一种卡扣式主机壳结构的制作方法

本实用新型涉及汽车雷达设计技术领域，具体为一种卡扣式主机壳结构。

背景技术：

传统倒车雷达主机盒一般由两个盖体相配合组成。现有市场上的雷达主机盒，两个盖体大部分是通过螺丝锁固组装起来，操作繁琐，拆装不便利。并且，螺丝的拆装容易导致盖体上的连接孔磨损或变形，螺丝不能再吻合锁固其上，导致整个雷达主机盒难以再使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种卡扣式主机壳结构，具备大大提高生产效率，节省成本的优点，解决了现有技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡扣式主机壳结构，包括上盖和下盖，所述上盖的一侧开设有进线上凹口，上盖的另一侧开设有出线上凹口，上盖的内侧壁上一体式连接有上保护罩，上盖内壁的端角处垂直焊接有定位导向柱；所述上保护罩的顶部外侧壁上开设有倒钩槽位，上保护罩和上盖的连接处开设有凹槽位，倒钩槽位和凹槽位连通；所述下盖的一侧开设有进线下凹口，下盖的另一侧开设有出线下凹口，下盖的内侧壁上一体式连接有下保护罩，下盖内壁上连接有定位柱和放置架；所述下保护罩顶部端面上均匀分布卡块，在所述卡块的内侧壁上一体式连接有倒钩条；所述定位导向柱为中空结构，定位柱的一段和定位导向柱活动连接且定位柱设置在放置架的外侧；所述卡块镶嵌在凹槽位内且倒钩条和倒钩槽位卡合。

优选的，所述上盖和下盖的长宽均相同，上盖的厚度小于下盖的厚度。

优选的，所述下保护罩的端口面积大于上保护罩的端口面积，下保护罩嵌套在上保护罩上。

优选的，所述放置架上安装有卡柱，在卡柱之间安装倒车雷达。

优选的，所述卡块为矩形结构且卡块的宽度小于凹槽位的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本卡扣式主机壳结构，当上盖和下盖相互卡合时，定位柱插入定位导向柱内，使得上盖不会偏离下盖，下保护罩和上保护罩连接后形成独立的封闭空间，卡块镶嵌在凹槽位内且倒钩条和倒钩槽位卡合，现有的“插-扣”一个动作即可完成安装，用时秒以内，大大提高生产效率，节省成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的上盖结构图；

图3为本实用新型的下盖结构图；

图4为本实用新型的A-A放大图；

图5为本实用新型的B-B放大图；

图6为本实用新型的倒钩条和倒钩槽位连接图。

图中：1上盖、11进线上凹口、12、出线上凹口、13上保护罩、131倒钩槽位、14定位导向柱、2下盖、21进线下凹口、22出线下凹口、23下保护罩、231卡块、232倒钩条、24定位柱、25放置架、3凹槽位。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种卡扣式主机壳结构，包括上盖1和下盖2，上盖1和下盖2的长宽均相同，上盖1的厚度小于下盖2的厚度，上盖1和下盖2连接在一起后形成上下封闭的长方体，上盖1的一侧开设有进线上凹口11，进线上凹口11为矩形结构，上盖1的另一侧开设有出线上凹口12，出线上凹口12为弧形结构，上盖1的内侧壁上一体式连接有上保护罩13，上保护罩13起到缓冲的作用，上盖1内壁的端角处垂直焊接有定位导向柱14，定位导向柱14的数量为四个分别设在上盖1内壁的端角附近；上保护罩13的顶部外侧壁上开设有倒钩槽位131，上保护罩13和上盖1的连接处开设有凹槽位3，倒钩槽位131和凹槽位3连通；下盖2的一侧开设有进线下凹口21，进线下凹口21同样为矩形结构，进线下凹口21和进线上凹口11配合使用，下盖2的另一侧开设有出线下凹口22，出线下凹口22同样为弧形结构，出线下凹口22和出线上凹口12配合使用，下盖2的内侧壁上一体式连接有下保护罩23，下保护罩23同样起到缓冲的作用，下盖2内壁上连接有定位柱24和放置架25；下保护罩23顶部端面上均匀分布卡块231，在卡块231的内侧壁上一体式连接有倒钩条232；定位导向柱14具有中空结构，定位柱24的一段和定位导向柱14活动连接且定位柱24设置在放置架25的外侧，当上盖1和下盖2相互卡合时，定位柱24插入定位导向柱14内，使得上盖1不会偏离下盖2，放置架25上安装有卡柱，在卡柱之间安装倒车雷达(图示未标注)，倒车雷达安装在放置架25上由卡柱固定，倒车雷达不会松动；下保护罩23的端口面积大于上保护罩13的端口面积，下保护罩23嵌套在上保护罩13上，下保护罩23和上保护罩13连接后形成独立的封闭空间，卡块231镶嵌在凹槽位3内且倒钩条232和倒钩槽位131卡合，卡块231为矩形结构且卡块231的宽度小于凹槽位3的宽度，卡块231和凹槽位3卡合后，倒钩条232同样和倒钩槽位131卡合，现有的“插-扣”一个动作即可完成安装，用时30秒以内，大大提高生产效率，节省成本。

综上所述：本卡扣式主机壳结构，当上盖1和下盖2相互卡合时，定位柱24插入定位导向柱14内，使得上盖1不会偏离下盖2，下保护罩23和上保护罩13连接后形成独立的封闭空间，卡块231镶嵌在凹槽位3内且倒钩条232和倒钩槽位131卡合，现有的“插-扣”一个动作即可完成安装，用时30秒以内，大大提高生产效率，节省成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。