一种新型轮胎喷胶冷却检测装置的制作方法

文档序号:15145499发布日期:2018-08-10 20:24阅读:159来源:国知局

本实用新型涉及轮胎检测领域,尤其涉及一种新型轮胎喷胶冷却检测装置。



背景技术:

汽车轮胎是汽车的重要组成部分,直接影响着汽车的行驶安全。现有汽车上使用的轮胎在驶过路面上钉、玻璃碴等比较尖锐的物体时,轮胎经常会被这些尖锐的物体刺破,使轮胎发生漏气、爆炸等情况,极易发生交通事故,严重威胁车辆内部乘员及车外车辆、行人的安全。为改变这一状况,人们发明了轮胎喷胶机,使用轮胎喷胶机在轮胎内部喷涂一层带有记忆功能的热熔胶,在车辆轮胎压过外部形状比较尖锐的物体时,轮胎被刺穿,但热熔胶层能弥合轮胎上被刺穿的孔洞,使轮胎不漏气,避免事故的发生。

目前在轮胎生产喷胶领域,并没有特定的装置能够较高效率的检测到喷胶后的冷却效果,这样使得生产工序延长,延迟了下一道工序的时间,给轮胎生产带来不便。

因此,如何对现有的轮胎喷胶冷却检测装置进行改进,使其克服上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的一个问题。



技术实现要素:

针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种新型轮胎喷胶检测冷却装置,可快速有效地检测轮胎内部喷胶的冷却速率和冷却效果,且可对多个轮胎同时进行检测,检测效率高,结构简单,使用方便。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:

一种新型轮胎喷胶冷却检测装置,包括轮胎,还包括检测台、电机、驱动轴、多个检测单元,所述电机及所述驱动轴均设置在所述检测台下方,所述驱动轴水平设置且与所述电机的输出端连接,每一所述检测单元均与所述驱动轴连接,所述检测单元包括设置在所述检测台台面上的圆形固定槽、竖直设置且下端与所述驱动轴连接的转轴、设置在所述转轴上端的检测杆,所述轮胎设置在所述圆形固定槽内,所述转轴与所述轮胎同轴设置,所述圆形固定槽中部设置有通孔,所述转轴穿过所述通孔后伸入所述轮胎中,所述转轴通过轴承安装在所述通孔中,所述转轴上端固定设置有检测杆,所述检测杆水平设置,所述检测杆远离所述转轴的一端设置有朝向所述轮胎轮槽的温度传感器,所述转轴下端通过锥形齿轮组件与所述驱动轴连接。

具体的,将多个所述轮胎分别放置在多个所述检测单元的圆形固定槽内后,启动所述电机,所述电机驱动所述驱动轴旋转,多个所述转轴均通过所述锥形齿轮组件与所述驱动轴连接,所述转轴也随着所述驱动轴旋转,通过所述转轴旋转带动所述检测杆转动,驱动所述温度传感器在所述轮胎轮槽内移动,将轮槽内部的温度反馈到显示器上,每个所述检测单元都能检测一条轮胎,只需使用一台电机驱动即可同时检测多条轮胎,检测效率高,检测结果准确。

进一步地,所述检测杆为伸缩杆。

具体的,将所述轮胎放入所述固定槽前,所述检测杆处于收缩状态,便于轮胎放置,所述轮胎放置到位后所述检测杆伸长,直至所述检测杆前端的温度传感器靠近所述轮胎胎槽内的热熔胶层。

进一步地,所述新型轮胎喷胶冷却检测装置还包括多个固定设置在所述检测台上的支撑座,所述驱动轴与所述支撑座转动连接。

具体的,所述驱动轴与所述支撑座之间设置有滚动轴承,所述支撑座上端套设在所述驱动轴上,能防止转轴转动时发生径向跳动,使测量结果更加准确,另外,多根所述支撑座能防止所述驱动轴由于长度过长在自身重力作用下被压弯,延长了装置的使用寿命。

有益效果:

采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

本实用新型的一种新型轮胎喷胶检测冷却装置,可快速有效地检测轮胎内部喷胶的冷却速率和冷却效果,且可对多个轮胎同时进行检测,检测效率高,结构简单,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视示意图。

图2为本实用新型的结构俯视示意图。

其中,轮胎1,检测台2,电机3,驱动轴4,多个检测单元5,圆形固定槽6,转轴7,检测杆8,通孔9,轴承10,温度传感器11,锥形齿轮组件12,支撑座13。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:

如图1至图2所示,一种新型轮胎喷胶冷却检测装置,包括轮胎1,作为本实用新型的改进,还包括检测台2、电机3、驱动轴4、多个检测单元5,电机3及驱动轴4均设置在检测台2下方,驱动轴4水平设置且与电机3的输出端连接,每一检测单元5均与驱动轴4连接,检测单元5包括设置在检测台2台面上的圆形固定槽6、竖直设置且下端与驱动轴4连接的转轴7、设置在转轴7上端的检测杆8,轮胎1设置在圆形固定槽6内,转轴7与轮胎1同轴设置,圆形固定槽6中部设置有通孔9,转轴7穿过通孔9后伸入轮胎1中,转轴7通过轴承10安装在通孔9中,检测杆8水平设置,检测杆8远离转轴7的一端设置有朝向轮胎1轮槽的温度传感器11,转轴7下端通过锥形齿轮组件12与驱动轴4连接。

作为本实用新型更进一步的改进,检测杆8为伸缩杆。新型轮胎喷胶冷却检测装置还包括多个固定设置在检测台2上的支撑座13,驱动轴4与支撑座13转动连接。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

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