技术特征：
技术总结
本发明公开一种基于VMD和PCT的减速器故障诊断方法，选择VMD(经验模态分解)算法得到的特征最明显的模态分量作为PCT(多项式调频小波变换)的输入，分别得到齿轮时频图和轴承时频图；由齿轮时频图上的故障频率和循环周期判断出故障齿轮的位置，用于齿轮故障源的定位；同时以明显周期性时频带的条数为依据，给出齿轮故障严重程度的判定结果；由轴承时频图上的循环周期确定出轴承故障的类型；通过齿轮诊断和轴承诊断相结合，提高诊断效率和增加识别精度，实现了减速器的完整诊断。
技术研发人员：蒋占四;徐飞;余鼐;宋威震;黄惠中;谢凤乐
受保护的技术使用者：桂林电子科技大学
技术研发日：2018.12.06
技术公布日：2019.04.09