箱梁式钢砼汽车衡秤台的制作方法

文档序号:6221373阅读:356来源:国知局
箱梁式钢砼汽车衡秤台的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种箱梁式钢砼汽车衡秤台,其特征在于,秤台的纵向梁为双腹箱式梁,两根纵向梁分别设在秤台纵向的两边端,两根纵向梁之间设有二根以上的工字钢或槽钢的横梁,横梁上设有纵向的通孔,整根的纵向钢筋穿过通孔与位于秤台横向两边端的横梁连接,横向钢筋两端与两根纵向梁连接。它的效果在于:1.具有好的承载能力及整体强度,不会发生秤台断裂的现象;2.汽车通过性好;3.制作简化、节省人力物力。
【专利说明】箱梁式钢砼汽车衡秤台
[0001]【技术领域】:本发明涉及一种改进的钢砼汽车衡秤台,特别是一种箱梁式钢砼汽车衡砰台。
[0002]【背景技术】:现有的汽车衡绝大多数是钢结构的秤台,因钢结构的秤台在使用中容易生锈和打滑,所以近年来出现了钢砼结构的秤台;现有钢砼结构的秤台,参见附图1,它主要由两根设在两边端的纵向梁和多根横梁及纵、横两向所布的钢筋经浇注混凝土构成(图中未显示内部结构);这种钢砼结构的秤台在使用中存在的不足是:1、承载能力不足,容易发生秤台断裂,这主要在于它的纵向梁一般是工字梁,为单腹结构,其抗压和抗弯性能不是很好,所以容易发生秤台断裂现象;2、汽车通过性较差,因为,为了达到一定的抗弯强度,工字梁一般设计的比较高,会高出秤台很多,所以秤台就形成了一胡筒状,汽车在称重时,要小心翼翼通过,否则,就容易擦边;3、整体较差,因为纵向的钢筋是分段配筋布置,SP,在多段横梁之间分段配筋,所以纵向的钢筋不是一根整钢筋,从而影响秤台的整体性。
[0003]
【发明内容】
:本发明目的在于,针对现有汽车衡秤台在使用中存在的承载能力差,容易发生秤台断裂,汽车通过性较差,整体较差的不足,而提出一种既具备很好的防滑、防腐性,又有承载能力强、整体性好、通过性好的箱梁式钢砼汽车衡秤台。
[0004]通过下述技术方案可实现本发明目的,一种箱梁式钢砼汽车衡秤台,其特征在于,秤台的纵向梁为双腹箱式梁,两根纵向梁分别设在秤台纵向的两边端,两根纵向梁之间设有二根以上的工字钢或槽钢的横梁,横梁上设有纵向的通孔,整根的纵向钢筋穿过通孔与位于秤台横向两边端的横梁连接,横向钢筋两端与两根纵向梁连接。
[0005]为加强秤台的机械强度,秤台的纵向钢筋和横向钢筋设有两层。
[0006]为使秤台制作时利于混凝土的浇注和秤台机械强度的增强,秤台底部设有一底封板。
[0007]本发明的效果在于:1、具有好的承载能力及整体强度,不会发生秤台断裂的现象,这主要在于秤台的纵向梁为双腹箱式梁,它的抗弯和抗压强度远比单腹结构的工字梁好,另外,纵向的钢筋为整根结构,纵向钢筋和横向钢筋设为两层,这些结构的改进,大大加强了秤台承载能力及整体强度,从而不会出现秤台断裂的现象;2、汽车通过性好,因为,按效果I所述,本秤台因所用材料和结构的改进,具有很好的承载能力及整体强度,所以,作为纵向梁的双腹箱式梁的高度与秤台的高度相同即够,这样就可使秤台面为一整体平面,从而使汽车通过性好;3、制作简化、节省人力物力,因为现有纵向钢筋为分段式配筋,不仅每段钢筋需制作弯头要耗费人力,而且,分段连接也非常耗时间,本装置中改为整根的纵向钢筋,则较好的消除了上述不足;另外,秤台底部设有底封板,它不仅加强了秤台的整体性,而且在浇注混凝土时,无需配制模板木架,使秤台制作快捷且节省。
[0008]下面结合附图及实施例对本发明进一步阐述:
【专利附图】

【附图说明】:
[0009]附图1为现有钢砼秤台的结构示意图。
[0010]附图2为本发明的立体结构示意图;[0011]附图3为本发明的横向截面结构示意图;
[0012]附图4本发明的纵向截面结构示意图。
【具体实施方式】:
[0013]参见附图1、2,一种箱梁式钢砼汽车衡秤台,秤台的纵向梁I为双腹箱式梁,两根纵向梁I分别设在秤台纵向的两边端,两根纵向梁I之间设有二根以上的工字钢或槽钢的横梁2,横梁2上设有纵向的通孔,整根的纵向钢筋3穿过通孔与位于秤台横向两边端的横梁2连接,横向钢筋4两端与两根纵向梁I连接。为加强秤台的机械强度,秤台的纵向钢筋3和横向钢筋3设有两层。为使秤台制作时利于混凝土的浇注和秤台机械强度的增强,秤台底部设有一底封板5。在纵向梁1、横梁2、纵向钢筋3、横向钢筋4和底封板5之间的秤台内为浇注的混凝土 6。
【权利要求】
1.一种箱梁式钢砼汽车衡秤台,其特征在于,秤台的纵向梁为双腹箱式梁,两根纵向梁分别设在秤台纵向的两边端,两根纵向梁之间设有二根以上的工字钢或槽钢的横梁,横梁上设有纵向的通孔,整根的纵向钢筋穿过通孔与位于秤台横向两边端的横梁连接,横向钢筋两端与两根纵向梁连接。
2.按权利要求1所述的箱梁式钢砼汽车衡秤台,其特征在于,秤台的纵向钢筋和横向钢筋设有两层。
3.按权利要求1或2所述的箱梁式钢砼汽车衡秤台,其特征在于,秤台底部设有一底封板。
【文档编号】G01G19/02GK103925981SQ201410103931
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年3月13日 优先权日:2014年3月13日
【发明者】张霄雳, 陈建华, 涂建新 申请人:江西众加利称重设备系统有限公司
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