本发明属于机械领域，具体涉及一种机车刹车支架尺寸检验装置。
背景技术：
火车机车刹车支架在生产过程中通常是采用精密铸造法铸造生产，铸造出来的产品需要检验曲线板与凸台高度尺寸，曲线板焊接坡口长度尺寸，安装孔的尺寸，定位柱的尺寸，但由于这些部件为不规则部件，检验时费时、费力，检验的效率非常低。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种机车刹车支架尺寸检验装置，采用该装置可以迅速有效地检验铸造出来的机车刹车支架尺寸，具有方便、快捷的显著特征。
为了实现本发明，本发明机车刹车支架尺寸检验装置所采取的技术方案如下：
机车刹车支架尺寸检验装置，它包括检测本体、曲线通止规、安装孔通止规、凸台检验板；所述的检验本体包括台架，曲线板、可调板、固定板、凸台块、立柱定位块和立柱定
位转子，其中台架的左右两侧对称设有曲线板，可调板为两块通过可调螺栓对称固定在台架的下侧边上，固定板对称焊接在台架的上侧边上，立柱定位块按照机车刹车支架的立柱凸台尺寸、凸台块按照机车刹车支架的凸台尺寸焊接在台架面上，立柱定位转子焊接在台架上，其包括两个可以360°旋转定位臂，定位臂上设有旋转卡。
所述的曲线通止规使用端为机车刹车支架曲线板焊接坡口标准尺寸。
所述的安装孔通止规使用端为机车刹车支架安装孔标准尺寸。
所述的凸台检验板的止口高度为机车刹车支架的曲线板与凸台之间的标准高度。
本发明机车刹车支架尺寸检验装置，使用时，先将铸造出来的左机车刹车支架或右机车刹车支架放置在检测本体的台架上，其中左机车刹车支架放置在左边，右机车刹车支架放置在右边，然后通过可调板调整机车刹车支架在曲线板上的位置，通过凸台块固定机车刹车支架的凸台，使机车刹车支架的4个立柱放置在立柱上，并旋转立柱定位转子定位臂，用定位臂上的旋转卡固定其中的两个立柱，而后开始检验尺寸：机车刹车支架曲线板焊接坡口的尺寸检验：机车刹车支架曲线板与检测本体的台架上的固定板之间的距离即为焊接坡口尺寸，该距离用曲线通止规使用端进行穿插即可。
机车刹车支架曲线板与凸台高度的尺寸检验：将凸台检验板放置在机车刹车支架曲线板上，凸台检验板止口与机车刹车支架凸台吻合即可。
机车刹车支架安装孔尺寸检验：用安装孔通止规使用端穿插安装孔即可。
本发明机车刹车支架尺寸检验装置，由于机车刹车支架固定在检测本体的台架上，且曲线通止规使用端、安装孔通止规使用端、凸台检验板的止口高度为标准尺寸，所以检验十分方便、快捷。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步阐述：
实施例1：
一种机车刹车支架尺寸检验装置，它包括检测本体、曲线通止规、安装孔通止规、凸台检验板；所述的检验本体包括台架，曲线板、可调板、固定板、凸台块、立柱定位块和立柱定位转子，其中台架的左右两侧对称设有曲线板，可调板为两块通过可调螺栓对称固定在台架的下侧边上，固定板对称焊接在台架的上侧边上，立柱定位块按照机车刹车支架的立柱凸台尺寸、凸台块按照机车刹车支架的凸台尺寸焊接在台架面上，立柱定位转子焊接在台架上，其包括两个可以360°旋转定位臂，定位臂上设有旋转卡。
所述的曲线通止规使用端为机车刹车支架曲线板焊接坡口标准尺寸。
所述的安装孔通止规使用端为机车刹车支架安装孔标准尺寸。
所述的凸台检验板的止口高度为机车刹车支架的曲线板与凸台之间的标准高度。
本发明机车刹车支架尺寸检验装置，使用时，先将铸造出来的左机车刹车支架放置在检测本体的台架左边，然后通过可调板调整机车刹车支架在曲线板上的位置，通过凸台块固定机车刹车支架的凸台，使机车刹车支架的4个立柱放置在立柱定位块上，并旋转立柱定位转子的定位臂，用定位臂上的旋转卡固定其中的两个立柱，而后开始检验尺寸：机车刹车支架曲线板焊接坡口的尺寸检验：机车刹车支架曲线板与检测本体的台架上的固定板之间的距离即为焊接坡口尺寸，该距离用曲线通止规使用端进行穿插即可。
机车刹车支架曲线板与凸台高度的尺寸检验：将凸台检验板放置在机车刹车支架曲线板上，凸台检验板止口与机车刹车支架凸台吻合即可。
机车刹车支架安装孔尺寸检验：用安装孔通止规使用端穿插安装孔即可。
实施例2：
与除右机车刹车支架放置在检测本体的台架的右边外，其他与实施例1相同。