专利名称：憎水玻璃的耐久性测试装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及憎水玻璃的检测领域，特别涉及憎水玻璃的耐久性测试装置。
背景技术：
现有的汽车玻璃是由浮法玻璃或一般平板玻璃制成，因为浮法玻璃与一般平板玻璃的表面张力比水大，因此它们均不具有憎水效果，随着技术的发展，憎水玻璃将逐渐取代普通玻璃，在汽车玻璃中不断普及应用，憎水玻璃在研发过程中需要对其进行耐久性测试，也就是测试雨刮条在憎水玻璃上摩擦的次数，依此来判断憎水玻璃的使用寿命。若想要进行该测试必须使雨刮条多次摩擦憎水玻璃，工作量非常大，但目前还没有专用于测试憎水玻璃耐久性的装置，测试存在非常大的难度
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单，操作方便的憎水玻璃的耐久性测试装置。为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案一种憎水玻璃的耐久性测试装置，包括载样板和雨刮机构，憎水玻璃的样片放置在载样板上，样片的旁侧设有固定单元，雨刮机构上的雨刮条压设在样片的表面上，固定雨刮条的雨刮臂连接移动机构，所述的移动机构驱动雨刮条在样片上往复移动。由于采用以上技术方案，移动机构带动雨刮条在样片上不停的往复移动，模仿雨刮条擦拭车窗玻璃，测试出雨刮条在憎水玻璃上摩擦的次数，从而得出憎水玻璃的使用寿命，实现憎水玻璃的耐久性测试，该装置结构简单，操作方便。
图I是本发明的结构示意图。
具体实施例方式如图I、一种憎水玻璃的耐久性测试装置，包括载样板10和雨刮机构30，憎水玻璃的样片20放置在载样板10上，样片20的旁侧设有固定单元，雨刮机构30上的雨刮条31压设在样片20的表面上，固定雨刮条31的雨刮臂32连接移动机构40，所述的移动机构40驱动雨刮条31在样片20上往复移动。雨刮机构30采用车身上使用的雨刮臂32和雨刮条31结构，可以使雨刮条31与样片20之间的摩擦力更接近于整车上的雨刮条31与憎水玻璃之间的摩擦力，保证测量结果的精确度。样片20被固定单元牢靠的固定在载样板10上，不会随着雨刮条31来回移动，移动机构40驱动雨刮条31在样片20上不停的往复移动，模仿雨刮条31擦拭车窗玻璃，经过有限次的摩擦之后将移动机构40停止进行观察憎水玻璃的磨损程度，从而得出憎水玻璃的使用寿命，实现憎水玻璃的耐久性测试，该装置结构简单，操作方便。如图I所示，所述的移动机构40包括双向无杆气缸41和两位五通电磁阀42，所述的两位五通电磁阀42的第一出气孔421与双向无杆气缸41的第一腔411相连,两位五通电磁阀42的第二出气孔422与双向无杆气缸41的第二腔412相连,两位五通电磁阀42的进气孔423连接气泵70，两位五通电磁阀42的第一线圈426和第二线圈427分别连接控制器60，控制器60连接电源80。无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。本发明中的双向无杆气缸41的活塞将缸体分成第一腔411和第二腔412，当第一腔411进气时第二腔412出气，相反当第二腔412进气时第一腔411出气，从而活塞在缸体内来回移动，进而带动双向无杆气缸41的外部滑块413沿直线往返移动。当两位五通电磁阀42的右阀工作时，第一出气孔421和进气孔423连通，第二出气孔422与第二排气孔425连通，气体由进气孔423进入两位五通电磁阀42后经第一出气孔421后进入第一腔411内并推动活塞向第二腔412移动，此时第二腔412内的气体经第二出气孔422进入两位五通电磁阀42后经第二排气孔425排出到空气中，实现双向无杆气缸41的正向移动；当两位五通电磁阀42的左阀工作时，第二出气孔422和进气孔423连通，第一出气孔421与第一排气孔424连通，气体由进气孔423进入两位五通电磁阀42后经过第二出气孔422后进入第二腔412内并推动活塞向第一腔411移动，此时第一腔411内的 气体经第一出气孔421进入两位五通电磁阀42后经第一排气孔424排出到空气中，实现双向无杆气缸41的反向移动。所述的载样板10的旁侧设有取液装置50，该取液装置50包括储液槽51和软管52，软管52的一端置于样片10的上方，另一端连接储液槽51，软管52上设有蠕动泵53。储液槽51内储放的为浓度为50%的玻璃清洁液，玻璃清洁液在蠕动泵53作用下滴落在样片20，模仿整车上雨刮条31清洗车窗玻璃的状态，实现自动清洗样片20，使试验时的雨刮条31的工作环境与使用时的环境更加贴合，从而进一步提高试验结果的精确度。所述的雨刮条31上固设有配重块33 ;所述的载样板10水平布置，所述的固定单元为设置在载样板10上的两个挡块11，这两个挡块11沿雨刮条31的移动方向布置且两个挡块11之间的距离可调，样片20放置在两个挡块11之间。配重块33保证雨刮条31与样片20之间的摩擦力与实际使用时更为接近，提高实验结果精确度。样片20在试验过程中只受到雨刮条31在水平面上摩擦力作用，所以只需对样片20在该方向上限位便可实现样片20的固定。本发明中是在样片20的两端分别设置挡块11防止其随着雨刮条31移动，保证实现正常进行，该结构较为简单，易于实现。所述的第一腔411和第二腔412的出口处均设有气压调节阀46，通过调节气压调节阀46边可以实现外部滑块413的移动速度，从而实现测量雨刮条31在不同运动状态时样片20的耐久性。所述的双向无杆气缸41的外部滑块413连接雨刮臂32，雨刮臂32与外部滑块413螺栓连接，外部滑块413的两侧均设有位置传感器43，这两个位置传感器43均与控制器60相连。位置传感器43用于采集外部滑块413的移动次数及位置，当外部滑块413移动到设定位置时控制器60控制外部滑块413反向移动，本发明中的位置传感器43采用电磁感应开关。所述的气泵70与进气孔423之间设有油水分离器71，油水分离器71用以除去压缩空气中的水分和油分，保证装置稳定的工作。
所述的控制器60连接计数控制器61，所述的控制器60连接急停按钮62。控制器60将外部滑块413往复移动次数显示在计数控制器61上便于观察，直接可以读出雨刮条31摩擦样片20的次数，从而得出憎水玻璃的耐久性和使用寿命。所述的双向 无杆气缸41的两端分别设有限位块45，可以有效防止外部滑块413移动过量，确保装置的稳定性。
权利要求
1.一种憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于包括载样板(10)和雨刮机构(30)，憎水玻璃的样片(20)放置在载样板(10)上，样片(20)的旁侧设有固定单元，雨刮机构(30)上的雨刮条(31)压设在样片(20)的表面上，固定雨刮条(31)的雨刮臂(32)连接移动机构(40)，所述的移动机构(40)驱动雨刮条(31)在样片(20)上往复移动。
2.根据权利要求I所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的移动机构(40)包括双向无杆气缸(41)和两位五通电磁阀(42),所述的两位五通电磁阀(42)的第一出气孔(421)与双向无杆气缸(41)的第一腔(411)相连，两位五通电磁阀(42)的第二出气孔(422)与双向无杆气缸(41)的第二腔(412)相连，两位五通电磁阀(42)的进气孔(423)连接气泵(70)，两位五通电磁阀(42)的第一线圈(426)和第二线圈(427)分别连接控制器(60)。
3.根据权利要求I所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的载样板(10)的旁侧设有取液装置(50)，该取液装置(50)包括储液槽(51)和软管(52)，软管(52)的一端置于样片(20)的上方，另一端连接储液槽(51)，软管(52)上设有蠕动泵(53)。
4.根据权利要求I所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的雨刮条(31)上固设有配重块(33);所述的载样板(10)水平布置，所述的固定单元为设置在载样板(10)上的两个挡块(11)，这两个挡块(11)沿雨刮条(31)的移动方向布置且两个挡块(11)之间的距离可调，样片(20)放置在两个挡块(11)之间。
5.根据权利要求2所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的第一腔(411)和第二腔(412)的出口处均设有气压调节阀(46)。
6.根据权利要求2所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的双向无杆气缸(41)的外部滑块(413)连接雨刮臂(32)，雨刮臂(32)与外部滑块(413)螺栓连接，夕卜部滑块(413)的两侧均设有位置传感器(43)，这两个位置传感器(43)均与控制器￠0)相连。
7.根据权利要求2所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的气泵(70)与进气孔(423)之间设有油水分离器(71)。
8.根据权利要求2或5所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的控制器(60)连接计数控制器(61)，所述的控制器￠0)连接急停按钮(62)。
9.根据权利要求5所述的憎水玻璃的耐久性测试装置，其特征在于所述的双向无杆气缸(41)的两端分别设有限位块(45)。
全文摘要
本发明涉及憎水玻璃的检测领域，特别涉及憎水玻璃的耐久性测试装置，包括载样板和雨刮机构，憎水玻璃样片放置在载样板上，样片的旁侧设有固定单元，雨刮机构上的雨刮条压设在样片的表面上，雨刮臂连接移动机构，所述的移动机构驱动雨刮条在样片上往复移动，模仿雨刮条擦拭风挡玻璃，测试出雨刮条在憎水玻璃上摩擦的次数，从而得出憎水玻璃的使用寿命，实现憎水玻璃的耐久性测试，该装置结构简单，操作方便。
文档编号G01N3/56GK102841029SQ201210349498
公开日2012年12月26日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者陈大华, 熊建民, 江涛, 胡滨 申请人:奇瑞汽车股份有限公司