柴油机瞬时输出转矩检测方法
【专利摘要】本发明的柴油机瞬时输出转矩检测方法，检测发电机的瞬三相相电压ua、ub、uc和三相相电流ia、ib、ic；计算发电机瞬时输出功率Pe=uaia+ubib+ucic；计算柴油机瞬时输出功率计算柴油机瞬时转矩可检测出发电机的瞬时输出功率及柴油机的瞬时转矩，更真实、精确的反映出发电机和柴油机的当前工作状态，对发电机和柴油机运行状态的分析、控制具有十分重要的意义。
【专利说明】柴油机瞬时输出转矩检测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种柴油机瞬时输出转矩检测方法，属于柴油机【技术领域】。
【背景技术】
[0002]柴油机输出转矩检测是柴油机性能指标检测的一项重要内容，通常利用测功器来实现，交流测功器就是常见的一种。利用交流测功器进行柴油机输出转矩检测的方案，通常有以下两种。
[0003]方案一:
[0004]采集发电机某相的相电压有效值UP、相电流有效值Ip及相电压与相电流的相位差φ，并按照公式P = 3υΡΙΡα)5φ计算发电机的输出功率，然后再计算出柴油机的输出转矩。
[0005]方案二:
[0006]采集发电机某两相的线电压有效值U1、相电流有效值Ip及相电压与电流的相位差φ，并按照公式P = V^JlIpC0Sqr计算发电机的输出功率，然后再计算出柴油机的输出转矩。
[0007]由于发电机的电压有效值及电流有效值的检测存在滞后问题，某相电压与电流的相位差的检测周期与发电机输出电压的周期相同，因此上述二个方案检测出的发电机输出功率及柴油机输出转矩都存在滞后问题，尤其是当发电机输出频率低的时候，滞后情况更为严重。因此上述方案均不能真实反应发电机的瞬时输出功率，从而也不能真实反应出柴油机的瞬时转矩。
【发明内容】
[0008]本发明的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种柴油机瞬时输出转矩检测方法。
[0009]本发明的目的是这样实现的:一种柴油机瞬时输出转矩检测方法，其特征在于采取下列步骤:
[0010]B.检测发电机的瞬三相相电压ua、ub, Uc和三相相电流ia、ib、ic ；
[0011]B.计算发电机瞬时输出功率Pe = uaia+ ubib +UcIc,
[0012]C.计算柴油机瞬时输出功率P = (其中:η为发电机效率)；
[0013]D.计算柴油机瞬时转矩T = 9550$ (其中:Ν为柴油机转速)。
[0014]本发明的方案，可检测出发电机的瞬时输出功率及柴油机的瞬时转矩，更真实、精确的反映出发电机和柴油机的当前工作状态，对发电机和柴油机运行状态的分析、控制具有十分重要的意义。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为发电机三相交流相电压和相电流波形。[0016]图2为发电机瞬时相电压波形。
[0017]图3为发电机瞬时相电流波形
[0018]图4为以瞬时相电压和瞬时相电流检测的发电机瞬时输出功率波形。
[0019]图5为本发明实施例的柴油机瞬时输出转矩检测方法流程框图。
【具体实施方式】
[0020]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0021]参看图1，对于三相交流发电机，在U1U2、V1V2、w1W2三相绕组上得出频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相对称正弦相电压，它们分别为ua、ub、uc，并以Ua为参考正弦量，
则:
[0022]
【权利要求】
1.一种柴油机瞬时输出转矩检测方法，其特征在于采取下列步骤: A.检测发电机的瞬三相相电压ua、ub、u。和三相相电流ia、ib、ic；B.计算发电机瞬时输出功率Pe= uaia+ubib+ucic ；C.计算柴油机瞬时输出功率P= ￥(其中:Π为发电机效率)；lIlD.计算柴油机瞬时转矩T= 9550-(其中:Ν为柴油机转速)。
【文档编号】G01L3/00GK103592065SQ201310464251
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日
【发明者】南景宏, 王尔为, 李 雨 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司