一种飞轮轴承组件寿命试验设备的制作方法

本发明属于飞轮轴承组件寿命试验技术领域，具体涉及一种飞轮轴承组件寿命试验设备。

背景技术：

飞轮轴承组件寿命试验，驱动轴承组件在低真空环境中运转，并完成相关试验参数的测试、记录，需要一个检测设备对其数据检测采集，以便作为后期测试及投入使用的依据，对飞轮轴组件寿命测试需要在普通试验室内室温条件下长期连续运行，但是传统市电的供给往往在不经意时出现断电的现象，从而将测试试验终端，影响测试数据的精确度。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明提出了一种飞轮轴承组件寿命试验设备，该飞轮轴承组件寿命试验设备，使用方便，有效提高对飞轮组件寿命测试的持续性，提高飞轮轴承组件寿命测试时环境的适应性，提高数据采集的精确性。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种飞轮轴承组件寿命试验设备，包括测试箱、蓄电池和测试通道，所述蓄电池固定安装在测试箱内部，所述蓄电池的输入端通过连接线连接有太阳能发电板，所述蓄电池的输出端连接有处理器，并通过处理器连接有数据采集器和驱动装置，所述测试通道的输出端通过驱动装置与数据采集器电性连接，所述数据采集器的输出端通过处理器连接有控制器，所述测试箱的外部设置有温度传感器，所述温度传感器的输出端连接有提示器，并与控制器的输入端电性连接。

优选的，所述太阳能发电板通过支架安装在室外，所述连接线的末端与蓄电池的输入端通过通电端口固定插装。太阳能电板在室外对太阳热能承接转换成电能通过连接线储存进蓄电池，为蓄电池在市电断电的情况下为对飞轮轴承组件寿命测试的实验正常进行，避免测试中断影响测试数据的采集。

优选的，所述蓄电池的输出端连接有市电连接端口，所述市电连接端口与太阳能发电板的输出端与蓄电池并联。市电连接端口对蓄电池通过市电补充电量，在市电无法为蓄电池及时补充电量，蓄电池内部电量不足时，太阳能发电板对太阳热能承接转换成电能对蓄电池持续提供电量，以保持蓄电池为本装置运行测试进行的持续性。

优选的，所述测试通道设置有十六组，每四组所述测试通道通过驱动装置与数据采集器的输入端电性连接。每次对十六组飞轮轴承组件测试寿命，提高实验测试操作的效率，并方便对不同飞轮轴承组件受命测试数据采集对比，以得到飞轮轴承组件寿命的数据的精确度。

优选的，所述控制器的底部通过调节轴与测试箱的顶部固定连接，所述控制器的端面上设置有显示屏。数据采集器将测试通道对飞轮轴承组件测试的数据输至控制器，并通过控制器显示，温度传感器的输出端将对实验室内部温度检测并传输至控制器，并通过显示屏对数据和温度显示，并与操作者及时对数据查看记录，并对实验室内部温度调节，避免实验室内部温差较大，影响测试数据。

本发明的技术效果和优点：将本装置放置在一个温差较小的实验室内部，需要被测试寿命的飞轮轴承组件与测试通道固定，驱动装置对飞轮轴承组件驱动，数据采集器对飞轮轴承组件运行产生的数据值变化采集，并将采集信息传输至处理器，通过处理器处理分析后传输至控制器，显示屏对分析后的数据显示驱动，温度传感器对实验室内温度实时检测，并将温度数据显示在显示屏上，在实验室内部温差产生较大变化时，温度传感器将信息传输至提示器，通过提示器对操作提示，对实验室内部的温度调节；市电连接端口对蓄电池通过市电补充电量，在市电无法为蓄电池及时补充电量，蓄电池内部电量不足时，太阳能发电板对太阳热能承接转换成电能对蓄电池持续提供电量，以保持蓄电池为本装置运行测试进行的持续性。

附图说明

图1为本发明一种飞轮轴承组件寿命试验设备的整体结构示意图；

图2为本发明一种飞轮轴承组件寿命试验设备的侧视结构示意图。

图中：1测试箱；11温度传感器；12提示器；2蓄电池；21太阳能发电板；211连接线；212支架；213通电端口；22市电连接端口；23处理器；3测试通道；31数据采集器；32驱动装置；33控制器；331调节轴；332显示屏。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-2所示的一种飞轮轴承组件寿命试验设备，包括测试箱1、蓄电池2和测试通道3，所述蓄电池2固定安装在测试箱1内部，所述蓄电池2的输入端通过连接线211连接有太阳能发电板21，所述太阳能发电板21通过支架212安装在室外，所述连接线211的末端与蓄电池2的输入端通过通电端口213固定插装。太阳能电板21在室外对太阳热能承接转换成电能通过连接线211储存进蓄电池2，为蓄电池2在市电断电的情况下为对飞轮轴承组件寿命测试的实验正常进行，避免测试中断影响测试数据的采集。所述蓄电池2的输出端连接有市电连接端口22，所述市电连接端口22与太阳能发电板21的输出端与蓄电池2并联。市电连接端口22对蓄电池2通过市电补充电量，在市电无法为蓄电池2及时补充电量，蓄电池2内部电量不足时，太阳能发电板21对太阳热能承接转换成电能对蓄电池2持续提供电量，以保持蓄电池2为本装置运行测试进行的持续性。所述蓄电池2的输出端连接有处理器23，并通过处理器23连接有数据采集器31和驱动装置32，处理器23采用ss-cy2-vm-9509处理器。所述测试通道3的输出端通过驱动装置32与数据采集器31电性连接，所述数据采集器31的输出端通过处理器连接有控制器33，控制器33采用2526e控制器，所述测试通道3设置有十六组，每四组所述测试通道3通过驱动装置32与数据采集器31的输入端电性连接。每次对十六组飞轮轴承组件测试寿命，提高实验测试操作的效率，并方便对不同飞轮轴承组件受命测试数据采集对比，以得到飞轮轴承组件寿命的数据的精确度。所述测试箱1的外部设置有温度传感器11，所述温度传感器11的输出端连接有提示器12，并与控制器33的输入端电性连接。所述控制器33的底部通过调节轴331与测试箱1的顶部固定连接，所述控制器33的端面上设置有显示屏332。数据采集器31将测试通道3对飞轮轴承组件测试的数据输至控制器33，并通过控制器33显示，温度传感器11的输出端将对实验室内部温度检测并传输至控制器33，并通过显示屏332对数据和温度显示，并与操作者及时对数据查看记录，并对实验室内部温度调节，避免实验室内部温差较大，影响测试数据。

该飞轮轴承组件寿命试验设备，将本装置放置在一个温差较小的实验室内部，需要被测试寿命的飞轮轴承组件与测试通道3固定，驱动装置32对飞轮轴承组件驱动，数据采集器31对飞轮轴承组件运行产生的数据值变化采集，并将采集信息传输至处理器23，通过处理器23处理分析后传输至控制器33，显示屏332对分析后的数据显示驱动，温度传感器11对实验室内温度实时检测，并将温度数据显示在显示屏331上，在实验室内部温差产生较大变化时，温度传感器11将信息传输至提示器12，通过提示器12对操作提示，对实验室内部的温度调节；市电连接端口22对蓄电池2通过市电补充电量，在市电无法为蓄电池2及时补充电量，蓄电池2内部电量不足时，太阳能发电板21对太阳热能承接转换成电能对蓄电池2持续提供电量，以保持蓄电池2为本装置运行测试进行的持续性。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。