本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及一种齿轮结构传感器系统。
背景技术：
现有的传感器位置控制结构复杂，偏移误差大，并且由于结构的因素导致应用范围狭窄，无形中增加了生产成本。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种齿轮结构传感器系统，以解决现有技术中的不足。
为了达到上述目的，本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：
提供一种齿轮结构传感器系统，包括控制器、传动轮支座、传动轮、主传感器齿轮、从动传感器齿轮、传感器支座和传感器，所述传动轮设于所述传动轮支座上，所述传动轮与所述主传感器齿轮同步转动，所述主传感器齿轮带动所述从动传感器齿轮同步旋转，所述传感器通过所述传感器支座固定于所述从动传感器齿轮上，所述控制器接收所述传感器的信号来控制所述传动轮的传动位置。
上述齿轮结构传感器系统，其中，所述控制器包括电流调节器。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
结构设计合理，齿轮传动比可自行匹配，通用性强，对传动结构要求比较低，降低了生产成本，扩大了应用范围。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了本实用新型齿轮结构传感器系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参考图1所示，本实用新型齿轮结构传感器系统包括控制器、传动轮支座1、传动轮2、主传感器齿轮3、从动传感器齿轮4、传感器支座5和传感器6，传动轮2设于传动轮支座1上，传动轮2与主传感器齿轮3同步转动，主传感器齿轮3带动从动传感器齿轮4同步旋转，传感器6通过传感器支座5固定于从动传感器齿轮4上，控制器接收传感器6的信号来控制传动轮2的传动位置。控制器包括电流调节器。
本传感器系统是通过传动轮2与主传感器齿轮3同步转动带动从动传感器齿轮4并带动传感器6，通过传感器6的相关信号来输出或控制传动轮2所传动的位置。
从上述实施例可以看出，本实用新型的优势在于：
结构设计合理，齿轮传动比可自行匹配，通用性强，对传动结构要求比较低，降低了生产成本，扩大了应用范围。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例，其只是作为范例。对于本领域技术人员而言，任何等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。