一种北斗终端电老化检测设备的制作方法

发明涉及一种北斗终端电老化检测设备。

背景技术：

随着国家法律法规对汽车电子产品安全性的要求日益严格，各类汽车电子产品出厂前必须进行各项性能老化检测，以确保产品出厂稳定合格性。我公司也针对目前主要北斗终端总成产品品种：d310、d320、d760商用车型北斗终端的生产，增加了产品出厂前的产品电气老化检测工序，通过对北斗终端施加一定时间的整车模拟信号，在北斗终端老化运行时间内检测其工作状态是否合格稳定，从而检测北斗终端性能。我公司目前还没有组合北斗终端老化检测设备，为满足现生产需要的品质保证，我公司自我研制了北斗终端电老化检测设备。

技术实现要素：

本发明的目的就是为满足现生产需要的品质保证，提供一种测试速度快，精度高，自动化程度高，能够适合大批量生产用的北斗终端电老化检测设备。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种北斗终端电老化检测设备，包括机架1、液晶显示屏2和电控箱主体4，所述机架1由一个包含四层的水平台组成，所述液晶显示屏2装于机架1的第一层和第二层之间；电源连接工控机且都装于电控箱主体4内，所述电控箱主体4装于机架1的第四层和机架1的底面之间；所述机架1的第二层、第三层和第四层的水平台上分别设有检测夹具3。

优选地，所述机架1的第二层、第三层和第四层的水平台呈阶梯结构。

优选地，所述的检测夹具3包括左侧压板31、右侧压板32、夹具底座33、导轨34、检测探针座35、可更换背板36、背板插接件37和滑动底板38，所述导轨34为两个且分设于夹具底座33的两侧，所述滑动底板38处于夹具底座33上方且配合安装在两个导轨34上，所述左侧压板31固定于滑动底板38左侧，所述右侧压板32处于滑动底板38右侧且固定于夹具底座33右端；所述可更换背板36处于所述滑动底板38后端且通过背板插接件37固定于所述夹具底座33上；所述可更换背板36上设有检测用探针座35。

优选地，所述机架1的第二层、第三层和第四层的水平台上的检测夹具3至少分别设置一套。

本发明产生的有益效果为：本发明通过计算机对产品检测参数进行控制满足产品的不同所需，当产品发生变化时，仅需对产品进行参数设置，更换对应夹具背板即可对新品进行老化测试，无需重新制作夹具，更加无需重新制作设备，可实现柔性化生产，符合我公司产品种类繁多的特性。本设备具有测试速度快，精度高，设备自动化程度高，校验简单，能够适合大批量生产的特点，主要用于商用车型北斗终端的电老化检测。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体示意图。

图2为图1的右视图。

图3为检测夹具的示意图。

图4为图3的正视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-4所示一种北斗终端电老化检测设备，包括机架1、液晶显示屏2和电控箱主体4，所述机架1由一个包含四层的水平台组成，所述液晶显示屏2装于机架1的第一层和第二层之间；电源连接工控机且都装于电控箱主体4内，所述电控箱主体4装于机架1的第四层和机架1的底面之间；所述机架1的第二层、第三层和第四层的水平台上分别设有检测夹具3。

本是实施例中，机架1的第二层、第三层和第四层的水平台呈阶梯结构，方便布置。检测夹具3包括左侧压板31、右侧压板32、夹具底座33、导轨34、检测探针座35、可更换背板36、背板插接件37和滑动底板38，所述导轨34为两个且分设于夹具底座33的两侧，所述滑动底板38处于夹具底座33上方且配合安装在两个导轨34上，所述左侧压板31固定于滑动底板38左侧，所述右侧压板32处于滑动底板38右侧且固定于夹具底座33右端；所述可更换背板36处于所述滑动底板38后端且通过背板插接件37固定于所述夹具底座33上；所述可更换背板36上设有检测用探针座35；所述机架1的第二层、第三层和第四层的水平台上的检测夹具3至少分别设置一套。

本发明的工作原理为：把北斗终端产品放入固定座中，通过安装手柄控制滑动底板38在导轨34上前后移动。滑动底板38带动产品向后移动，当产品与右侧压板32接触后继续后移，右侧压板32压紧产品，探针座35上面的探针与产品的针脚接触，分别扫描夹具及产品二维码对应夹具工位的老化程序即开试运行，程序开始运行后通过程控电源先对产品提供28v常电，然后再提供28v点火电，接着通过pci板卡施加一定时间的整车模拟信号，在北斗终端运行时间内通过软件、电脑和专用板卡检测仪表工作状态是否合格稳定，是否满足工艺参数要求，并在液晶显示屏2上进行显示，从而检测产品性能，完成校验过程。校验结束后松开夹具，取出产品下一个循环开始。在我单位首创利用单独扫描单个夹具及夹具上产品的二维码实现单个产品独自老化，无需等夹具放置满后统一老化，方便快捷，大大提升了老化设备效率。

本设备中，北斗终端产品的固定座为根据产品外形柔性设计的，只要产品外形尺寸变化不是特别巨大都可以通过更换可更换背板36的方式固定在夹具上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提出了一种北斗终端电老化检测设备，包括机架、液晶显示屏和电控箱主体，所述机架由一个包含四层的水平台组成，所述液晶显示屏装于机架的第一层和第二层之间；电源连接工控机且都装于电控箱主体内，所述电控箱主体装于机架的第四层和机架的底面之间；所述机架的第二层、第三层和第四层的水平台上分别设有检测夹具。本发明具有测试速度快，精度高，设备自动化程度高，校验简单，能够适合大批量生产的特点，主要用于商用车型北斗终端的电老化检测。

技术研发人员：杨坤
受保护的技术使用者：东风汽车电子有限公司
技术研发日：2017.11.24
技术公布日：2018.03.13