专利名称：：对轮瓢偏测量法的制作方法
技术领域：
：本发明主要应用于汽轮发电机组对轮瓢偏测量，也可应用于其它转动机械对轮瓢偏测量。
背景技术：
：对轮瓢偏定义为对轮端面轮缘与轴心线的不垂直度。常规的对轮瓢偏测量是在检修中进行的，只要在对轮端侧用两只百分表就可测量。而在振动故障诊断中，进行对轮瓢偏测量是十分困难的，通常需要把转子取出才能测量对轮瓢偏。这首先要等8-9天机组冷却时间，再用两到三天时间揭缸或抽发电机转子后才能测量。这种常规的测量方法，不但耗时、耗人力、每次测量影响的发电量折成人民币数百万元，而且多次的揭缸或抽发电机转子会极大地影响设备的使用寿命和可靠性。
发明内容本发明提供一种对轮瓢偏测量法，以解决目前在机组振动故障诊断中，对轮瓢偏测量十分困难、揭缸影响发电量的问题及揭缸或抽发电机转子会影响设备的使用寿命和可靠性问题。本发明采取的技术方案包括下列步骤一、分解对轮。将对轮所有螺栓拆下，将对轮一分为二，将其中一个需要测量的对轮称为测量对轮，而另一侧则称为固定对轮。二、将两对轮轴向分开13mm，对轮两螺栓孔对应n度圆心角，则转动测量对轮n/2度，使两对轮螺栓孔完全错开；三、固定传感器选用涡流传感器，在固定对轮左右两侧1S0度对称位置分别安装两支涡流传感器，该传感器支架座固定在固定对轮上，支架另一端固定涡流传感器，且该涡流传感器通过固定对轮螺栓孔，指向测量对轮表面，并保持传感器与测量对轮表面垂直；调整传感器间隙电压范围值；四、传感器接线在固定好的传感器后连接延长电缆及前置器；五、前置器连接直流电源在前置器的i和m^l端分别接电源的负端和地；六、在输出端用万用表测量前置器输出电压；在OUTPUT与COM端用万用表测量电压数值。七、将电压折成位移值；该电压再除以涡流传感器灵敏度即可得到位移值。本发明还包括，之后按标准的瓢偏测量方法测量对轮瓢偏。由于螺栓孔与轮缘还有一距离，还应进行相应的折算。即对轮瓢偏=螺栓孔瓢偏/螺栓孔中心距X轮缘半径。本发明的优点是利用涡流传感器非接触特性，不用吊出转子，使传感器通过一个对轮的螺栓孔，直接测量另一个对轮螺栓孔处的瓢偏。节省了揭缸、扣缸、拆装转子的时间，对300MW以上机组约节省5-6天；如果测量低压转子及发电机对轮还可以节省机组冷却的8天时间。节省的时间机组发电可增效数百万元。以300MW机组应用本专利为例如测量一次至少节省5天，则效益为30万kWX5天X小时/天X0.3元/kW-1080万元。即应用本专利一次可提前发电增效千万元，此外还节省了人力资源、延长了设备的使用寿命。图1是本发明传感器安装位置示意图。具体实施例方式一、分解对轮将要测量的对轮所有螺栓拆下，将对轮一分为二，为方便起见将其中一个需要测量的对轮称为测量对轮，而另一侧则称为固定对轮；二、将两对轮轴向分开l-3mm，对轮两螺栓孔对应30度圆心角，则转动测量对轮15度，使两对轮螺栓孔完全错开；三、传感器固定选用2mm量程的涡流传感器，选用本特利3300型直径8mm传感器；用支架可用百分表磁座固定传感器于固定对轮，并通过螺栓孔指点测量对轮，如图1，为防止盘转子时轴向串动，应在左、右两侧180度对称位置分别安装两支涡流传感器，按贯例由机头面向机尾左手侧为为左传感器，右侧为右传感器；一要传感器固定牢固，不能晃动；二要保持传感器与测量对轮表面垂直；三要调整传感器间隙电压在合适的工作范围选电压为12伏，对应lmm间隙，这样可保证有最大的可测量范围，虽然一般对轮瓢偏不会大于0.2mm，但由于盘动对轮时的轴向串动会使实际的测量范围扩大。四、传感器接线在固定好的传感器后连接延长电缆，此延长电缆为阻抗匹配用，必须接入传感器才能正确工作，延长电缆后接入前置器;五、传感器连接直流电源涡流传感器需要接入电源，在前置器的-V和COM端接电源的负端和地:本例中传感器用-24伏电源，将-24伏电压的直流电源"负"端接于zY;电源"地"端接于COM。六、在输出端用万用表测量涡流传感器输出电压在OUTPUT与CQ^端测量电压数值，记于表中；如测量电压为-13.21伏，注"-"由传感器供电方式决定，可将其省略，而记为间隙13.21，这个绝对值越大代表传感器与被测表面距离越远。七、测量各点电压。只能按测量对轮螺栓孔数分等份，如对12个螺栓的对轮则分为12份测量，并在测量对轮上两螺栓孔中间位置划出标记，按销孔号做好标记"l，2，3—12"。盘动转子，将传感器对准标记，用上步骤方法测量电压，如此测量12个位置数值。记入表中。注以左表对应的位置为准；"-"省略。瓢偏测量记录表单位V及mm<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>表中第一行中第一列左表电压13.21V，表示左表对应l位置时电压为13.21V;而第二列11.79V则为右表此时电压值(右表实际对应在7位置)。第三列左右表差V二左表电压V-右表电压V最后一列为各测点瓢偏，其值为测点瓢偏111111=(1位置左右表差V—7位置左右表差V)/2/7.87V/mm,按上式分别计算出位置2-6点的瓢偏，记入表中最后一列中，取最大者为对轮螺栓孔处瓢偏，本例中第四行中4与10孔瓢偏最大为0.055mm，由于螺栓孔与轮缘还有一距离，还应进行相应的折算。即对轮瓢偏=螺栓孔瓢偏/螺栓孔半径X轮缘半径0.056mm=0.055mm/495mmX500mm至此本对轮瓢偏为0.056mm。由于有端面加工不平因素干扰，所以一定要180度对应位置的差值视为对轮瓢偏。权利要求1、一种对轮瓢偏测量法，其特征在于包括下列步骤一、分解对轮将对轮所有螺栓拆下，将对轮一分为二，将其中一个需要测量的对轮称为测量对轮，而另一侧则称为固定对轮；二、将两对轮轴向分开1～3mm，对轮两螺栓孔对应n度圆心角，则转动测量对轮n/2度，使两对轮螺栓孔完全错开；三、固定传感器选用涡流传感器，在固定对轮左右两侧180度对称位置分别安装两支涡流传感器，该传感器支架座固定在固定对轮上，支架另一端固定涡流传感器，且该涡流传感器通过固定对轮螺栓孔，指向测量对轮表面，并保持传感器与测量对轮表面垂直；调整传感器间隙电压范围值；四、传感器接线在固定好的传感器后连接延长电缆及前置器；五、前置器连接直流电源在前置器的-V和COM端分别接电源的负端和地；六、在输出端用万用表测量前置器输出电压在OUTPUT与COM端用万用表测量电压数值；七、将电压折成位移值该电压再除以涡流传感器灵敏度即可得到位移值。全文摘要本发明涉及一种对轮瓢偏测量法，主要应用于汽轮发电机组对轮瓢偏测量。包括分解对轮，将两对轮轴向分开并使两对轮螺栓孔完全错开，固定传感器，传感器接线，前置器连接直流电源，在输出端用万用表测量前置器输出电压，将电压折成位移值。本发明的优点是利用涡流传感器非接触特性，不用吊出转子，使传感器通过一个对轮的螺栓孔，直接测量另一个对轮螺栓孔处的瓢偏。节省了揭缸、扣缸、拆装转子的时间，对300MW以上机组约节省5-6天；如果测量低压转子及发电机对轮还可以节省机组冷却的8天时间。文档编号G01B7/305GK101592471SQ200910067198公开日2009年12月2日申请日期2009年6月26日优先权日2009年6月26日发明者秦苏申请人:吉林省电力有限公司电力科学研究院