液压式双向拉伸试验的制造方法
【专利摘要】一种液压式双向拉伸试验机，由油泵、加载油缸Ⅰ和Ⅱ、定位油缸、反向顶出杆Ⅰ和Ⅱ、反向顶出梁Ⅰ和Ⅱ、卡具横梁Ⅰ和Ⅱ、卡具Ⅰ和Ⅱ等组成，试样固定安装在卡具上后，由油泵给加载油缸Ⅰ和Ⅱ的缸体A部注油，推动活塞分别带动反向顶出梁Ⅰ和Ⅱ，反向顶出梁Ⅰ和Ⅱ通过反向顶出杆Ⅰ和Ⅱ带动卡具横梁Ⅰ和Ⅱ，卡具横梁Ⅰ和Ⅱ分别带动卡具Ⅰ和Ⅱ分别向左和向右逆向运动，达到对试样的双向拉伸目的，反之，由油泵给加载油缸Ⅰ和Ⅱ的缸体B部注油，推动活塞使左和右卡具梁组合回位；给定位油缸缸体A部和C部注油，定位活塞轴回位，活动横梁移位，给定位油缸缸体B部注油，定位活塞轴伸出，进入定位孔，活动横梁定位，达到调整测试空间的目的。
【专利说明】液压式双向拉伸试验机
【技术领域】
[0001]本发明属于计量质检、橡胶塑料、冶金钢铁、机械制造、电子电器、汽车生产、纺织化纤、电线电缆、包装材料和食品、仪器仪表、医疗器械、民用核能、民用航空、高等院校、科研实验所、商检仲裁、技术监督部门、建材陶瓷、石油化工、等行业的性能检测的【技术领域】，特别涉及一种应用拉伸对金属及非金属材料的性能测试，如橡胶、塑料、电线电缆、光纤光缆、安全带、保险带、皮革皮带复合材料、塑料型材、防水卷材、钢管、铜材、型材、弹簧钢、轴承钢、不锈钢(以及其它高硬度钢)、铸件、钢板、钢带、有色金属金属线材的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂、两点延伸(需另配引伸计)等多种试验的机械。
【背景技术】
[0002]拉伸试验机是一种在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料工程结构等力学性能的精密机械。在研究探索新材料、新工艺、新技术和新结构的过程中，也是一种不可或缺的重要测试设备。目前拉伸试验机按测力方式分为机械测力和电子测力两种方式；按控制方式分为手动控制和微机控制两种方式；按加载方式又分为静态和动态两种。目前国际国内的拉伸试验机是一端固定、一端加载，完成性能检测的，尚未发现对其进行双向拉伸的机器设备的研究和应用。而本发明是基于液压传递的双向拉伸试验机，它是针对煤矿检测行业和非煤矿山检测行业开发的专用试验机。将立式试验变为卧式试验，这样增加了拉伸空间(可以增加到二十米以上，这是立式试验做不到的)。满足了大试样、全尺寸试样的试验。它主要用于钢丝绳、钢索、矿车底具、单环链、三环链、五环链、连接销等的静态拉伸性能试验。还可用于各种金属材料、链条、吊装带等的拉伸、广泛用金属制品、建筑结构、船舰、军工等领域。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种通过双加载油缸完成加载、保持载荷实施动力过程，借助于双加载油缸，带动左右卡具横梁精密直线运动，达到试样被双向拉伸，检测其变形过程和力学性能的液压式双向拉伸试验机。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种液压式双向拉伸试验机，主要由框架结构的主机、固定横梁、活动横梁、双加载油缸、油源、控制板等组成，其特征是:固定横梁5、直线导轨I 26和直线导轨II 38固定在框架结构18上，卧式框架结构18上有定位孔25共10对，加载油缸I缸体A部3和加载油缸I缸体B部47固定在固定横梁5上，活塞I 4安装在加载油缸I中，通过活塞轴I 2与反向顶出梁I I连接，反向顶出梁I I连接反向顶出杆I 6和反向顶出杆III 37在与卡具横梁I 7连接，卡具I 8固定在卡具横梁I 7上，反向顶出梁I I连接滚轮VI 31，滚轮VI 31与直线导轨I 26和直线导轨II 38配合运动；加载油缸II缸体A部13、加载油缸II缸体B部46和定位油缸11固定在活动横梁12上，活塞II 14安装在加载油缸II中，通过活塞轴II 16与反向顶出梁II 17连接，反向顶出梁II 17连接反向顶出杆II 23和反向顶出杆IV 45在与卡具横梁II 10连接，卡具II 9固定在卡具横梁II 10上，反向顶出梁II 17连接滚轮I 15，滚轮I 15与直线导轨I 26和直线导轨II 38配合运动，卡具横梁II 10连接滚轮IV 24沿直线导轨I 26和直线导轨II 38轨迹运动，活动横梁12连接滚轮II 21和滚轮III 22与直线导轨
I26和直线导轨II 38配合运动，定位活塞轴I 42和定位活塞轴II 44安装在定位油缸11中，油箱控制板33上安装调速阀I 48、三位四通阀I 49、溢流阀50、油泵51、单向阀52、三位四通阀II 54和调速阀II 55控制开关后固定在油箱35上，打开油泵51，油箱35、单向阀52、油管III 53与三位四通阀I 49和溢流阀50油路连通，油压高，溢流阀50溢油回油箱35，调整三位四通阀II 54位置，油路经调速阀II 55、油管IV 56，经注油孔II 20和注油孔III 29进入加载油缸II缸体A部13和加载油缸I缸体B部47连通形成进油通路，加载油缸I缸体A部3和加载油缸II缸体B部46经注油孔IV 30和注油孔I 19、油管II 32、三位四通阀
II54与油箱35连通形成回油通路，推动活塞I 4和活塞II 14向两侧运动，再调整三位四通阀II 54位置，油管II 32经注油孔IV 30和注油孔I 19与加载油缸I缸体A部3和加载油缸II缸体B部46连通形成进油通路，加载油缸II缸体A部13和加载油缸I缸体B部47经注油孔II 20和注油孔III 29、油管IV 56、调速阀II 55与油箱35连通形成回油通路，推动活塞I 4和活塞II 14相向运动。
[0006]调整三位四通阀I 49位置，油路经调速阀I 48、输油孔I 34、油管I 28、注油孔VI 58和注油孔V 41与定位油缸体A部39和定位油缸体C部43连通形成进油通路，定位油缸体B部40、注油孔VII 59、油管II 32、三位四通阀I 49和油箱35形成回油通路，定位活塞轴I 42和定位活塞轴II 44缩回，与定位孔25分离，活动横梁12带动加载油缸II缸体A部13、加载油缸II缸体B部46和定位油缸11整体运动，调整活动横梁12和固定横梁5间距，再调整三位四通阀I 49位置，油路经油管II 32、注油孔VII 59与定位油缸体B部40连通形成进油通路，油路经定位油缸体A部39和定位油缸体C部4、注油孔VI 58和注油孔V 41、油管I 28、输油孔I 34、调速阀I 48、三位四通阀I 49与油箱35连通形成回油通路，定位活塞轴I 42和定位活塞轴II 44伸出到定位孔25中，固定活动横梁12。
[0007]本发明的有益效果:通过油泵经溢流阀、三位四通阀、调速阀、油管、注油孔与加载油缸连接，形成进出油路，带动活塞、活塞轴、反向顶出梁、反向顶出杆分别带动卡具横梁和卡具向两侧或相向运动，达到夹持试样，对试样的双向拉伸目的。通过油泵经溢流阀、三位四通阀、调速阀、油管、注油孔与定位油缸连接，形成进出油路，带动定位活塞、定位活塞轴伸出到定位孔中，固定活动横梁，或缩回，与定位孔分离，活动横梁运动，调整活动横梁和固定横梁间距，适应不同试样长度，进行试验的目的。
[0008]【专利附图】
【附图说明】:
[0009]图1是本发明的结构示意图；
[0010]图2是图1的俯视图；
[0011]图3是图1的加载油缸液压图；
[0012]图4是图1的定位油缸液压图。
[0013]图中:1.反向顶出梁I，2.活塞轴I，3.加载油缸I缸体A部，4.活塞I，5.固定横梁，6.反向顶出杆1,7.卡具横梁1,8.卡具1,9.卡具II, 10.卡具横梁II, 11.定位油缸，12.活动横梁，13.加载油缸II缸体A部，14.活塞ΙΙ，15.滚轮I，16.活塞轴ΙΙ，17.反向顶出梁ΙΙ，18.卧式框架结构，19.注油孔Ι，20.注油孔ΙΙ，21.滚轮ΙΙ，22.滚轮ΙΙΙ，23.反向顶出杆II，24.滚轮IV，25.定位孔，26.直线导轨I，27.滚轮V，28.油管I，29.注油孔III，30.注油孔IV，31.滚轮VI，32.油管II，33.油箱控制板，34.输油孔I，35.油箱，36.输油孔II，37.反向顶出杆III，38.直线导轨ΙΙ，39.定位油缸体A部，40.定位油缸体B部，41.注油孔V，42.定似活塞轴I，43.定似油缸体C部，44.定似活塞轴II，45.反向顶出杆IV, 46.加载油缸II缸体B部，47.加载油缸I缸体B部，48.调速阀I，49.三位四通阀I，50.溢流阀，51.油泵，52.单向阀，53.油管III，54.三位四通阀II，55.调速阀II，56.油管IV，57.油管V，58.注油孔VI，59.注油孔VII
[0014]【具体实施方式】:
[0015]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0016]如图1、图2和图3所示，一种液压式双向拉伸试验机，主要由框架结构的主机、固定横梁、活动横梁、双加载油缸、油源、控制板等组成，其特征是:固定横梁5、直线导轨I 26和直线导轨II 38固定在框架结构18上，卧式框架结构18上有定位孔25共10对，加载油缸I缸体A部3和加载油缸I缸体B部47固定在固定横梁5上，活塞I 4安装在加载油缸I中，通过活塞轴I 2与反向顶出梁I I连接，反向顶出梁I I连接反向顶出杆I 6和反向顶出杆III 37在与卡具横梁I 7连接，卡具I 8固定在卡具横梁I 7上，反向顶出梁I I连接滚轮VI 31，滚轮VI 31与直线导轨I 26和直线导轨II 38配合运动；加载油缸II缸体A部13、加载油缸II缸体B部46和定位油缸11固定在活动横梁12上，活塞II 14安装在加载油缸II中，通过活塞轴II 16与反向顶出梁II 17连接，反向顶出梁II 17连接反向顶出杆II 23和反向顶出杆IV45在与卡具横梁II 10连接，卡具II 9固定在卡具横梁II 10上，反向顶出梁II 17连接滚轮I 15，滚轮I 15与直线导轨I 26和直线导轨II 38配合运动，卡具横梁II 10连接滚轮IV 24沿直线导轨I 26和直线导轨II 38轨迹运动，活动横梁12连接滚轮II 21和滚轮III22与直线导轨I 26和直线导轨II 38配合运动，定位活塞轴I 42和定位活塞轴II 44安装在定位油缸11中，油箱控制板33上安装调速阀I 48、三位四通阀I 49、溢流阀50、油泵51、单向阀52、三位四通阀II 54和调速阀II 55控制开关后固定在油箱35上，打开油泵51，油箱35、单向阀52、油管III 53与三位四通阀I 49和溢流阀50油路连通，油压高，溢流阀50溢油回油箱35，调整三位四通阀II 54位置，油路经调速阀II 55、油管IV 56，经注油孔II 20和注油孔III 29进入加载油缸II缸体A部13和加载油缸I缸体B部47连通形成进油通路，加载油缸I缸体A部3和加载油缸II缸体B部46经注油孔IV 30和注油孔I 19、油管
II32、三位四通阀II 54与油箱35连通形成回油通路，推动活塞I 4和活塞II 14向两侧运动，再调整三位四通阀II 54位置，油管II 32经注油孔IV 30和注油孔I 19与加载油缸I缸体A部3和加载油缸II缸体B部46连通形成进油通路，加载油缸II缸体A部13和加载油缸I缸体B部47经注油孔II 20和注油孔III 29、油管IV 56、调速阀II 55与油箱35连通形成回油通路，推动活塞I 4和活塞II 14相向运动。
[0017]如图1、图2和图4所示，调整三位四通阀I 49位置，油路经调速阀I 48、输油孔
I34、油管I 28、注油孔VI 58和注油孔V 41与定位油缸体A部39和定位油缸体C部43连通形成进油通路，定位油缸体B部40、注油孔VII 59、油管II 32、三位四通阀I 49和油箱35形成回油通路，定位活塞轴I 42和定位活塞轴II 44缩回，与定位孔25分离，活动横梁12带动加载油缸II缸体A部13、加载油缸II缸体B部46和定位油缸11整体运动，调整活动横梁12和固定横梁5间距，再调整三位四通阀I 49位置，油路经油管II 32、注油孔VII 59与定位油缸体B部40连通形成进油通路，油路经定位油缸体A部39和定位油缸体C部4、注油孔VI 58和注油孔V 41、油管I 28、输油孔I 34、调速阀I 48、三位四通阀I 49与油箱35连通形成回油通路，定位活塞轴I 42和定位活塞轴II 44伸出到定位孔25中，固定活动横梁12。
【权利要求】
1.一种液压式双向拉伸试验机，主要由框架结构的主机、固定横梁、活动横梁、双加载油缸、油源、控制板等组成，其特征是:固定横梁(5)、直线导轨I (26)和直线导轨II (38)固定在框架结构(18)上，卧式框架结构(18)上有定位孔(25)共10对，加载油缸I缸体A部(3)和加载油缸I缸体B部(47)固定在固定横梁(5)上，活塞I (4)安装在加载油缸I中，通过活塞轴I (2)与反向顶出梁I (I)连接，反向顶出梁I (I)连接反向顶出杆I (6)和反向顶出杆111(37)在与卡具横梁I (7)连接，卡具I (8)固定在卡具横梁I (7)上，反向顶出梁I (I)连接滚轮VI(31)，滚轮VI(31)与直线导轨I (26)和直线导轨II (38)配合运动；力口载油缸II缸体A部(13)、加载油缸II缸体B部(46)和定位油缸(11)固定在活动横梁(12)上，活塞II (14)安装在加载油缸II中，通过活塞轴II (16)与反向顶出梁II (17)连接，反向顶出梁II (17)连接反向顶出杆II (23)和反向顶出杆IV (45)在与卡具横梁II (10)连接，卡具II (9)固定在卡具横梁II (10)上，反向顶出梁II (17)连接滚轮I (15)，滚轮I (15)与直线导轨I (26)和直线导轨II (38)配合运动，卡具横梁II (10)连接滚轮IV(24)沿直线导轨I (26)和直线导轨II (38)轨迹运动，活动横梁(12)连接滚轮II (21)和滚轮111(22)与直线导轨I (26)和直线导轨II (38)配合运动，定位活塞轴I (42)和定位活塞轴II (44)安装在定位油缸(11)中，油箱控制板(33)上安装调速阀I (48)、三位四通阀I (49)、溢流阀(50)、油泵(51)、单向阀(52)、三位四通阀II (54)和调速阀II (55)控制开关后固定在油箱(35)上，打开油泵(51)，油箱(35)、单向阀(52)、油管111(53)与三位四通阀I (49)和溢流阀(50)油路连通，油压高，溢流阀(50)溢油回油箱(35)，调整三位四通阀II (54)位置，油路经调速阀II (55)、油管IV (56)，经注油孔II (20)和注油孔111(29)进入加载油缸II缸体A部(13)和加载油缸I缸体B部(47)连通形成进油通路，加载油缸I缸体A部(3)和加载油缸II缸体B部(46)经注油孔IV(30)和注油孔I (19)、油管II (32)、三位四通阀II (54)与油箱(35)连通形成回油通路，推动活塞I (4)和活塞II (14)向两侧运动，再调整三位四通阀II(54)位置，油管II (32)经注油孔IV (30)和注油孔I (19)与加载油缸I缸体A部(3)和加载油缸II缸体B部(46)连通形成进油通路，加载油缸II缸体A部(13)和加载油缸I缸体B部(47)经注油孔II (20)和注油孔111(29)、油管IV(56)、调速阀II (55)与油箱(35)连通形成回油通路，推动活塞I (4)和活塞II (14)相向运动。
2.根据权利要求1所述的液压式双向拉伸试验机，其特征是:调整三位四通阀I(49)位置，油路经调速阀I (48)、输油孔I (34)、油管I (2)、注油孔VK58)和注油孔V (41)与定位油缸体A部(39)和定位油缸体C部(43)连通形成进油通路，定位油缸体B部(40)、注油孔VII(59)、油管II (32)、三位四通阀I (49)和油箱(35)形成回油通路，定位活塞轴I(42)和定位活塞轴II (44)缩回，与定位孔(25)分离，活动横梁(12)带动加载油缸II缸体A部(13)、加载油缸II缸体B部(46)和定位油缸(11)整体运动，调整活动横梁(12)和固定横梁(5)间距，再调整三位四通阀I (49)位置，油路经油管II (32)、注油孔VII (59)与定位油缸体B部(40)连通形成进油通路，油路经定位油缸体A部(39)和定位油缸体C部(4)、注油孔VK58)和注油孔V (41)、油管I (28)、输油孔I (34)、调速阀I (48)、三位四通阀I(49)与油箱(35)连通形成回油通路，定位活塞轴I (42)和定位活塞轴II (44)伸出到定位孔(25)中，固定活动横梁(12)。
【文档编号】G01N3/10GK204086021SQ201420397346
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】郝兴涛, 董炯, 董逸翔, 王飞, 葛晓丹 申请人:沈阳兴鑫科技有限公司