一种温度传感器的制作方法

本实用新型涉及一种温度传感器，特别涉及一种接触式负温度系数温度传感器应用于SSCR固态氨喷射控制系统的应用及温度监测技术，包括对通过电控系统的氨气实时监测，属于电控监测元器件的重要一环。

背景技术：

汽车作为现代人类不可缺少的交通运输工具，在改变和方便我们生活的同时，汽车尾气也已成为直接并持续危害人类健康和破坏人类生存环境的公害。节能、环保和新能源成为我们国家的国策。我国政府已在逐年加大对节能减排的控制力度，卡车尾气排放要在国Ⅲ的基础上提高到国Ⅳ、国Ⅴ标准。

固体氨SSCR系统存在明显的技术上的先进性，技术工艺路线可行，具备极大的商业价值，是净化尾气最有效的措施。

相对于液体尿素还原剂的成本和价格，SSCR系统的活性材料都是价廉物品，工业氨气瓶也是最价廉的物品，因此，SSCR的使用成本也远远低于液体的SCR系统。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种温度传感器，其利用接触式负温度系数温度传感器监测氨气温度的应用方式，能实时准确监测SSCR系统中氨气的温度，适用于全国范围内安装尾气后处理系统的车辆。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种温度传感器，其特征在于：温度传感器上部的传感器接头采用工程塑料一体成型压制，传感器接头端的中心位置有金属插入片，传感器接头的前后两侧外壁上有限位卡，传感器接头的左右两侧有导向轴，温度传感器中部为螺母，温度传感器上有细牙螺纹，细牙螺纹具体位于螺母的下方，金属壳体通过与细牙螺纹配合固定连接在传感器接头下端，金属壳体内部布置有半导体芯片，半导体芯片通过导线与控制单元DCU连接，温度传感器的下端插入气轨，并通过螺母与气轨上的底座固定连接，底座与螺母之间垫有橡胶O型圈密封。

本实用新型的积极效果是其能解决SSCR系统中温度的监测问题，提供了准确的温度数据，确保SSCR系统氨气的精准喷射。当温度低于设定温度值时SSCR系统不进行喷射工作，防止各元器件的空耗磨损。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的温度传感器装配图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：如图1-3所示，一种温度传感器，其特征在于：温度传感器上部的传感器接头1采用工程塑料一体成型压制，传感器接头1端的中心位置有金属插入片2，传感器接头1的前后两侧外壁上有限位卡3，传感器接头1的左右两侧有导向轴4，温度传感器中部为螺母5，温度传感器上有细牙螺纹6，细牙螺纹6具体位于螺母5的下方，金属壳体7通过与细牙螺纹6配合固定连接在传感器接头1下端，金属壳体7内部布置有半导体芯片8，半导体芯片8通过导线与控制单元DCU连接，温度传感器的下端插入气轨9，并通过螺母5与气轨上的底座10固定连接，底座10与螺母5之间垫有橡胶O型圈11密封。

温度传感器受SSCR系统控制单元DCU控制，DCU根据安装在气轨上的压力传感器得到当前气轨中温度值，当机动车启动时，车辆会产生尾气，此时，氨气喷射控制系统开始工作，储氨罐开始升压，当有压力产生时，氨气随着管路进入到气轨中，此时温度传感器阻值受温度影响发生变化，输出对应的电压信号从而达到感受氨气温度变化的目的，通过DCU总成计算，并判断其喷射条件是否满足，最终，发出指令使氨气计量阀开启，喷射氨气。