利要求1所述的车载定位终端，其特征在于，所述EDGE模 块模块上连接有SIM卡，所述车载设备主机通过EDGE模块接入无线通信网 络，进而与监控中心进行通信以及和互联网进行数据传输。
3、 根据权利要求1所述的车载定位终端，其特征在于，所述中央处理 模块上连接有输入输出模块、存储器。
4、 根据权利要求1所述的车载定位终端，其特征在于，所述车载设备 主机上连接有GPS天线和GSM天线。
5、 根据权利要求1所述的车载定位终端，其特征在于，所述GSM天线 与车载设备主机相连接，用于接入EDGE网络，实现数据的无线传输。
6、 根据权利要求1所述的车载定位终端，其特征在于，所述GPS模块 与中央处理模块相连接，接收GPS卫星提供的信号计算出车辆的所处的准确 位置、行驶速度、以及当前时间。
7、 根据权利要求1所述的车载定位终端，其特征在于，所述GPS天线 与中央处理模块相连接，用于接收来自GPS卫星的信号，供给主机进行定位 运算。
8、 根据权利要求1所述的车载定位终端，其特征在于，所述存储器与 中央处理模块相连，包括程序存储器，数据存储器，关键数据存储器和RAM 芯片。
专利摘要一种车载定位终端，包括GPS天线、GSM天线、车载设备主机、防盗器、车载电话配件、中央处理模块、输入输出模块，还进一步包括与中央处理模块直接相连的EDGE模块、蓝牙模块、GPS模块、存储器，与车载设备主机直接相连的蓝牙无线接口；车载定位终端通过EDGE模块连接到EDGE网络进行数据传输以及实现无线上网功能，蓝牙模块通过蓝牙信号连接到笔记本电脑，实现EDGE模块和笔记本电脑之间的连接。实施本车载定位终端，使得在车上用笔记本电脑上网就不需要再配置无线上网卡，有效地利用资源，同时也能将车载GPS设备升级为移动办公接入设备，提升了车载GPS设备的功能和产品定位。
文档编号G01S5/02GK201203429SQ20082009225
公开日2009年3月4日 申请日期2008年2月4日 优先权日2008年2月4日
发明者煜 陈 申请人:深圳市赛格导航科技股份有限公司