一种波纹管式机械陀螺仪的制作方法
【专利摘要】一种波纹管式机械陀螺仪，包括贮油缸组件，贮油缸组件内设有浮子组合件、浮油、阻尼器、陀螺引出轴、密封圈、扭丝，贮油缸组件上端连接贮油缸盖，所述贮油缸盖内设有贮油缸盖组件，贮油缸盖组件包括波纹管，波纹管上端设有衬板，波纹管下端设有盖板，所述盖板中心设有凹槽。解决了浮油与外界相通时自由表面跟随运动造成对陀螺干扰的问题，具有结构简单、稳定性高、维修简单方便的特点，且能在较大程度上降低气压、温度、湿度和加速度等因素对陀螺的影响，保证陀螺仪的精度。
【专利说明】_种波纹管式机械陀螺仪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种波纹管式机械陀螺仪。
【背景技术】
[0002]目前船用机械液浮陀螺仪采用开放式的贮油缸盖，贮油缸盖有一
[0003]个通气孔，缸盖内有一空腔，支撑陀螺浮子的浮油体积的变化在空腔内调节，这种结构在运动状态时浮油的自由表面会跟随运动，造成对陀螺的干扰；另外，由于浮油与外界相通，空气在浮油的溶解度会随压力、温度、湿度等因素而变化，形成对陀螺的干扰而影响精度；并且在运输过程中可能会有浮油的溢出；这些缺点均会导致陀螺仪无法正常工作。
实用新型内容
[0004]本实用新型其目的就在于提供一种波纹管式机械陀螺仪，利用波纹管的工作原理，当陀螺仪温度升高(降低)时，浮油的体积增加(减小)，波纹管被压缩(伸长)来补偿浮油的体积变化，解决了浮油与外界相通时自由表面跟随运动造成对陀螺干扰的问题，具有结构简单、稳定性高、维修简单方便的特点，且能在较大程度上降低气压、温度、湿度和加速度等因素对陀螺的影响，保证陀螺仪的精度。
[0005]实现上述目的而采取的技术方案，包括贮油缸组件，贮油缸组件内设有浮子组合件、浮油、阻尼器、陀螺引出轴、密封圈、扭丝，贮油缸组件上端连接贮油缸盖，所述贮油缸盖内设有贮油缸盖组件，贮油缸盖组件包括波纹管，波纹管上端设有衬板，波纹管下端设有盖板，所述盖板中心设有凹槽。
[0006]与现有技术相比本实用新型具有以下优点。
[0007]采用了优质弹性材料铍青铜制成的波纹管隔断陀螺仪中的浮油与外界环境相通，通过波纹管行程的自动调节，消除由外界环境造成的浮油体积变化引起的陀螺仪航向精度等问题，排除了运输及使用过程中浮油的溢出现象，且具有外形简单、高稳定性、维修简单等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
[0009]图1为本装置结构示意图；
[0010]图2为本装置中贮油缸盖组件结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]包括贮油缸组件5，贮油缸组件5内设有浮子组合件4、浮油6、阻尼器7、陀螺引出轴8、密封圈1、扭丝3，贮油缸组件5上端连接贮油缸盖9，如图1所示，所述贮油缸盖9内设有贮油缸盖组件2，贮油缸盖组件2包括波纹管10，波纹管10上端设有衬板12，波纹管10下端设有盖板11，所述盖板11中心设有凹槽，如图2所示。
[0012]所述贮油缸盖9为铝合金材料，所述波纹管10为铍青铜材料。
实施例
[0013]本装置通过贮油缸盖组件2中的波纹管10对贮油缸组件5中的浮油6的体积变化进行补偿，贮油缸盖组件2安装在贮油缸组件5上，贮油缸盖组件2内设有I个波纹管10，波纹管10的行程随陀螺仪使用过程中浮油6的体积变化自动调节，消除由于浮油体积变化而造成的航向精度误差，陀螺仪的使用过程中大角度摇摆及运输过程中翻滚不影响浮油的溢出。
[0014]贮油缸盖9为铝合金材料，波纹管10为铍青铜材料。
[0015]如图1所示，包括贮油缸盖组件2及贮油缸体组件5，贮油缸体
[0016]组件5内设有浮子组合件4、浮油6、阻尼器7、陀螺引出轴8、密封圈1、扭丝3。
[0017]贮油缸盖组件2，如图2所示，包括贮油缸盖9、波纹管10、衬
[0018]板12、盖板 11。
[0019]贮油缸盖组件2中的贮油缸盖9与衬板12通过胶接，波纹管10
[0020]与衬板12和盖板11通过锡焊连接，在总装完成后进行了密封及耐压
[0021]试验，确保该贮油缸盖组件在不同环境下的密封性。
【权利要求】
1.一种波纹管式机械陀螺仪，包括贮油缸组件(5)，贮油缸组件(5)内设有浮子组合件(4)、浮油(6)、阻尼器(7)、陀螺引出轴(8)、密封圈(1)、扭丝(3)，贮油缸组件(5)上端连接贮油缸盖(9)，其特征在于，所述贮油缸盖(9)内设有贮油缸盖组件(2)，贮油缸盖组件(2)包括波纹管(10 )，波纹管(10 )上端设有衬板(12 )，波纹管(10 )下端设有盖板(11)，所述盖板(11)中心设有凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种波纹管式机械陀螺仪，其特征在于，所述贮油缸盖(9)为铝合金材料，所述波纹管(10)为铍青铜材料。
【文档编号】G01C19/20GK204177392SQ201420666754
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月11日 优先权日:2014年11月11日
【发明者】吴小华 申请人:九江中船仪表有限责任公司（四四一厂）