专利名称：齿轮箱体综合位置度检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种综合位置度检具，尤其涉及一种船用发动机齿轮箱体综合位置度检具。
背景技术：
常规的齿轮箱体检测方法是采用三坐标检测，批量生产过程中每班首件都需要检测，检测一件大约需要30分钟，另外生产过程中位置度过程能力不足，经常出现停机待检问题影响生产，不能保证生产连续性，严重影响生产效率
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述的不足，提供一种齿轮箱体综合位置度检具。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是齿轮箱体综合位置度检具，包括校准件、检轴、位置度检轴、定位销、底板、定位轴和距离检轴，所述的底板的ー侧固定安装有支架，另ー侧固定安装有支撑座，所述的支撑座上固定安装有定位轴，所述的校准件通过定位销和定位轴定位，所述的校准件上活动安装有检轴、位置度检轴和距离检轴。本实用新型不仅能正确的区分合格产品与不合格产品，而且完全实现了在线检测，取消了三坐标检测，消除停机带检的时间，提高生产效率。
图I是本实用新型示意图；图2是本实用新型A向视图；图3是本实用新型K向视图。其中1、校准件2、检轴3、位置度检轴4、定位销5、支架6、底板7、支撑座8、定位轴9、距离检轴。
具体实施方式
如图I-图3所示，齿轮箱体综合位置度检具，包括校准件I、检轴2、位置度检轴3、定位销4、底板6、定位轴8和距离检轴9,所述的底板6的ー侧固定安装有支架5,另ー侧固定安装有支撑座7，所述的支撑座7上固定安装有定位轴8，所述的校准件I通过定位销4和定位轴8定位，所述的校准件I上活动安装有检轴2、位置度检轴3和距离检轴9。经三坐标检测标定的校准件I定位后，分别校准位置度检轴3的D表、距离检轴9的Dy表、支撑座7和定位轴8上的Z表和X表，D表检测51. 181尺寸和位置度O. 076，Dy表检测190. 805尺寸，X表、Z表检测P孔位置度O. 203 ;将齿轮箱体安装在综合位置度检具上，插入定位销4定位；将位置度检轴3旋入D孔、水平微动取最大值即为51. 181尺寸、左右旋转180°百分表读数之差的绝对值即为位置度O. 076 ;插入检轴2读取X表、Z表数值，满足下表数据即为合格；取出定位销4、取出检轴2，校准件I旋转90°，将距离检轴9旋入D孔，Dy表显示数值即为190. 805尺寸。X表数值 Z表+D表数值
权利要求1.齿轮箱体综合位置度检具，其特征在干包括校准件(I)、检轴(2)、位置度检轴(3)、定位销(4)、底板(6)、定位轴(8)和距离检轴(9),所述的底板(6)的ー侧固定安装有支架(5)，另ー侧固定安装有支撑座(7)，所述的支撑座(7)上固定安装有定位轴(8)，所述的校准件(I)通过定位销(4)和定位轴(8)定位，所述的校准件(I)上活动安装有检轴(2)、位置度检轴(3)和距离检轴(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮箱体综合位置度检具，包括校准件、检轴、位置度检轴、定位销、底板、定位轴和距离检轴，所述的底板的一侧固定安装有支架，另一侧固定安装有支撑座，所述的支撑座上固定安装有定位轴，所述的校准件通过定位销和定位轴定位，所述的校准件上活动安装有检轴、位置度检轴和距离检轴。本实用新型不仅能正确的区分合格产品与不合格产品，而且完全实现了在线检测，取消了三坐标检测，消除停机带检的时间，提高生产效率。
文档编号G01B5/02GK202452919SQ20112056294
公开日2012年9月26日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者刘东懿 申请人:大连创新零部件制造公司