一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装的制作方法

文档序号:5960374阅读:227来源:国知局
专利名称:一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车加工技术领域,具体是涉及一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装。
背景技术
目前,轿车控制臂安装支撑架在加工成型完毕后,需要采用检测装置对其进行性能检测,检测合格后,才能进行下一步安装等加工操作。但是,现有的检测装置结构较为复杂,制造成本较高,使用寿命较短。

发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种结构设计新颖、安装简便的用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装。为了实现上述目的,采用的技术方案如下
一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,其特征在于,具有,
长方形底板,底板材质为碳素钢;
底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架;
支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。本发明用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,结构设计新颖,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足轿车控制臂安装支撑架多性能参数的检测要求。同时,碳素钢结构的底板设计,使整个检测工装结构强度较高,使用寿命较长。


为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。图I是本发明的结构示意图。
具体实施例方式请参阅图1,一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,具有底板材质为碳素钢的长方形底板1,底板I上设有圆柱体支撑台2,支撑台2上放置有轿车控制臂安装支撑架6。支撑台2的两侧设有支架5和支架3,支架5顶部的旋转式夹紧压头4抵在轿车控制臂安装支撑架6的顶部,支架3顶部的旋转式夹紧压头7抵在轿车控制臂安装支撑架6的侧面。以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围 。
权利要求
1.一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,其特征在于,具有, 长方形底板,底板材质为碳素钢; 底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架; 支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。
全文摘要
本发明涉及汽车加工技术领域,具体是涉及一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装。具有长方形底板,底板材质为碳素钢;底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架;支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。本发明用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,结构设计新颖,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足轿车控制臂安装支撑架多性能参数的检测要求。同时,碳素钢结构的底板设计,使整个检测工装结构强度较高,使用寿命较长。
文档编号G01M13/00GK102954877SQ201210407829
公开日2013年3月6日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者汪龙, 杨帆 申请人:芜湖可挺汽车底盘件有限公司
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