一种牵引杆橡胶关节的静刚度检验工装的制作方法
【专利摘要】一种牵引杆橡胶关节的静刚度检验工装，它涉及牵引杆橡胶关节静刚度检验【技术领域】，牵引杆橡胶关节(7)设置在底座(1)的上部，工况模拟锥(2)设置在牵引杆橡胶关节(7)的内部，橡胶关节固定板(3)设置在工况模拟锥(2)的锥顶一端，且橡胶关节固定板(3)通过螺钉固定在工况模拟锥上，加力转接板(4)安装在工况模拟锥(2)的两端，加力转接板固定板(5)设置在加力转接板(4)上，且加力转接板固定板(5)通过螺钉固定在工况模拟锥(2)上，加力板(6)通过螺钉固定在加力转接板(4)的上部。它可以快速、准确的模拟牵引杆橡胶关节的使用工况，并安装在常用的万能试验机上面测试出牵引杆橡胶关节的静刚度。
【专利说明】一种牵引杆橡胶关节的静刚度检验工装
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及牵引杆橡胶关节静刚度检验【技术领域】，具体涉及一种牵引杆橡胶关节的静刚度检验工装。
【背景技术】:
[0002]牵引装置是连接机车车体与转向架的重要部件，其主要作用是传递机车的牵引力或制动力。主要部件包括牵引销、牵引杆橡胶关节、牵引杆、安全锁座等。
[0003]牵引杆橡胶关节在传递机车牵引力或制动力的同时，保证机车车体与转向架之间的各种相对运动不受约束，并缓和传力过程中的振动冲击，确保各部件之间的良好作用。所以牵引杆橡胶关节质量的好坏直接影响着机车整体性能的发挥及行车安全。
[0004]牵引杆橡胶关节是一种橡胶与金属复合的减振元件，常见的是内径和外径均是金属材质，中间有橡胶材质将内径和外径连接在一起，橡胶材质也起到减震作用，应用于各种减振场所。
[0005]牵引杆橡胶关节需要测试径向方向的静刚度。目前的试验一般都是在专用的静刚度试验机上进行，设备利用率低，增加产品开发成本和试验成本，资源浪费严重。
实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的是提供一种牵引杆橡胶关节的静刚度检验工装，它可以快速、准确的模拟牵引杆橡胶关节的使用工况，并安装在常用的万能试验机上面测试出牵引杆橡胶关节的静刚度。
[0007]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含底座
1、工况模拟锥2、橡胶关节固定板3、加力转接板4、加力转接板固定板5、加力板6和牵引杆橡胶关节7 ;牵引杆橡胶关节7设置在底座I的上部，工况模拟锥2设置在牵引杆橡胶关节7的内部，橡胶关节固定板3设置在工况模拟锥2的锥顶一端，且橡胶关节固定板3通过螺钉固定在工况模拟锥上，加力转接板4安装在工况模拟锥2的两端，加力转接板固定板5设置在加力转接板4上，且加力转接板固定板5通过螺钉固定在工况模拟锥2上，加力板6通过螺钉固定在加力转接板4的上部。
[0008]本实用新型具有以下有益效果:它可以快速、准确的模拟牵引杆橡胶关节的使用工况，并安装在常用的万能试验机上面测试出牵引杆橡胶关节的静刚度。
【专利附图】
【附图说明】:
[0009]图1为本实用新型的结构示意图，
[0010]图2为图1的左视图，
[0011]图3为本实用新型中底座I的结构示意图，
[0012]图4为本实用新型中工况模拟锥2的结构示意图，
[0013]图5为本实用新型中橡胶关节固定板3的结构示意图，[0014]图6为本实用新型中加力转接板4的结构示意图，
[0015]图7为本实用新型中加力转接板固定板5的结构示意图，
[0016]图8为本实用新型中加力板6的结构示意图，
[0017]图9为本实用新型中牵引杆橡胶关节7的结构示意图，
【具体实施方式】:
[0018]参看图1-9，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含底座1、工况模拟锥2、橡胶关节固定板3、加力转接板4、加力转接板固定板5、加力板6和牵引杆橡胶关节7 ;牵引杆橡胶关节7设置在底座I的上部，工况模拟锥2设置在牵引杆橡胶关节7的内部，橡胶关节固定板3设置在工况模拟锥2的锥顶一端，且橡胶关节固定板3通过螺钉固定在工况模拟锥上，加力转接板4安装在工况模拟锥2的两端，加力转接板固定板5设置在加力转接板4上，且加力转接板固定板5通过螺钉固定在工况模拟锥2上，加力板6通过螺钉固定在加力转接板4的上部。
[0019]所述的底座I是一个半圆形制品，半圆内径与牵引杆橡胶关节7外径相同，底座I的底部放置在万能力学试验机的工作台面上。
[0020]所述的工况模拟锥2的外径锥度与牵引杆橡胶关节7的内径锥度是相同的，工况模拟锥2的最大外径比牵引杆橡胶关节7的最大内径大5?IOmm ;工况模拟锥2的长度比牵引杆橡胶关节7的高度高出30?40mm ;工况模拟锥3放置于牵引杆橡胶关节7内部,用于模拟牵引杆橡胶关节的使用工况来向牵引杆橡胶关节施加压力。
[0021]所述的工况模拟锥2两端有高度30?80mm、直径50?150mm的凸台。
[0022]所述的加力转接板4上有内孔，内孔直径与工况模拟锥2凸台外径一致；加力转接板4的高度比牵引杆橡胶关节7的直径高5?20mm。
[0023]所述的加力转接板固定板5有内凹槽，内凹槽的内径与工况模拟锥2凸台直径相同；加力转接板固定板5厚度10?20mm,加力转接板固定板5通过螺钉与工况模拟锥2固
定在一起。
[0024]所述的加力板6长度与工况模拟锥2长度相同，宽度与加力转接板4宽度相同，厚度10?20mm ;加力板6放置于加力转接板4的上面，加力板通过螺钉和加力转接板固定在一起，使加力转接板4在测试的时候稳定性进一步提高。
[0025]本【具体实施方式】可以快速、准确的模拟牵引杆橡胶关节的使用工况，并安装在常用的万能试验机上面测试出牵引杆橡胶关节的静刚度。
【权利要求】
1.一种牵引杆橡胶关节的静刚度检验工装，其特征在于它包含底座(I)、工况模拟锥(2)、橡胶关节固定板(3)、加力转接板(4)、加力转接板固定板(5)、加力板(6)和牵引杆橡胶关节(7);牵引杆橡胶关节(7)设置在底座(I)的上部，工况模拟锥(2)设置在牵引杆橡胶关节(7)的内部，橡胶关节固定板(3)设置在工况模拟锥(2)的锥顶一端，且橡胶关节固定板(3)通过螺钉固定在工况模拟锥上，加力转接板(4)安装在工况模拟锥(2)的两端，力口力转接板固定板(5)设置在加力转接板(4)上，且加力转接板固定板(5)通过螺钉固定在工况模拟锥(2)上，加力板(6)通过螺钉固定在加力转接板(4)的上部。
【文档编号】G01M5/00GK203772509SQ201420033737
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日
【发明者】隋世剑, 王娟娟, 李结兵, 刘中国 申请人:青岛海力威新材料科技股份有限公司