一种含挡板的涡流对比试样管的制作方法

本实用新型涉及涡流检测设备应用辅助设备技术领域，特别涉及一种涡流对比样管。

背景技术：

目前，发电厂及供热系统换热器是决定换热效率的主要组成部分。特别是热电企业高压加热器，处于高温高压的工作状态，工作条件恶劣，加之多次启停、炉、温度波动常常引起热交变应力。另外，换热管比较密集，难以逐个检测也无法取出，U型换热管均用挡板中间固定，挡板位置经常低频振动，管束本身壁厚较薄，易在此位置产生缺陷，现有涡流检测技术，不足以判别挡板处管束缺陷情况，容易漏检导致机组启动后发生泄漏，故准确检测处挡板处管束缺陷情况显得尤为重要，否则将影响机组安全稳定运行，同时埋下安全隐患。

对高压加热器等换热装置换热管的管壁减薄情况，肉眼无法看到，需要使用特种检测设备，其中远场涡流检测是常用的检测手段。涡流样管是决定检测灵敏度的重要因素，当探伤人员发现异常波时，往往需要对比试样中人工缺陷的波形，从而判别管子的壁厚减薄情况，但是换热管的挡板往往也会规律的出现异常波形，当缺陷也处在挡板处时，难以区分。

技术实现要素：

为解决以上问题，本实用新型提供一种含挡板的涡流对比试样管，该含挡板的涡流对比试样管既适用于含标准缺陷特征试样管的对比检测，也适用含挡板的缺陷特征试样管的对比检测，同时适用于带挡板的无缺陷标准缺陷人工伤的对比检测，消除挡板对试样管缺陷波形的干扰，应用范围广，检测结果准确。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以解决。

一种含挡板的涡流对比试样管，用于远场涡流检测试验，包括：中心试样管和多个挡板；所述中心试样管沿轴向依次设置有多组不同的标准缺陷人工伤，每组所述标准缺陷人工伤为多个，且每个标准缺陷人工伤相同；每组所述标准缺陷人工伤中，至少有一个标准缺陷人工伤处设置有通孔，所述通孔内装配有挡板。

根据本实用新型的含挡板的涡流对比试样管，标准缺陷人工伤包含缺陷特征A、B、C、D，分别按照《中华人民共和国电力行业标准》DL/T883-2004要求对标准缺陷人工伤进行加工，具体为：A表示直径为9.5mm球型圆孔底，加工深度50％；B表示直径为1.5倍壁厚的通孔；C表示槽深为20％，槽宽为3mm的短环形槽；D表示槽宽大于或等于两倍管外径的长环形槽；E表示深度为60％，长度为16mm的周向单边缺陷，其周向幅度为180°～-270°。挡板穿过标准缺陷人工伤处设置的通孔固定于中心试样管上，形成带挡板的标准缺陷人工伤。带挡板的标准缺陷人工伤包含带挡板的A标准缺陷人工伤、带挡板的B标准缺陷人工伤、带挡板的C标准缺陷人工伤、带挡板的D标准缺陷人工伤、带挡板的E标准缺陷人工伤，挡板的规格为φ100mm，厚度为10mm。每组标准缺陷人工伤中包含不带挡板的标准缺陷人工伤、带挡板的标准缺陷人工伤和带挡板的无缺陷标准缺陷人工伤。本实用新型的含挡板的涡流对比试样管主要用于远场涡流检测试验，通过建立缺陷—信号关系，对缺陷进行定性、定量分析，也可用于调整仪器参数，使仪器工作于最佳状态。

不带挡板的标准缺陷人工伤用于检测待测试样管是否含有与标准缺陷人工伤的缺陷特征一致，进而对待测试样管的缺陷特征进行鉴定。带挡板的标准缺陷人工伤用于检测待测试样管是否含有与带挡板的标准缺陷人工伤的缺陷特征一致，排除挡板对标准缺陷人工伤的波形的干扰，进而对待测试样管的缺陷特征进行鉴定。带挡板的无缺陷标准缺陷人工伤可用于远场涡流检测中对仅含挡板试样管对比检测，消除挡板对待测试样管缺陷波形的干扰，进而判断待测试样管是否有缺陷产生。

本实用新型的含挡板的涡流对比试样管既适用于带标准缺陷特征试样管的对比检测，也适用带挡板的缺陷特征试样管的对比检测，同时适用于带挡板的无缺陷标准缺陷人工伤的对比检测，消除挡板对试样管缺陷波形的干扰，应用范围广，检测结果准确。

作为优选的，每组所述标准缺陷人工伤中，标准缺陷人工伤之间的间隔为300毫米。

根据本实用新型的含挡板的涡流对比试样管，标准缺陷人工伤之间的间隔为300毫米，用于对待测试样管的缺陷特征进行鉴别，判断待测试样管缺陷类别。

作为优选的，还包括两个固定管、前端固定法兰和尾部固定法兰；所述前端固定法兰和尾部固定法兰分别固定于所述中心试样管的两端；每个所述固定管依次穿过前端固定法兰、多个挡板和尾部固定法兰。

根据本实用新型的含挡板的涡流对比试样管，中心试样管的两端分别通过前端固定法兰和尾部固定法兰与固定管连接，固定管依次穿过前端固定法兰、多个挡板和尾部固定法兰，从而将中心试样管和多个挡板牢牢固定在固定管上。

作为优选的，所述固定管靠近所述前端固定法兰的一端设置有外螺纹，所述固定管与所述前端固定法兰之间通过螺母固定；所述挡板的两端设置有通孔，所述固定管通过所述通孔固定于所述挡板上。

根据本实用新型的含挡板的涡流对比试样管，固定管靠近前端固定法兰的一端设置有外螺纹，固定管与前端固定法兰之间通过与外螺纹相匹配的螺母固定。挡板的两端设置有通孔，固定管通过通孔固定于挡板上，整个含挡板的涡流对比试样管固定牢固，使用方便。

作为优选的，所述中心试样管靠近所述前端固定法兰的一端底部设置有车轮架，所述车轮架的底部设置有车轮。

根据本实用新型的含挡板的涡流对比试样管，中心试样管靠近前端固定法兰的一端底部设置有车轮架，车轮架的底部设置有车轮，便于对含挡板的涡流对比试样管进行运输转移，使用方便。

作为优选的，所述尾部固定法兰的上部设置有把手。

根据本实用新型的含挡板的涡流对比试样管，尾部固定法兰的上部设置有把手，方便对涡流对比试样管的拿取，使用方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1是本实用新型的含挡板的涡流对比试样管的结构示意图；

图2是图1中的左视图；

图3是图1中的前端固定法兰的结构示意图；

图4是图1中的尾部固定法兰的结构示意图。

在以上图中：1中心试样管；2挡板；3标准缺陷人工伤；4固定管；5前端固定法兰；6尾部固定法兰；7螺母；8车轮架；801车轮；9把手。

具体实施方式

参考图1-2，根据本实用新型的内容的实施例所提出的一种含挡板的涡流对比试样管，用于远场涡流检测试验，包括：中心试样管1和多个挡板2；所述中心试样管1沿轴向依次设置有多组不同的标准缺陷人工伤3，每组所述标准缺陷人工伤3为多个，且每个标准缺陷人工伤3相同；每组所述标准缺陷人工伤3中，至少有一个标准缺陷人工伤3处设置有通孔，所述通孔内装配有挡板2。

根据本实用新型的含挡板的涡流对比试样管，标准缺陷人工伤3包含缺陷特征A、B、C、D，分别按照《中华人民共和国电力行业标准》DL/T883-2004要求对标准缺陷人工伤3进行加工，具体为：A表示直径为9.5mm球型圆孔底，加工深度50％；B表示直径为1.5倍壁厚的通孔；C表示槽深为20％，槽宽为3mm的短环形槽；D表示槽宽大于或等于两倍管外径的长环形槽；E表示深度为60％，长度为16mm的周向单边缺陷，其周向幅度为180°～-270°。挡板2穿过标准缺陷人工伤3处设置的通孔固定于中心试样管1上，形成带挡板的标准缺陷人工伤。带挡板的标准缺陷人工伤包含带挡板的A标准缺陷人工伤、带挡板的B标准缺陷人工伤、带挡板的C标准缺陷人工伤、带挡板的D标准缺陷人工伤、带挡板的E标准缺陷人工伤，挡板的规格为φ100mm，厚度为10mm。每组标准缺陷人工伤中包含不带挡板的标准缺陷人工伤、带挡板的标准缺陷人工伤和带挡板的无缺陷标准缺陷人工伤。本实用新型的含挡板的涡流对比试样管主要用于远场涡流检测试验，通过建立缺陷—信号关系，对缺陷进行定性、定量分析，也可用于调整仪器参数，使仪器工作于最佳状态。

不带挡板的标准缺陷人工伤用于检测待测试样管是否含有与标准缺陷人工伤的缺陷特征一致，进而对待测试样管的缺陷特征进行鉴定。带挡板的标准缺陷人工伤用于检测待测试样管是否含有与带挡板的标准缺陷人工伤的缺陷特征一致，排除挡板2对标准缺陷人工伤3的波形的干扰，进而对待测试样管的缺陷特征进行鉴定。带挡板的无缺陷标准缺陷人工伤可用于远场涡流检测中对仅含挡板2试样管对比检测，消除挡板2对待测试样管缺陷波形的干扰，进而判断待测试样管是否有缺陷产生。

本实用新型的含挡板的涡流对比试样管既适用于带标准缺陷特征试样管的对比检测，也适用带挡板2的缺陷特征试样管的对比检测，同时适用于带挡板2的无缺陷标准缺陷人工伤3的对比检测，消除挡板2对试样管缺陷波形的干扰，应用范围广，检测结果准确。

参考图1，根据本实用新型的一个实施例，每组所述标准缺陷人工伤3中，标准缺陷人工伤3之间的间隔为300毫米。

在以上实施例中，标准缺陷人工伤3之间的间隔为300毫米，用于对待测试样管的缺陷特征进行鉴别，判断待测试样管缺陷类别。

参考图1-4，根据本实用新型的一个实施例，还包括两个固定管4、前端固定法兰5和尾部固定法兰6；所述前端固定法兰5和尾部固定法兰6分别固定于所述中心试样管1的两端；每个所述固定管4依次穿过前端固定法兰5、多个挡板2和尾部固定法兰6。

在以上实施例中，中心试样管1的两端分别通过前端固定法兰5和尾部固定法兰6与固定管4连接，固定管4依次穿过前端固定法兰5、多个挡板2和尾部固定法兰6，从而将中心试样管1和多个挡板2牢牢固定在固定管4上。

参考图1，根据本实用新型的一个实施例，所述固定管4靠近所述前端固定法兰5的一端设置有外螺纹，所述固定管4与所述前端固定法兰5之间通过螺母7固定；所述挡板2的两端设置有通孔，所述固定管4通过所述通孔固定于所述挡板2上。

在以上实施例中，固定管4靠近前端固定法兰5的一端设置有外螺纹，固定管4与前端固定法兰5之间通过与外螺纹相匹配的螺母7固定。挡板2的两端设置有通孔，固定管4通过通孔固定于挡板2上，整个含挡板的涡流对比试样管固定牢固，使用方便。

参考图1，根据本实用新型的一个实施例，所述中心试样管1靠近所述前端固定法兰5的一端底部设置有车轮架8，所述车轮架8的底部设置有车轮801。

在以上实施例中，中心试样管1靠近前端固定法兰5的一端底部设置有车轮架8，车轮架8的底部设置有车轮801，便于对含挡板的涡流对比试样管进行运输转移，使用方便。

参考图1，根据本实用新型的一个实施例，所述尾部固定法兰6的上部设置有把手9。

在以上实施例中，尾部固定法兰6的上部设置有把手9，方便对涡流对比试样管的拿取，使用方便。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些改动和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。