本实用新型涉及测量技术领域，具体地说是一种车轮螺栓孔背窝直径检测的检具。
背景技术：
铝合金车轮在制造过程中，从正面加工完螺栓孔后，还需要从法兰侧加工倒角或者划背窝，螺栓孔背窝有平面直径要求，目前，螺栓孔背窝直径的检测一般使用三坐标抽检，无法实现高精度100%检测，这给生产中带来了质量风险，若采用游标卡尺检测螺栓孔背窝平面直径，不仅效率低下，而且平面边缘不易找到，所以测量精度低，不能快速有效的判断螺栓孔背窝平面直径是否合格。本专利基于此现状，提供一种用于检测螺栓孔背窝直径的检具，操作手使用它可以快速检测螺栓孔背窝平面直径是否合格，从而实现高精度100%检测。
技术实现要素：
本实用新型的目的是要提供一种用于检测螺栓孔背窝直径的检具，操作手使用它可以快速检测螺栓孔背窝平面直径是否合格，从而实现高精度100%检测，此检具具有构思巧妙、稳定高效、操作简单等特点。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种检测螺栓孔背窝直径的检具，由通端圆柱、固定架Ⅰ、数显深度尺Ⅰ、螺钉Ⅰ、手柄、止端圆柱、螺钉Ⅱ、固定架Ⅱ和数显深度尺Ⅱ组成。
通端圆柱通过螺钉Ⅰ固定在手柄一端，通端圆柱直径等于螺栓孔背窝平面直径的下差，通端圆柱左侧设置一个圆柱通孔。数显深度尺Ⅰ通过固定架Ⅰ固定在通端圆柱上，初始状态下，数显深度尺Ⅰ的探针顶端与通端圆柱上表面处于一个水平面上，测量时，数显深度尺Ⅰ的探针可通过圆柱通孔接触螺栓孔背窝平面，测量完成后，探针自动回弹，恢复到初始状态。
止端圆柱通过螺钉Ⅱ固定在手柄另一端，止端圆柱直径等于螺栓孔背窝平面直径的上差，止端圆柱右侧设置一个圆柱通孔。数显深度尺Ⅱ通过固定架Ⅱ固定在止端圆柱上，初始状态下，数显深度尺Ⅱ的探针顶端与止端圆柱上表面处于一个水平面上，测量时，数显深度尺Ⅱ的探针可通过圆柱通孔接触螺栓孔背窝平面，测量完成后，探针自动回弹，恢复到初始状态。
一种检测螺栓孔背窝直径的检具使用方法为：首先，将车轮正面朝下，法兰一侧朝上，操作手握住手柄，将通端圆柱放在螺栓孔背窝平面上，按压数显深度尺Ⅰ，使探针接触螺栓孔背窝平面，此时，读出深度数值，将深度数值与通端圆柱厚度进行比较，若深度值等于通端圆柱厚度，说明通端圆柱底面与螺栓孔背窝平面贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径下差合格，若深度值大于通端圆柱厚度，说明通端圆柱底面与螺栓孔背窝平面没有贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径小了，超下差。同理来判断螺栓孔背窝平面直径上差是否合格，操作手握住手柄，将止端圆柱放在螺栓孔背窝平面上，按压数显深度尺Ⅱ，使探针接触螺栓孔背窝平面，此时，读出深度数值，将深度数值与止端圆柱厚度进行比较，若深度值等于止端圆柱厚度，说明止端圆柱底面与螺栓孔背窝平面贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径大了，超上差，若深度值大于止端圆柱厚度，说明止端圆柱底面与螺栓孔背窝平面没有贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径没有超上差，上差合格。按照此方法重复测量两次，均合格时，判断螺栓孔背窝平面直径合格。
本实用新型能满足车轮螺栓孔背窝平面直径的检测要求，操作手使用它可以快速检测螺栓孔背窝平面直径是否合格，从而实现高精度100%检测，此检具将检测深度转化为判断直径是否合格，具有构思巧妙、稳定高效、操作简单等特点。
附图说明
图1是本实用新型一种检测螺栓孔背窝直径的检具的主视图。
图2是本实用新型一种检测螺栓孔背窝直径的检具的俯视图。
图3是本实用新型一种检测螺栓孔背窝直径的检具检测时的示意图。
图中，1-通端圆柱， 2-固定架Ⅰ， 3-数显深度尺Ⅰ， 4-螺钉Ⅰ， 5-手柄， 6-止端圆柱，7-螺钉Ⅱ，8-固定架Ⅱ，9-数显深度尺Ⅱ。
具体实施方式
下面结合附图说明，给出本实用新型提出的具体装置细节和工作情况。
一种检测螺栓孔背窝直径的检具，由通端圆柱1、固定架2、数显深度尺Ⅰ3、螺钉Ⅰ4、手柄5、止端圆柱6、螺钉Ⅱ7、固定架Ⅱ8和数显深度尺Ⅱ9组成。
通端圆柱1通过螺钉Ⅰ4固定在手柄5一端，通端圆柱1直径等于螺栓孔背窝平面直径的下差，通端圆柱1左侧设置一个圆柱通孔。数显深度尺Ⅰ3通过固定架Ⅰ2固定在通端圆柱1上，初始状态下，数显深度尺Ⅰ3的探针顶端与通端圆柱1上表面处于一个水平面上，测量时，数显深度尺Ⅰ3的探针可通过圆柱通孔接触螺栓孔背窝平面，测量完成后，探针自动回弹，恢复到初始状态。
止端圆柱6通过螺钉Ⅱ7固定在手柄5另一端，止端圆柱6直径等于螺栓孔背窝平面直径的上差，止端圆柱6右侧设置一个圆柱通孔。数显深度尺Ⅱ9通过固定架Ⅱ8固定在止端圆柱6上，初始状态下，数显深度尺Ⅱ9的探针顶端与止端圆柱6上表面处于一个水平面上，测量时，数显深度尺Ⅱ9的探针可通过圆柱通孔接触螺栓孔背窝平面，测量完成后，探针自动回弹，恢复到初始状态。
一种检测螺栓孔背窝直径的检具使用方法为：首先，将车轮正面朝下，法兰一侧朝上，操作手握住手柄5，将通端圆柱1放在螺栓孔背窝平面上，按压数显深度尺Ⅰ3，使探针接触螺栓孔背窝平面，此时，读出深度数值，将深度数值与通端圆柱1厚度进行比较，若深度值等于通端圆柱1厚度，说明通端圆柱1底面与螺栓孔背窝平面贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径下差合格，若深度值大于通端圆柱1厚度，说明通端圆柱1底面与螺栓孔背窝平面没有贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径小了，超下差。同理来判断螺栓孔背窝平面直径上差是否合格，操作手握住手柄5，将止端圆柱6放在螺栓孔背窝平面上，按压数显深度尺Ⅱ9，使探针接触螺栓孔背窝平面，此时，读出深度数值，将深度数值与止端圆柱6厚度进行比较，若深度值等于止端圆柱6厚度，说明止端圆柱6底面与螺栓孔背窝平面贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径大了，超上差，若深度值大于止端圆柱6厚度，说明止端圆柱6底面与螺栓孔背窝平面没有贴合紧密，即螺栓孔背窝平面直径没有超上差，上差合格。按照此方法重复测量两次，均合格时，判断螺栓孔背窝平面直径合格。
本实用新型能满足车轮螺栓孔背窝平面直径的检测要求，操作手使用它可以快速检测螺栓孔背窝平面直径是否合格，从而实现高精度100%检测，此检具将检测深度转化为判断直径是否合格，具有构思巧妙、稳定高效、操作简单等特点。