车载脉冲震源设备的制作方法

文档序号:5951785阅读:232来源:国知局
专利名称:车载脉冲震源设备的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于地质勘探人为产生震动的重锤装置,具体说是车载脉冲震源设备。
背景技术
搞清地质情况是石油勘探的重要目的,原始办法是通过掩埋炸药,爆破方法取得各底层反射波,进行数据分析,得到地质情况的数据。随着环保要求越来越严格,对操作人员安全及工作效率提出新的要求,车载脉冲震源设备是一种简单、高效、环保的理想替代工 具,其原理是利用重锤对地表进行高能量的撞击,可以产生与爆破同样效果的冲击波,从理论计算,原地多次撞击,产生的波纹可叠加,所以多次撞击效果更是爆破方法难以达到的。因其动作是纯机械的,便于多次重复,无污染产生和人员安全问题。但是普通依靠重力产生震动的重锤不仅体积庞大、而且要求举升的高度比较大,这样才能产生足够的动能。

发明内容
本发明的目的是提供一种结构紧凑、体积小的车载脉冲震源设备。本发明为解决技术问题所采用的技术方案是
本发明所述的车载脉冲震源设备包括气压瓶、液压驱动机构、重锤支架以及安装在重锤支架上的重锤;所述重锤支架包括水平设置的上固定板、下固定板、固定连接在上固定板和下固定板之间的连接杆,下固定板上设置有安装孔,锤体位于该安装孔中,在锤体的中轴线位置设置有空腔,该空腔中设置有气缸,所述气缸的顶端与上固定板固定连接,在锤体与上固定板或者下固定板之间设置有锁扣;所述连接杆为空心管状,连接杆中插装拉杆,拉杆的上端设置举升装置,在拉杆的下端固定连接锤击板,其特征在于所述锁扣包括设置在锤体上的锁钩、设置在上固定板上的锁孔、固定安装在上固定板上锁芯,锁钩安装在锁孔内,所述锁芯包括固定连接在上固定板上的锁舌导板、安装在锁舌导板的滑槽中的锁舌、安装在锁舌导板上的液压油缸,锁舌导板上的滑槽与锁钩垂直,锁舌的前端设置有与锁钩相配合的钩体,锁舌的后端与锁舌导板之间设置有弹簧,在锁舌上设置有长孔,该长孔的孔壁中至少有一个为倾斜的平面,所述液压油缸的伸缩杆上安装有斜楔块,所述斜楔块位于长孔中,斜楔块上至少带有一个斜面与长孔孔壁上的斜面相配合。所述举升装置为液压杆,拉杆的上端和液压杆的举升端均铰接在连接盘上,液压杆的支撑端与下固定板固定连接。所述拉杆的上端铰接在连接盘上,连接盘与上固定板平行设置,举升装置设置在上固定板与连接盘之间。所述举升装置为液压油缸或者螺杆举升器、或者杠杆举升器。所述锤击板包括平行设置的底板、面板、连接在底板和面板之间的气囊,面板上设置有允许锤体通过的锤体通孔,多个气囊均匀分布在锤体通孔的四周,在锤击板的边沿上固定安装有导轨,导轨的上端位于面板边沿的导轨槽中。
采用上述结构以后,该车载脉冲震源设备结构紧凑、体积小,脱扣装置运行灵活,锤击板上的平衡机构可以弥补锤体下落时的轴向偏差,提高野外作业的适应能力。


图I是本发明一个实施例的结构示意图。图2是图I实施例的立体图。图3是震源设备的结构示意图。
图4是震源设备的立体图。图5是锁扣部分的结构示意图。图6是锁扣部分的俯视图。图7是锁扣部分的立体图。图8是锤击板和拉杆部分的结构示意图。图9是锤击板和拉杆部分的立体图。图10是另一实施例的锤击板和拉杆部分结构示意图。
具体实施例方式如图I、图2所示,车载脉冲震源设备包括气压瓶、液压驱动机构、重锤支架11以及安装在重锤支架11上的重锤;所述重锤支架11包括水平设置的上固定板3、下固定板5、固定连接在上固定板3和下固定板5之间的连接杆4,所述上固定板3和下固定板5均为矩形结构,连接杆4位于矩形结构的四角;当然,上固定板3和下固定板5的形状也可以采用三角形、圆形等其他形状,此时连接杆4的数量根据需要设置、均匀分布在四周边沿即可。如图3、图4所示,下固定板5上设置有安装孔,锤体I位于该安装孔中,在锤体I的中轴线位置设置有空腔,该空腔中设置有气缸2,所述气缸2的顶端与上固定板3固定连接,气缸2的伸缩杆作用于锤体I上。气缸2通过高压气管、气泵等装置与气压瓶连接,通过气压瓶中的高压气体为气缸2提供动力。在锤体I与上固定板3或者下固定板5之间设置有锁扣;所述连接杆4为空心管状,连接杆4中插装拉杆12,拉杆12的上端设置举升装置,在拉杆12的下端固定连接锤击板14。如图5、图6、图7所示,所述锁扣包括设置在锤体I上的锁钩6、设置在上固定板3上的锁孔7、固定安装在上固定板3上锁芯,锁钩6固定连接在锤体I的两侧,锁钩6的上端位于锁孔7内。所述锁芯包括固定连接在上固定板3上的锁舌导板20、安装在锁舌导板20的滑槽中的锁舌21、安装在锁舌导板20上的液压油缸22,锁舌导板20上的滑槽与锁钩6垂直,锁舌21的前端设置有与锁钩6相配合的钩体,锁舌21的后端与锁舌导板20之间设置有弹簧23,依靠弹簧23的推动力,锁舌21可以向外伸出,卡住锁钩6 ;向内压缩锁舌21又可以将弹簧23压缩。在锁舌21上设置有长孔24,该长孔24的孔壁中至少有一个为倾斜的平面,所述液压油缸22的伸缩杆上安装有斜楔块25,所述斜楔块25位于长孔24中,斜楔块25上至少带有一个斜面与长孔24孔壁上的斜面相配合。当斜楔块25下压的时候,通过斜面推动长孔24中的倾斜平面,从而推动锁舌21压缩弹簧23向内移动,释放锁钩6,实现脱扣动作;反之,当液压油缸22上的斜楔块25抬起的时候,锁舌21失去向内的推动力,在弹簧23的作用下,锁舌21向外弹出,可以钩住锁钩6。
所述举升装置的作用是升降拉杆12,如图8、图9所示,该举升装置可以是液压杆13,拉杆12的上端和液压杆13的举升端均铰接在连接盘15上,液压杆13的支撑端与下固定板5固定连接。为了升降拉杆12,还可以采用如图10所示实施例。所述拉杆12的上端铰接在连接盘15上,连接盘15与上固定板3平行设置,所述举升装置设置在上固定板3与连接盘15之间。该举升装置为液压油缸或者螺杆举升器、或者杠杆举升器。虽然理论设计时锤击板14应当与锤体的轴线和运行轨迹保持垂直,但在实际使用中很难做到锤体I的轴线与地面垂直,造成锤击板14不能与地面很好贴合,影响锤击力量的传递。如图8-图10所不,所述锤击板14包括平行设置的底板26、面板27、连接在底板26和面板27之间的气囊28,面 板27上设置有允许锤体I通过的锤体通孔,多个气囊28均匀分布在锤体通孔的四周,在锤击板14的边沿上固定安装有导轨29,导轨29的上端位于面板27边沿的导轨槽中。由于气囊28具有较好的弹性,锤击板14可以很好地与地面贴合,允许锤体I轴线的垂直度具有10度以内的误差。该车载脉冲震源设备可以安装在支架上独立使用,也可以如图I、图2所示安装在汽车底盘上形成车载脉冲震源设备。使用时,气缸2与储存有高压氮气的气压瓶等装置连接,使气缸2中充满高压氮气。工作时,操纵液压驱动机构,使液压杆13收缩,放下锤击板14,使锤击板14接触地面并与地面良好贴合。操纵液压油缸22使斜楔块25下压,锁舌21向内收缩,释放锁钩6,锤体I下落;在锤体I自由下落的同时气缸2工作推动锤体I加速下落,撞击锤击板14产生震动。
权利要求
1.车载脉冲震源设备,包括气压瓶、液压驱动机构、重锤支架(11)以及安装在重锤支架(11)上的重锤;所述重锤支架(11)包括水平设置的上固定板(3)、下固定板(5)、固定连接在上固定板(3)和下固定板(5)之间的连接杆(4),下固定板(5)上设置有安装孔,锤体(I)位于该安装孔中,在锤体(I)的中轴线位置设置有空腔,该空腔中设置有气缸(2),所述气缸(2)的顶端与上固定板(3)固定连接,在锤体(I)与上固定板(3)或者下固定板(5)之间设置有锁扣;所述连接杆(4)为空心管状,连接杆(4)中插装拉杆(12),拉杆(12)的上端设置举升装置,在拉杆(12)的下端固定连接锤击板(14),其特征在于所述锁扣包括设置在锤体(I)上的锁钩(6)、设置在上固定板(3)上的锁孔(7)、固定安装在上固定板(3)上锁芯,锁钩(6)安装在锁孔(7)内,所述锁芯包括固定连接在上固定板(3)上的锁舌导板(20)、安装在锁舌导板(20)的滑槽中的锁舌(21)、安装在锁舌导板(20)上的液压油缸(22),锁舌导板(20)上的滑槽与锁钩(6)垂直,锁舌(21)的前端设置有与锁钩(6)相配合的钩体,锁舌(21)的后端与锁舌导板(20)之间设置有弹簧(23),在锁舌(21)上设置有长孔(24),该长孔(24)的孔壁中至少有一个为倾斜的平面,所述液压油缸(22)的伸缩杆上安装有斜楔块(25),所述斜楔块(25)位于长孔(24)中,斜楔块(25)上至少带有一个斜面与长孔(24)孔壁上的斜面相配合。
2.根据权利要求I所述的车载脉冲震源设备,其特征在于所述举升装置为液压杆(13),拉杆(12)的上端和液压杆(13)的举升端均铰接在连接盘(15)上,液压杆(13)的支撑端与下固定板(5)固定连接。
3.根据权利要求I所述的车载脉冲震源设备,其特征在于所述拉杆(12)的上端铰接在连接盘(15)上,连接盘(15)与上固定板(3)平行设置,举升装置设置在上固定板(3)与连接盘(15)之间。
4.根据权利要求3所述的车载脉冲震源设备,其特征在于所述举升装置为液压油缸或者螺杆举升器、或者杠杆举升器。
5.根据权利要求I或2或3所述的车载脉冲震源设备,其特征在于所述锤击板(14)包括平行设置的底板(26 )、面板(27 )、连接在底板(26 )和面板(27 )之间的气囊(28 ),面板(27)上设置有允许锤体(I)通过的锤体通孔,多个气囊(28)均匀分布在锤体通孔的四周,在锤击板(14)的边沿上固定安装有导轨(29),导轨(29)的上端位于面板(27)边沿的导轨槽中。
全文摘要
本发明涉及一种用于地质勘探人为产生震动的含有重锤设备装置,尤其是车载脉冲震源设备。包括气缸、液压驱动机构、重锤支架以及安装在重锤支架上的重锤;重锤支架包括水平设置的上固定板、下固定板、连接杆,下固定板固定连接在车辆底盘上,锤体位于下固定板的安装孔中,在锤体的中轴线位置设置有空腔,该空腔中设置有气缸,所述气缸的顶端与上固定板固定连接,在锤体与上固定板或者下固定板之间设置有锁扣;所述连接杆为空心管状,连接杆中插装拉杆,拉杆的上端铰接液压杆的举升端,液压杆支撑端固定连接在车辆底盘上。在拉杆的下端固定连接锤击板。该脉冲震源设备结构紧凑、体积小,可以车载,方便自由行走,便于野外机动灵活使用。
文档编号G01V1/133GK102749642SQ201210224580
公开日2012年10月24日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日
发明者周华欣, 王仁强, 蒋东, 黄天范 申请人:潍坊中宇机械有限公司
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