专利名称：指数曲面前导结构的气体涡轮流量计的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及流量测量领域，特别是一种指数曲面前导结构的气体涡轮流量计。
背景技术：
涡轮流量计根据叶轮转速与流体流速成比例的原理测量流量。气体涡轮流量传感器通常由表体，前整流板、前导向架，机芯组(包含叶轮、主轴、轴承、迷宫、后座等)和后导流板等组成。前整流板一般为分布在3-5个(依据口径决定)同心圆上的多孔结构，也有采用双导流栅结构(03276681.5)进一步稳定入口流场的实例。在流量计上下游都安装整流板，使得流场趋于稳定和理想，可获得更高的测量精度，但代价是更大的压损。实验表明，DN100口径的气体涡轮流量计，在上下游均安装常规结构整流板的情况下，测量常温常压空气，流速25m/s时的压损为6kPa左右,而无上游整流板的情况是2kPa左右。传统前导向架采用二次抛物曲线结构(200410019969. X)，与理想层流状态的速度剖面形状一致，可有效抑制分离涡，提高测量精度。但工业现场实际管道流动很少是层流状态，而是紊流，而充分发展紊流的速度剖面为指数曲面。因此，这种二次抛物曲线结构的前导向架结构存在一定的测量误差。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种指数曲面前导结构的气体涡轮流量计。实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种指数曲面前导结构的气体涡轮流量计，包括表体，表体的左端端口处固定安装有前导向架，表体的右端端口处安装机芯后座并用后整流板压住固定，还包括主轴，主轴插装在机芯后座上，主轴上套接机芯组配件，机芯组套件上固定叶轮，表体的顶端固定安装有转换器，且转换器可检测到主轴的转数。所述前导向架上的曲面为指数曲线形的曲面。利用本实用新型的技术方案制作的指数曲面前导结构的气体涡轮流量计，省去上游整流板，减小压力损失；指数曲面，与充分发展紊流速度剖面一致，进一步提高测量精度。
图1是本实用新型所述指数曲面前导结构的气体涡轮流量计的结构示意图；图中，1、表体；2、机芯后座；3、后整流板；4、前导向架；5、转换器；6、叶轮；7、机芯组配件；8、主轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1是本实用新型所述指数曲面前导结构的气体涡轮流量计的结构示意图，如图所示，一种指数曲面前导结构的气体涡轮流量计，包括表体1，表体的左端端口处固定安装有前导向架4，表体的右端端口处安装机芯后座2并用后整流板3压住固定，还包括主轴8，主轴插装在机芯后座上，主轴上套接机芯组配件7，机芯组套件上固定叶轮6，表体的顶端固定安装有转换器5，且转换器可检测到主轴的转数。其中，所述前导向架上的曲面为指数曲线形的曲面。基于充分发展紊流速度剖面的指数曲面前导向架，除轮辐结构使用铸造工艺，其余部分使用数控加工中心，经车削、铣削等工序一体成形，具有很高的精度和一致性。根据现场介质，材质可以是ABS防腐塑料，也可以是铝合金。前导向架与表体内壁之间按顺流方向紧配合。由于指数曲面的前导向架兼具整流导向功能，将其安装在传统前整流板的位置，大大减小了高流速下的压力损失，同时由于其轮廓与充分发展紊流的速度剖面相符，故测量精度也进一步提高。ABS或铝合金叶轮、主轴和机芯组件按传统装配工艺安装在机芯后座上。转换器完成信号处理、运算和人机界面等功能。上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种指数曲面前导结构的气体涡轮流量计，包括表体(I)，其特征在于，表体的左端端口处固定安装有前导向架(4)，表体的右端端口处安装机芯后座(2)并用后整流板(3)压住固定，还包括主轴(8)，主轴插装在机芯后座上，主轴上套接机芯组配件(7)，机芯组套件上固定叶轮￠)，表体的顶端固定安装有转换器(5)，且转换器可检测到主轴的转数。
2.根据权利要求1所述的指数曲面前导结构的气体涡轮流量计，其特征在于，所述前导向架上的曲面为指数曲线形的曲面。
专利摘要本实用新型公开了一种指数曲面前导结构的气体涡轮流量计，包括表体，表体的左端端口处固定安装有前导向架，表体的右端端口处安装机芯后座并用后整流板压住固定，还包括主轴，主轴插装在机芯后座上，主轴上套接机芯组配件，机芯组套件上固定叶轮，表体的顶端固定安装有转换器，且转换器可检测到主轴的转数。本实用新型的有益效果是，测量精度高，压力损失小。
文档编号G01F1/32GK202836636SQ201220490749
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日
发明者李红锁 申请人:天津市迅尔仪表科技有限公司