专利名称：后视镜耐久性检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车配件耐久性检测装置，尤其涉及汽车的后视镜耐久性检测装置。
背景技术：
新产品的工作寿命长短涉及到产品设计，制造，材料，エ艺，制造过程中的质量问题以及用户使用维修的水平等条件，因此通过耐久性试验，可以找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题，以便进行改进设计或提高工艺水平。现有的高档汽车配有自动防炫目后视镜，其具有一面特殊镜子和两个光敏ニ极管及电子控制器组成，两个光敏ニ极管分别设置在后视镜的前面及背面，分别接收汽车前面及后面射来的光线，当车后面跟随车辆的大灯照射在车内后视镜上时，此时后面的光强于前面的光，此反差被两个光敏ニ极管感知井向电子控制器输出ー个电讯号到后视镜导电层上，致使后视镜面电化层颜色变深，此时再强的光照射在车内后视镜上也不会反射到驾驶员的眼睛上，不会晃眼。自动防炫 目后视镜的自动防炫目功能是其技术的关键，因此当自动防炫目后视镜新产品出厂时都会对其自动防炫目功能的耐久性进行检测，现有检测装置有30秒明暗的功能，但无法设定试验时间和循环次数，且检测装置运行时间长就会有发热、死机的状況。申请号为201110134462. 9，名称为“后视镜耐久性检测装置及其方法”的中国发明专利，其可以解决现有技术缺少符合的汽车后视镜多方向多角度调节需要的检测装置及方法的问题，但是不能解决后视镜防眩功能的耐久性问题。申请号为200610028270. 9，名称为“ー种后视镜电动转向器的耐久性测试装置”的中国发明专利，其目的是通过检测电机的工作电流来控制电动转向器的翻转，来测试电动转向器的耐久性，其同样不能对后视镜的防眩目功能的耐久性进行自动检測。因此，为了減少劳动カ和降低生产成本，研究发明ー种新型后视镜防炫目耐久性自动检测装置是很有必要的。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决上述现有技术中后视镜耐久性检测装置虽然有30秒明暗的功能，但无法设定试验时间和循环次数，且检测装置运行时间长就会有发热、死机的状况的问题，提出一种针对防眩目后视镜的工作原理和试验条件，为防眩目后视镜长期提供稳定的交替循环的明暗环境的后视镜耐久性检测装置。为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下ー种后视镜耐久性检测装置，其包括外壳、电源模块、时间控制器、时间定时器、发光二极管、接线柱、开关模块。其中所述电源模块、时间控制器、时间定时器安装在所述外壳内部，所述开关模块安装在外壳内部，其按键安装在外壳的外表面上，所述接线柱镶嵌在外売上，接线柱一半处于外壳外，一半处于外壳内，发光二极管安装在外壳外。利用时间控制器来改变发光二级管亮暗间隔时间来测试防眩目后视镜，按防炫目后视镜工作原理，把测试エ装ー个常亮发光二极管贴在后视镜前透光窗上，另ー个发光二级管贴在后视镜透光窗上，按时间控制器设定时间值来改变测试周期，按测试要求可以任意设定时间值，利用时间定时器控制检测装置的测试时间。按照本实用新型的此测试仪代替原有简易检测装置，可节省一名试验人员的エ吋，节约试验成本，此设计专用エ装设备使产品试验增加了安全可靠性、试验真实性、外观的美观性。优选的是，检测装置的核心部分是两个ZN48智能双数显仪表，拥有ZN48系列智能双数码管数显程序，可以设定循环时间和循环次数。优选的是，所述时间控制器上设有输入窗ロ，可以设定时间，其设定的时间为耐久性检测装置测试半个周期所需的时间，如时间控制器设定的时间为30秒，则耐久性检测装置测试ー个周期所需时间为60秒。优选的是，所述开关模块的一端通过导线连接电源输入端，另一端通过导线同时连接时间控制器和时间定时器，通过开关模块控制时间控制器和时间定时器的工作状态。优选的是,所述外壳的后侧具有两个电源输出端和ー个电源输入端，分别为一号接线柱、二号接线柱和三号接线柱。 优选的是，所述时间定时器通过导线与时间控制器连接。优选的是，时间定时器通过导线与电源模块连接。优选的是，电源模块通过导线与三号接线柱相连接。优选的是，三号接线柱通过导线与常亮发光二极管连接，此导线为常亮发光二极管的火线，为常亮发光二极管的电流输入端。优选的是，三号接线柱通过导线还与循环发光二极管连接，此导线为循环发光二极管的火线，为循环发光二极管的电流输入端。优选的是，常亮发光二极管的零线与二号接线柱连接。优选的是，二号接线柱通过导线与时间定时器连接。优选的是，循环发光二极管的零线与一号接线柱连接。优选的是，一号接线柱通过导线与时间控制器连接。其中时间定时器、电源模块、三号接线柱、常亮发光二极管、二号接线柱时间定时器之间的连接形成回路，而时间定时器通过开关模块连接电源输入端，因此时间定时器的工作状态决定常亮发光二极管的工作状态。时间定时器上设有输入窗ロ，可以设定时间，在设定的时间内，电流在时间定时器、电源模块、三号接线柱、常亮发光二极管、二号接线柱时间定时器之间形成回路，常亮发光二极管处于工作状态(发光状态)；当时间超出时间定时器设定的时间，则线路中形成断路，常亮发光二极管停止工作(停止发光)。时间定时器、电源模块、三号接线柱、循环发光二极管、一号接线柱、时间控制器、时间定时器之间形成另ー个回路连接，当在时间定时器的设定时间范围内，电流在时间定时器、电源模块、三号接线柱、循环发光二极管、一号接线柱、时间控制器、时间定时器之间形成回路，此时通过设置时间控制器的时间来控制循环发光二极管明暗间隔时间，即检测装置测试半个周期的时间；当时间超出时间定时器设定的时间，则线路中形成断路，此时时间控制器和循环发光二极管均停止工作。
图I为按照本实用新型的后视镜耐久性检测装置的一优选实施例的结构示意图。[0023]附图标记循环发光二极管I、常亮发光二极管2、一号接线柱3、二号接线柱4、三号接线柱5、电源模块6、时间控制器7、时间定时器8、开关模块9、外壳10。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行描述，以下的描述仅是示范性和解释性的，不应对本使用新型的保护范围进行限定。如图所示，按照本实用新型后视镜耐久性检测装置的优选实施例，其包括外壳10、电源模块6、时间控制器7、时间定时器8、发光二极管(1、2)、接线柱(3、4、5)、开关模块9。其中电源模块6、时间控制器7、时间定时器8安装在外壳10内部，开关模块9安装在外壳10内部，其按键安装在外壳10的外表面上，接线柱(3、4、5)镶嵌在外壳10上，接线柱(3、4、5) 一半处于外壳10タト,一半处于外壳10内，发光二极管(1、2)安装在外壳10外。
电源输入端为220V交流电，开关模块9的一端通过导线连接电源输入端，另一端通过导线分别连接时间控制器7和时间定时器8，通过开关模块9控制时间控制器7和时间定时器8的工作状态。外壳10的后侧具有两个电源输出端和ー个电源输入端,分别为ー号接线柱3、二号接线柱4和三号接线柱5。时间定时器8通过导线与时间控制器7连接，时间定时器8通过导线与电源模块6连接，电源模块6选用5V电源适配器。电源模块6通过导线与三号接线柱5相连接，三号接线柱5通过导线与常亮发光二极管2连接，此导线为常亮发光二极管2的火线，为常亮发光二极管2的电流输入端。三号接线柱5通过导线还与循环发光二极管I连接，此导线为循环发光二极管I的火线，为循环发光二极管I的电流输入端。常亮发光二极管2的零线与二号接线柱4连接，二号接线柱4通过导线与时间定时器8连接。其中时间定时器8、电源模块6、三号接线柱5、常亮发光二极管2、二号接线柱
4、时间定时器8之间的连接形成回路，而时间定时器8通过开关模块9连接电源输入端，因此时间定时器8的工作状态决定常亮发光二极管2的工作状态。时间定时器8上设有输入窗ロ，可以设定时间，在设定的时间内，电流在时时间定时器8、电源模块6、三号接线柱5、常亮发光二极管2、二号接线柱4、时间定时器8之间的连接形成回路，常亮发光二极管2处于工作状态(发光状态)；当时间超出时间定时器8设定的时间，则线路中形成断路，常亮发光二极管2停止工作(停止发光)。循环发光二极管I的零线与一号接线柱3连接。一号接线柱3通过导线与时间控制器7连接。时间定时器8、电源模块6、三号接线柱5、循环发光二极管I、一号接线柱3、时间控制器7、时间定时器8之间形成另ー个回路连接，当在时间定时器8的设定时间范围内，电流在时间定时器8、电源模块6、三号接线柱5、循环发光二极管I、一号接线柱3、时间控制器7、时间定时器8之间形成回路，此时通过设置时间控制器7的时间来控制循环发光ニ极管I明暗间隔时间，即检测装置测试半个周期的时间；当时间超出时间定时器8设定的时间，则线路中形成断路，此时时间控制器7和循环发光二极管I均停止工作。当测试吋，常亮发光二极管2始終处于发光状态，循环发光二极管I处于间隔发光状态。防炫目后视镜前后有两个通光ロ，里面是光敏传感器，当前后窗ロ的光强有差别时，后视镜自动防炫目，测试时，把循环发光二极管I固定在后窗ロ，常亮发光二极管2固定在前窗ロ，将车内隔光密封，防止止外界光源影响。这样，当测试仪和后视镜都工作了，后视镜的前后就会产生有差异的光，防眩功能就会一会工作、ー会不工作，达到了测试后视镜的防眩目功能的耐久性。
本领域技术人员不难看出，本实用新型是对现有技术的改进，是为解决现有技术中存在的技术问题而将这些现有技术中的要素进行的结合，这种结合凝结了大量的创造性劳动，是发明人大量理论研究和科学实验的结晶。在没有阅读本实用新型之前，本领域技术人员显然是不容易想到本实用新型的各个方案的，而在阅读了本说明书后，本领域技术人员不必再付出创造性劳动即可实现本实用新型的基本技术方案。
权利要求1.ー种后视镜耐久性检测装置，其包括外壳、电源模块、时间控制器、时间定时器、发光ニ极管、接线柱、开关模块，其特征在干所述电源模块、时间控制器、时间定时器安装在所述外壳内部，所述开关模块安装在外壳内部，其按键安装在外壳的外表面上，所述接线柱镶嵌在外壳上，接线柱一半处于外壳外，一半处于外壳内，发光二极管安装在外壳外，利用时间控制器来改变发光二极管亮暗时间来测试防眩目后视镜，利用时间定时器控制检测装置的测试时间。
2.根据权利要求I所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于检测装置的核心部分是两个ZN48智能双数显仪表，拥有ZN48系列智能双数码管数显程序，可以设定循环时间和循环次数。
3.根据权利要求I或2所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于所述时间控制器上设有输入窗ロ，可以设定时间，其设定的时间为后视镜耐久性检测装置测试半个周期所需的时间。
4.根据权利要求3所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于所述开关模块的一端通过导线连接电源输入端，另一端通过导线同时连接时间控制器和时间定时器，通过开关模块控制时间控制器和时间定时器的工作状态。
5.根据权利要求I或4所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于所述外壳的后侧具有两个电源输出端和ー个电源输入端，分别为一号接线柱、二号接线柱和三号接线柱。
6.根据权利要求I或4所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于所述时间定时器通过导线与时间控制器连接。
7.根据权利要求5所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于所述时间定时器通过导线与时间控制器连接。
8.根据权利要求7所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于时间定时器通过导线与电源模块连接。
9.根据权利要求8所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于电源模块通过导线与三号接线柱相连接。
10.根据权利要求9所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于三号接线柱通过导线与常亮发光二极管连接。
11.根据权利要求9或10所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于三号接线柱通过导线还与循环发光二极管连接。
12.根据权利要求11所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于常亮发光二极管的零线与二号接线柱连接。
13.根据权利要求12所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于二号接线柱通过导线与时间定时器连接。
14.根据权利要求12或13所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于循环发光二极管的零线与一号接线柱连接。
15.根据权利要求11所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于循环发光二极管的零线与一号接线柱连接。
16.根据权利要求14所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于一号接线柱通过导线与时间控制器连接。
17.根据权利要求15所述的后视镜耐久性检测装置，其特征在于一号接线柱通过导线与时间控制器连接。
专利摘要后视镜耐久性检测装置，其包括外壳、电源模块、时间控制器、时间定时器、发光二极管、接线柱、开关模块。其中所述电源模块、时间控制器、时间定时器安装在外壳内部，开关模块安装在外壳内部，其按键安装在外壳的外表面上，接线柱镶嵌在外壳上，接线柱一半处于外壳外，一半处于外壳内，发光二极管安装在外壳外。利用时间控制器来改变发光二级光亮暗时间来测试防眩目后视镜，按防炫目后视镜工作原理，把测试工装一个发光二极管贴在后视镜前透光窗上，另一个发光二极管贴在后视镜透光窗上，按时间控制器设定时间值来改变测试周期，按测试要求可以任意设定时间值，时间定时器，是来设定控制产品的测试时间。
文档编号G01M11/02GK202631228SQ20122025728
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日
发明者白云飞, 封畏畏, 张波 申请人:北京兴科迪科技有限公司