一种测试倒挡开关控制块性能及压力开关寿命的装置的制作方法

本实用新型变速器测试领域，具体涉及一种测试倒挡开关控制块性能及压力开关寿命的装置。

背景技术：

传统的变速器倒挡开关控制块及对应压力开关在进行疲劳寿命试验时，只能在变速器总成操纵上进行，这种方式试验周期长、效率低，使得新材料、新工艺的倒挡开关控制块及对应新改进压力开关的设计验证推进较慢。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种测试倒挡开关控制块性能及压力开关寿命的装置，以克服现有技术中的问题，本实用新型结构简单，试验操作方便，试验效率高，特别适合验证新材料倒挡开关控制块的性能及新改进压力开关的疲劳寿命。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种测试倒挡开关控制块性能及压力开关寿命的装置，包括气缸、摇臂、主轴以及油箱，气缸的活塞杆连接至摇臂的一端，摇臂的另一端与主轴的一端相连，主轴的另一端穿插在油箱中，穿插在油箱中的主轴上固定有若干倒挡开关控制块，倒挡开关控制块的两侧分别设置有第一压力开关和第二压力开关，且第一压力开关和第二压力开关安装在油箱的螺纹孔中。

进一步地，气缸固定在第一支撑座上，油箱固定在第二支撑座上，且主轴与第一支撑座通过支架连接。

进一步地，支架为U形，支架与主轴的连接处设置有限位块，限位块中嵌入有限位销，且限位销穿插在主轴上。

进一步地，气缸的活塞杆通过球状铰接头连接至摇臂的一端。

进一步地，油箱和主轴的连接处设置有前端盖，前端盖通过螺栓与油箱连接，且前端盖和油箱之间以及前端盖和主轴之间均设置有密封圈。

进一步地，倒挡开关控制块与主轴通过定位销固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型在使用时，气缸通气后使活塞杆向前动作，从而带动摇臂向前摆动，摇臂摆动使主轴和安装在其上的倒挡开关控制块旋转，倒挡开关控制块旋转就会与第一压力开关或第二压力开关的触头接触并逐渐压入触头。当活塞杆向后动作时，通过摇臂和主轴的动作，从而带动倒挡开关控制块恢复到初始位置，这样倒挡开关控制块就会与压力开关触头分开，完成一次试验，本实用新型结构简单，试验操作方便，试验效率高，特别适合验证新材料倒挡开关控制块的耐磨性能及新改进压力开关的疲劳寿命。

进一步地，通过设置限位块和限位销保证动作过程中倒挡开关控制块的旋转角度，且限位角度与变速器操纵中的限位角度一致。

进一步地，前端盖内有密封圈，起到密封润滑油的作用。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型限位块示意图；

图4为本实用新型限位销示意图。

其中，1.气缸；2.摇臂；3.主轴；4.支架；5.限位块；6.限位销；7.前端盖；8.倒挡开关控制块；9.第一压力开关；10.油箱体；11.第二压力开关；12.定位销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

参见图1至图4，一种测试倒挡开关控制块性能及压力开关寿命的装置，包括气缸1、摇臂2、主轴3以及油箱10，气缸1的活塞杆通过球状铰接头连接至摇臂2的一端，摇臂2的另一端与主轴3的一端相连，主轴3的另一端穿插在油箱10中，油箱10和主轴3的连接处设置有前端盖7，前端盖7通过螺栓与油箱10连接，且前端盖7和油箱10、主轴3之间均设置有密封圈，穿插在油箱10中的主轴3上通过定位销12固定有若干倒挡开关控制块8，倒挡开关控制块8的两侧分别设置有第一压力开关9和第二压力开关11，且第一压力开关9和第二压力开关11安装在油箱10的螺纹孔中，气缸1固定在第一支撑座上，油箱10固定在第二支撑座上，且主轴3与第一支撑座通过支架4连接，支架4为U形，支架4与主轴3的连接处设置有限位块5，限位块5中嵌入有限位销6，且限位销6穿插在主轴3上。

下面对本实用新型的操作过程做详细描述：

本实用新型总装如图1和图2所示，气缸1固定在第一支撑座上，气缸活塞杆利用球状铰接头与摇臂2连接，摇臂另一端与主轴3相连。限位块5安装在支架4上，限位销6穿过主轴后嵌入到限位块5内的限位槽中，共同起到限位作用；前端盖7内有密封圈，且前端盖7通过螺栓安装到油箱10上，起到密封润滑油的作用，倒挡开关控制块8与主轴3利用定位销12固连，而第一压力开关9和第二压力开关11则安装到油箱10上的螺纹孔内，倒挡开关控制块和压力开关之间的距离在设计时已考虑，完全按照变速器操纵上的距离设计。

具体工作过程如下：

气缸1通气后利用调压装置和电磁换向阀使活塞杆向前动作，从而通过球状铰接头带动摇臂2向前摆动，摇臂2摆动使主轴3和安装在其上的倒挡开关控制块8旋转，倒挡开关控制块8旋转就会与第一压力开关9或第二压力开关11的触头接触并逐渐压入触头。当气缸通过电磁换向阀向后动作时，通过摇臂2和主轴3的动作，从而带动倒挡开关控制块8恢复到初始位置，这样倒挡开关控制块8就会与压力开关触头分开，完成一次试验。动作过程中倒挡开关控制块8的旋转角度通过限位块5与限位销6保证，且限位角度与变速器操纵中的限位角度一致。

在利用此装置进行倒挡开关控制块和压力开关寿命试验时，还可对两者接触部位进行脂润滑、油池润滑及手工滴油润滑等。