施工升降机驾驶室校核工具的制作方法

文档序号:6196316阅读:510来源:国知局
施工升降机驾驶室校核工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种施工升降机驾驶室校核工具,涉及施工升降机设备领域,包括驾驶室框体、校核框架,所述驾驶室框体的一侧面上设有第一螺栓固定孔,所述校核框架上设有第二螺栓固定孔,所述第二螺栓固定孔与所述第一螺栓固定孔可通过螺栓固定连接,所述校核框架的尺寸与所述驾驶室框体的一侧面的尺寸相同,所述校核框架上还设有加强筋。本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,结构简单、实用,节约人工成本,大大降低了降低劳动强度。
【专利说明】施工升降机驾驶室校核工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及施工升降机设备领域,具体涉及施工升降机驾驶室校核工具。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的飞速发展,施工升降机在众多领域发挥着巨大作用,比如在建筑工地、地下井道等都有广泛的应用。随着近年来施工升降机的蓬勃发展,人们对施工升降机的要求也越来越高;追求智能、高效、操作简单,性能稳定、节约劳动力、节约能源。人们在追求高性能高品质的同时,人们也从未放弃对安全性能要求的提升,无论是机械方面还是电器方面,对安全的要求也越来越全面越来越合理,这也是推动施工升降机行业的一大助力,带驾驶室吊笼既提高了施工的安全性,又方便于施工人员能及时了解升降机的运行状况。
[0003]带驾驶室吊笼是通过驾驶室框体上的螺栓固定孔与吊笼窗口上的螺栓固定孔连接组成的,由于驾驶室框体和吊笼窗口都为钢结构,螺栓固定孔的孔位在设置过程中容易出现误差,需对驾驶室框体上的螺栓固定孔的孔位和吊笼窗口上的螺栓固定孔的孔位进行校对,现有的方法是通过人工搬动驾驶室框体至吊笼窗口处,核对螺栓固定孔的孔位,这样对人工劳动强度要求很大,且操作不方便。
实用新型内容
[0004]本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,结构简单、实用,节约人工成本,大大降低了降低劳动强度。
[0005]为了解决以上问题,本实用新型提供施工升降机驾驶室校核工具,包括驾驶室框体、校核框架,所述驾驶室框体的一侧面上设有第一螺栓固定孔,作为本实用新型的改进之处,所述校核框架上设有第二螺栓固定孔,所述第二螺栓固定孔与所述第一螺栓固定孔可通过螺栓固定连接。
[0006]进一步的,所述校核框架的尺寸与所述驾驶室框体的一侧面的尺寸相同。
[0007]进一步的,所述校核框架上还设有加强筋。
[0008]本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,结构简单、实用,节约了人工成本。
[0009]进一步的,本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,利用校核工具校对驾驶室框体和吊笼窗口上的螺栓固定孔的孔位,改变了现有的直接用驾驶室框体与吊笼窗口校对螺栓固定孔的位置,大大降低了劳动强度。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。[0011]图1为本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型提供的驾驶室框体的侧面示意图。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,结构简单、实用,节约人工成本,大大降低了降低劳动强度。
[0014]下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0015]参见图1、图2分别为本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具的结构示意图及驾驶室框体的侧面示意图。本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,包括驾驶室框体1、校核框架2,所述驾驶室框体I的一侧面上设有第一螺栓固定孔3,所述校核框架
2上设有第二螺栓固定孔4,所述第二螺栓固定孔4与所述第一螺栓固定孔3可通过螺栓固定连接,所述校核框架2的尺寸与所述驾驶室框体I的一侧面的尺寸相同,所述校核框架2上还设有加强筋5,防止其变形。
[0016]正常工作时,将校对框架2与驾驶室框体I贴合,校对螺栓固定孔的孔位,核对无差错时,再将校对框架与吊笼窗口贴合,校对螺栓固定孔的孔位,核对无差错时,驾驶室框体上的螺栓固定孔与吊笼窗口上的螺栓固定孔通过螺栓固定连接,组成带驾驶室吊笼。
[0017]通过以上描述可知,本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,结构简单、实用,节约了人工成本。
[0018]进一步的,本实用新型提供的施工升降机驾驶室校核工具,利用校核工具校对驾驶室框体和吊笼窗口上的螺栓固定孔的孔位,改变了现有的直接用驾驶室框体与吊笼窗口校对螺栓固定孔的位置,大大降低了劳动强度。
[0019]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.施工升降机驾驶室校核工具,包括驾驶室框体、校核框架,所述驾驶室框体的一侧面上设有第一螺栓固定孔,其特征在于,所述校核框架上设有第二螺栓固定孔,所述第二螺栓固定孔与所述第一螺栓固定孔可通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的施工升降机驾驶室校核工具,其特征在于,所述校核框架的尺寸与所述驾驶室框体的一侧面的尺寸相同。
3.根据权利要求1所述的施工升降机驾驶室校核工具,其特征在于,所述校核框架上还设有加强筋。
【文档编号】G01B5/00GK203443503SQ201320510399
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】刘跃进, 王化龙, 李向辉, 程惠祺, 贺伟萍, 赵洪亮, 黄玉祯 申请人:广州市京龙工程机械有限公司
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