超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置制造方法
【专利摘要】超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置，它涉及一种障碍物识别装置，具体涉及一种超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置。本发明为了解决传统障碍物识别装置容易受条件或物体颜色影响，导致判断的准确性下降的问题。本发明包括摄像头、红外光源、红外传感器、传声器、超声传感器组件和位姿传感器，摄像头、红外光源、红外传感器、传声器均安装在车体前端端面上，所述超声传感组件固定安装车体内，摄像头的图像信息输出端、红外传感器的红外信号输出端、传声器的声音信号输出端、超声传感器组件的超声信号输出端均与主控计算机的信号输入端连接。本发明用于进行障碍物识别。
【专利说明】超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置【技术领域】
[0001]本发明涉及一种障碍物识别装置，具体涉及一种超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展和机器人技术的发展，人们对机器人的需求越来越大，要求也越来越高。机器人朝着小型化、高精化、灵敏化、轻型化发展，机器人的自主识别能力成为了人们研究探索的主要课题。目前对于机器人的障碍物识别方法主要以双目视觉为主，通过两眼的摄像头来判断物体和障碍物的位置和方向，但是在有些情况下，例如地震救援和矿难救援等，环境条件很恶劣，空气中存在大量灰尘和污物，传统设备局限性就出现了，容易受条件或物体的颜色所影响，而失去了判断的准确性。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决传统障碍物识别装置容易受条件或物体颜色影响，导致判断的准确性下降的问题，进而提出超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置。
[0004]本发明为解决上述问题采取的技术方案:本发明包括摄像头、红外光源、红外传感器、传声器、超声传感器组件和位姿传感器，摄像头、红外光源、红外传感器、传声器均安装在车体前端端面上，所述超声传感组件固定安装车体内，摄像头的图像信息输出端、红外传感器的红外信号输出端、传声器的声音信号输出端、超声传感器组件的超声信号输出端均与主控计算机的信号输入端连接。
[0005]本发明的有益效果是:本发明能很好的处理环境中存在大量灰尘和污物，以及物体颜色材料的变化所带来的影响，并且为避障算法及路径规划提供依据，使搜索机器人在复杂恶劣条件下能平稳前进。使用单目视觉，降低成本和程序处理的难度。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的立体结构示意图，图2是本发明的俯视剖视图，图3是五个超声传感器的位置示意图。
【具体实施方式】
[0007]【具体实施方式】一:结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置包括摄像头1、红外光源2、红外传感器3、传声器4、超声传感器组件和位姿传感器5，摄像头1、红外光源2、红外传感器3、传声器4均安装在车体6前端端面上 ，所述超声传感组件固定安装车体6内，摄像头I的图像信息输出端、红外传感器3的红外信号输出端、传声器4的声音信号输出端、超声传感器组件的超声信号输出端均与主控计算机的信号输入端连接。
[0008]本实施方式中位姿传感器5由电子罗盘、陀螺仪和加速度计组成，它可以提供包括3D方位角、3D加速度、3D角速度、3D地磁场以及温度。
[0009]【具体实施方式】二:结合图2和图3说明本实施方式，本实施方式所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置的超声传感组件包括第一超声传感器7、第二超声传感器
8、第三超声传感器9、第四超声传感器10和第五超声传感器11，第一超声传感器7和第五超声传感器11在水平面呈一字型设置，第二超声传感器8和第四超声传感器10呈V字形设置，第三超声传感器9设置在第二超声传感器8与第四超声传感器10之间，第一超声传感器7、第二超声传感器8、第三超声传感器9、第四超声传感器10和第五超声传感器11位于同一水平面。
[0010]本实施方式的技术效果是:如此设置，使探测范围最大化，根据不同位置和角度的传感器数据，可以计算出目标区域内障碍物的位置。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0011]【具体实施方式】三:结合图3说明本实施方式，本实施方式所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置的第一超声传感器7、第二超声传感器8、第三超声传感器9、第四超声传感器10和第五超声传感器11均为圆柱体,第一超声传感器7的轴线与第五超声传感器11的轴线重合，第二超声传感器8的轴线与第一超声传感器7的轴线之间的夹角为45°，第四超声传感器10的轴线与第五超声传感器11的轴线之间的夹角为45°，第三超声传感器9的轴线与第一超声传感器7的轴线垂直。
[0012]本实施方式的技术效果是:如此设置，使探测范围最大化，根据不同位置和角度的传感器数据，可以计算出目标区域内障碍物的位置。其它组成及连接关系与【具体实施方式】二相同。
[0013]【具体实施方式】四:结合图3说明本实施方式，本实施方式所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置的第一超声传感器7头部端与第五超声传感器11头部端之间的距离LI为200mm，第二超声传感器8头部端与第一超声传感器7轴线之间的距离L2为80mm,第三超声传感器9头部端与第一超声传感器7轴线之间的距离L3为180mm。
[0014]本实施方式的技术效果是:如此设置，使探测范围最大化，根据不同位置和角度的传感器数据，可以计算出目标区域内障碍物的位置。其它组成及连接关系与【具体实施方式】二相同。
[0015]工作原理
[0016]本发明利用单目视觉的光流计算对机器人自身的运动进行估计。主要根据近前下方的单目视觉信息进行运动估计，所分析的画面区域为前下方的地面区域。进行障碍物识别时，首先进行近前下方地平假设，即假设该地面区域为相对应平整的地面，该区域不存在障碍物，地面凹凸程度不影响机器人正常平稳运行；以分析区域内的强角点检测数量为判别标准，要求该区域达到设定阈值的强角点数量大于或等于1，然后取其中最强角点进行计算；计算得到光流值，根据图像平面近前下方地面区域内点所对应的光流值可以计算出摄像头I的前进速度。
[0017]由于光流计算需要从两幅或多福差别很小的动态图像序列中求得，动态图像序列的取得需要摄像头I在移动过程中采集不同位置上的图像。机器人上的摄像头I的移动有两种方式:一种是机器人行进间采集图像序列，另一种是机器人停止时通过机器人的自身摆动采集图像序列。[0018]对于采集到的红外视觉图像，按其大小建立相应的视景障碍物图。在平面地形进行探测的情况下，当超声探头组件探测到障碍物时，摄像头I获得的图像下方为底地面区，
即机器人前方脚下延伸至障碍物的地面，可以算得该地面区的高度为:
【权利要求】
1.超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置，其特征在于:所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置包括摄像头(I)、红外光源(2)、红外传感器(3)、传声器(4)、超声传感器组件和位姿传感器(5)，摄像头(I)、红外光源(2)、红外传感器(3)、传声器(4)均安装在车体(6)前端端面上，所述超声传感组件固定安装车体(6)内，摄像头(I)的图像信息输出端、红外传感器(3)的红外信号输出端、传声器(4)的声音信号输出端、超声传感器组件的超声信号输出端均与主控计算机的信号输入端连接。
2.根据权利要求1所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置，其特征在于:所述超声传感组件包括第一超声传感器(7)、第二超声传感器(8)、第三超声传感器(9)、第四超声传感器(10)和第五超声传感器(11)，第一超声传感器(7)和第五超声传感器(11)在水平面呈一字型设置，第二超声传感器(8)和第四超声传感器(10)呈V字形设置，第三超声传感器(9)设置在第二超声传感器(8)与第四超声传感器(10)之间，第一超声传感器(7)、第二超声传感器(8)、第三超声传感器(9)、第四超声传感器(10)和第五超声传感器(11)位于同一水平面。
3.根据权利要求2所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置，其特征在于:第一超声传感器(7)、第二超声传感器(8)、第三超声传感器(9)、第四超声传感器(10)和第五超声传感器(11)均为圆柱体，第一超声传感器(7 )的轴线与第五超声传感器(11)的轴线重合，第二超声传感器(8)的轴线与第一超声传感器(7)的轴线之间的夹角为45°，第四超声传感器(10)的轴线与第五超声传感器(11)的轴线之间的夹角为45°，第三超声传感器(9)的轴线与第一超声传感器(7)的轴线垂直。
4.根据权利要求2所述超声与单目视觉传感器结合的障碍物识别装置，其特征在于:第一超声传感器(7)头部端与第五超声传感器(11)头部端之间的距离(LI)为200mm，第二超声传感器(8)头部端与第一超声传感器(7)轴线之间的距离(L2)为80mm，第三超声传感器(9)头部端与第一超声传感器(7)轴线之间的距离(L3)为180mm。
【文档编号】G01V1/00GK103744110SQ201410035294
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2014年1月24日 优先权日:2014年1月24日
【发明者】朱延河, 高永生, 赵杰, 张国安 申请人:哈尔滨工业大学