本发明涉及精密测试技术与仪器领域，具体是一种163°(或17°)轴交角锥齿轮副安装位置校准方法。
背景技术：
锥齿轮传动是齿轮传动的一个重要组成部分，因其具有载荷平均、传动平稳、振动小、噪声低等特点，在汽车、工程机械、机床、航空、船舶等行业中得到广泛的应用。
同时，随着仪器小型化的发展，小模数锥齿轮的需求量也不断增加，企业对于小模数锥齿轮的快速测量也有很大的需求。目前，大多数企业采用双面啮合的方式对小模数锥齿轮进行快速测量。
采用双面啮合方式对锥齿轮进行测量之前，需要对其安装的位置进行校准，尽可能减少安装位置误差对后续测量结果产生的影响。此处提及的安装位置是指锥齿轮在安装到轴上之后，其定位基准面到两锥齿轮分锥顶点重合点的距离。如何快速、准确的校准小模数锥齿轮的安装位置是锥齿轮测量仪快速、准确测量的关键。
传统的校准方式主要是采用塞量块的方式，但小模数锥齿轮的尺寸较小，安装位置的距离也较小，采取传统的方式，操作起来比较困难，精度也很难保证。该种方式在校准非90°轴交角锥齿轮副时，存在一定的困难。
技术实现要素：
为解决背景技术中提出的技术问题，本发明提出了一种轴交角为163°(或17°)的锥齿轮副安装校准方法，在互不垂直的两个锥齿轮的轴上安装校准套和校准轴，微调两轴所在的移动平台，达到校准安装位置的目的。
本发明采取如下的手段实现：
1)根据两个被测锥齿轮的尺寸以及安装位置的要求，定制校准套和校准轴；
2)将需要校准安装位置的锥齿轮副的两轴，轴1、轴2，粗调到大致位置；
3)将校准轴和校准套分别安装在轴1和轴2上，调整轴1和轴2所在的移动平台，使校准轴上的球与校准套充分接触，此时将移动平台的光栅尺调零。
4)移动轴1所在平台，将校准轴和校准套取下，分别换上锥齿轮副。再次调整轴1所在平台，使得锥齿轮1满足安装位置要求。
附图说明
图1锥齿轮副理论安装位置
图2校准轴主视图与右视图
图3校准套主视图与左视图
图4校准轴与校准套安装位置
图5校准轴与校准套在仪器上安装方式的三维视图
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清晰，以下结合附图和三维实体设计对本发明做进一步说明。附图和三维实体设计说明用于解释本发明。
本发明的具体实施步骤如下：
第一步：确定轴交角为17°(或163°)的锥齿轮的理论安装位置，如图1所示，分别为l1、l2。
第二步：根据l1、l2的尺寸，定制校准轴和校准套，如图2、图3所示。两者的安装位置如图4所示。其中，校准轴与锥齿轮1安装在同一个轴上，校准轴的安装端面为a，与锥齿轮1的安装端面a1为同一安装面，校准轴的安装端面a到球心的距离为l；校准套与锥齿轮2的安装端面为b，与锥齿轮2的安装端面b2为同一安装面，校准套安装端面b到球心的距离为l2。
第三步：先调整轴套所在的移动平台，将校准轴和校准套分别安装在轴套、轴2上，此时调整轴套、轴2所在的移动平台，使得校准轴上的球与校准套充分接触。此时，将轴套、轴2所在移动平台侧面的光栅尺清零。
第四步：将轴2所在的移动平台固定，移动轴套所在的移动平台，将校准轴和校准套分别取下，换上相应的锥齿轮。
第五步：调整轴套所在的移动平台，使得其侧面光栅尺的示数为-(l+l1)。此时即达到两锥齿轮副所需的安装位置要求。