一种铝合金车轮毛坯检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，具体地说是一种铝合金车轮毛坯检测装置。

背景技术：

铝合金车轮是按照铸造毛坯—热处理—机加—涂装—包装等主要工艺流程生产的，而铸造毛坯质量的优劣直接影响到后序机加工过程中的定位、装夹、切削余量、动平衡等技术指标。

在毛坯铸造过程中，受工艺过程复杂性的影响，铸造毛坯或多或少都存在着轴向变形、径向变形、局部扭曲变形等。为了保证毛坯质量，为后序机加提供合格的毛坯，就要对毛坯变形进行控制，也要对毛坯变形的具体数值进行检测和监控。

图1为常见的铝合金车轮毛坯剖视图，图1中，直径D1、D2是和后序机加工序中的定位、装夹工作直接相关的，H1、H2是直接影响到机加过程中的切削余量和动平衡指标的，因此，一般常对上述参数进行检测和监控。当然，对于不同的毛坯，对于不同的用户，需要检测的指标会稍有不同。

在车轮加工现场，一般采用人工测量的方式对毛坯变形进行检测。不仅效率低下、操作繁琐，而且由于毛坯一般较重，且存在各种边角毛刺，也会造成意外伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种铝合金车轮毛坯检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种铝合金车轮毛坯检测装置，主要包括底板、横梁、转台底座、转台、定位治具、伺服电机、检测滑台、滑块、平板、激光传感器等。横梁安装在底板上方，二者用螺栓联接，转台底座通过螺栓固定在底板上，上面依次安装转台和定位治具，检测滑台通过螺栓安装在横梁上。激光传感器设置于平台，滑块与伺服电机连接。

使用前，需要将待检毛坯放在转台上方的定位治具上，达到轴向定位和径向定位的目的；此时，就可进行检测了。

工作时，转台首先带动毛坯旋转一个指定角度，然后停止；接着，伺服电机拖动滑块在检测滑台上移动，并带动激光传感器对轮毂毛坯相应部位进行扫描，此时，会得到一条扫描数据曲线；然后，转台继续带动毛坯旋转一个指定角度，伺服电机仍旧拖动激光传感器进行扫描，又会得到一条曲线。如此多个循环，就会得到一系列的数据曲线。

OA、OB、OC、OD、OE是每次扫描的路线轨迹，每次扫描以后，就会得到相应部位的毛坯截面曲线，将这些进行数据处理，就会得到D1、D2、H1、H2了。

本实用新型具有设备结构简单、便于操作、测量准确的特点，适合铝合金车轮毛坯的自动化检测现场使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是车轮剖视图。

图2是本实用新型一种铝合金车轮毛坯检测装置主视图。

图3是本实用新型一种铝合金车轮毛坯检测装置左视图。

图4是扫描轨迹示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体设备的细节和工作情况。

一种铝合金车轮毛坯检测装置，包括底板1、横梁10、转台底座3、转台4、定位治具5、伺服电机13、检测滑台14、滑块8、平板7、激光传感器6。横梁10安装在底板1上方，二者用螺栓E16联接，转台底座3通过螺栓A2固定在底板1上，上面通过螺栓C11、螺栓D12依次安装转台4和定位治具5，检测滑台14通过螺栓B9安装在横梁10上。激光传感器6设置于平台7，滑块8与伺服电机13连接。

使用前，需要将待检毛坯15放在转台4上方的定位治具5上，达到轴向定位和径向定位的目的；此时，就可进行检测了。

工作时，转台4首先带动毛坯15旋转一个指定角度，然后停止；接着，伺服电机13拖动滑块8在检测滑台14上移动，并带动激光传感6器对轮毂毛坯15相应部位进行扫描，此时，会得到一条扫描数据曲线；然后，转台4继续带动毛坯15旋转一个指定角度，伺服电机13仍旧拖动激光传感器6进行扫描，又会得到一条曲线。如此多个循环，就会得到一系列的数据曲线。

图4中的OA、OB、OC、OD、OE就是每次扫描的路线轨迹，每次扫描以后，就会得到相应部位的毛坯截面曲线，将这些进行数据处理，就会得到D1、D2、H1、H2了。