本发明属于流量检测技术领域，具体地讲，是涉及一种现场流量检测装置。
背景技术：
传统的流量检测方法是通过在管线上安装流量仪表，流量仪表在长期使用中由于油料堵塞等情况造成流量仪表精确度变化，则需要对精确度进行校准，目前采用的方法大都是将流量仪表从管线上卸下，然后送往计量部门流量标准装置上校准，但是定期拆卸流量仪表，对流量仪表及连接管的磨损程度增大，拆卸次数偏多后则会造成滑丝等情况发生，影响流量仪表后续的安装与拆卸，而且当流量仪表被拆卸后，则不能继续开展工作，把流量仪表送检需要花费人力的同时也影响工作进度，并且有些使用场所是不允许随意停机将流量仪表卸下送检的，但是，如果流量仪表长期存在精确度不高，则会存在误差，严重影响后续工作的开展。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种现场流量检测装置，主要解决现有技术中存在的流量仪表多次拆卸送检容易造成接口滑丝，同时也影响工作进度。
针对上述问题，本发明提供了一种可现场流量检测也可定期现场校准的一种现场流量检测装置。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种现场流量检测装置，包括发动机接嘴，与发动机接嘴连接的第一高压软管，与高压软管连接的温度传感器，与温度传感器通过转接头连接的流量计，一个接口与流量计连接的三通管，与三通管另外两接口分别连接的第二高压软管与压力变送器，与第二高压软管连接的供油接嘴，与温度传感器连接的温度传感器插头，与流量计连接的流量计插头，与压力变送器连接的压力变送器插头，与温度传感器插头连接的转换器，以及与转换器连接且用于采集和存储数据的电脑；其中温度传感器插头、流量计插头、压力变送器插头均连接在转换器上。
具体地，所述流量计为艾默生0.1级质量流量计。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
(1)本发明的现场流量检测装置，可以对流量进行现场检测，避免了拆卸送检带来的连接管磨损或者滑丝的情况，同时节约了送校时间等优点。
(2)本发明在执行流量检测时通过温度传感器插头、流量计插头、压力变送器插头将温度传感器、流量计、压力变送器采集到的信息通过转换器显示在电脑上，然后判断流量仪表的精确度。
(3)本发明的温度传感器选择安装在发动机接嘴旁边靠近发动机的位置，可以更加快速准确的反应温度的变化情况；并且选用0.1级质量流量计采集现场流量的压力，具有精准度更高，采集效果更好的优势。
附图说明
图1为本发明的系统结构示意图。
上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：
1-发动机接嘴，2-第一高压软管，3-温度传感器，4-流量计，5-第二高压软管，6-压力变送器，7-供油接嘴，8-温度传感器插头，9-流量计插头，10-压力变送器插头，11-转换器，12-电脑，13-三通管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1所示，一种现场流量检测装置，包括发动机接嘴1，与发动机接嘴1连接的第一高压软管2，与高压软管2连接的温度传感器3，与温度传感器3通过转接头连接的流量计4，一个接口与流量计4连接的三通管13，与三通管13另外两接口分别连接的第二高压软管5与压力变送器6，与第二高压软管5连接的供油接嘴7，与温度传感器3连接的温度传感器插头8，与流量计4连接的流量计插头9，与压力变送器6连接的压力变送器插头10，与温度传感器插头9连接的转换器11，以及与转换器11连接且用于采集和存储数据的电脑12；其中温度传感器插头8、流量计插头9、压力变送器插头10均连接在转换器11上。
并且，所述流量计为艾默生0.1级质量流量计，温度传感器的测试范围应满足25℃至90℃。
当进行测量时，首先将发动机接嘴1与供油接嘴7接好，然后将温度传感器插头8、流量计插头9、压力变送器插头10连接到转换器11上，开启电脑12，做好后相应测试工作准备，温度传感器3安装在最靠近发动机的位置，可以更加准确的检测到温度的变化，流量计4安装在发动机接嘴1与供油接嘴7的直管上，检测数据更加准确，压力变送器6安装在三通管13的直角接口上，测试油流经三通管13产生的压力刚好被压力变送器6检测到，并通过压力变送器插头10经转换器11实时传输到电脑12上显示，电脑12上实时显示的还包括温度传感器插头8与流量计插头9传输来的温度与流量数据。
上述实施例仅为本发明的优选实施例，并非对本发明保护范围的限制，但凡采用本发明的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而做出的变化，均应属于本发明的保护范围之内。