CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备的制作方法

本实用新型涉及绝缘检测技术领域，尤其是涉及一种CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备。

背景技术：

CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板在西宝客试验段的基础上，在郑徐、京沈等高速铁路推广应用，形成了成熟的台座法预制施工工艺。

轨道板绝缘性能决定轨道板是否合格的重要指标，传统的轨道板绝缘性能检测设备试验时存在以下问题：

需要多次吊装检测钢轨，多次定位、安装，精度不高，检测的结果不稳定，误差较大；检测前的准备工作繁多，花费时间长；需多名检测配合人员，需多样工机具；工序比较复杂。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备，用于检测轨道板的绝缘性能，能够减少检测钢轨的吊装次数，减少检测的干扰，提高了精度和检测效果；制作卡具将检测轨一次性定位形成检测平台，使检测方便、快速；减少检测的准备工作；提高工效，减少配合人员和工机具，减少费用，节约成本。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

本实用新型提供一种CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备，包括：测试装置、检测轨和检测平台；

所述检测轨为两根，所述检测平台包括四个支座，其中每根所述检测轨均由两个所述支座支撑固定；

所述测试装置与两根所述检测轨相连接，用于测量两根所述检测轨之间的电感值及电阻值。

进一步地，所述支座为木质材料。

进一步地，所述检测平台还包括埋入地下的混凝土基础，所述支座位于所述混凝土基础上方。

进一步地，所述检测轨为钢轨，且所述钢轨倒放入两个所述支座内。

进一步地，所述检测平台还包括垫板，所述垫板位于所述检测轨上方，用于将轨道板与所述检测轨隔离。

进一步地，所述垫板为木质材料。

进一步地，所述测试装置包括智能型可编程电桥测试仪，所述智能型可编程电桥测试仪与两根所述检测轨相连接。

进一步地，所述测试装置还包括连接线，两根所述检测轨通过所述连接线相连接。

进一步地，在所述检测轨的同一端所述连接线与两根所述检测轨通过螺栓压接方式封连。

进一步地，所述测试装置还包括两个接线端子；

两个所述接线端子分别与两根所述检测轨远离所述连接线的一端连接；

所述智能型可编程电桥测试仪与两个所述接线端子相连接。

本实用新型提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备具有以下有益效果：

本实用新型提供一种CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备，包括：测试装置、检测轨和检测平台；检测轨为两根，检测平台包括四个支座，其中每根检测轨均由两个支座支撑固定；测试装置与两根检测轨相连接，用于测量两根检测轨之间的电感值及电阻值。

现有检测轨道板绝缘性能的检测设备试验时，通常需要受检轨道板置于坚实平整的地面上；将两根检测轨放置在轨道板的承轨部位，用绝缘块(如木垫块)将检测轨垫起，使轨底距离承轨面高度与扣件组装高度相等，连接好检测装置后，测量两根检测轨之间的电感值L(mH)及电阻值R(mΩ)；测量3次，取算术平均值作为测量结果；移出受检轨道板，将检测轨置于绝缘物体(如木垫块)上，使轨底距离地面的高度与移出轨道板前相同，并保持两根钢轨另一端的封连状态，再次用监测装置测量两根检测轨之间的电感值L(mH)及电阻值R(mΩ)；测量3次，取算术平均值作为测量结果。然而在该过程中，需要多次吊装检测轨，多次定位、安装，需要多次拆除与检测轨连接的检测装置，精度不高，检测的结果不稳定，误差较大；检测前的准备工作繁多，花费时间长；需多名检测配合人员，需多样工机具；工序比较复杂，如：轨道板相对不动，检测用的检测轨需要经过吊装、位置调整、木块(板)支垫、连接线的连接固定、间距的测量调整、检测后连接线的拆除等。采用本实用新型提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备检测轨道板的绝缘性能，增加了检测平台，并将检测轨卡入检测平台的四个支座上，轨道板放置在检测轨上方，此方法试验时，不需要多次吊装、定位检测轨，将检测钢轨一次性定位形成检测平台，使检测方便、快速，只需要将轨道板放置在检测轨或者从检测轨上取下即可，也不需要多次连接检测轨和检测装置。

本实用新型提供一种CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备，用于检测轨道板的绝缘性能，能够减少检测钢轨的吊装次数，减少检测的干扰，提高了精度和检测效果；制作卡具将检测轨一次性定位形成检测平台，使检测方便、快速；减少检测的准备工作；提高工效，减少配合人员和工机具，减少费用，节约成本。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的检测平台和检测轨的结构示意图。

图标：1-测试装置；2-检测轨；3-检测平台；11-智能型可编程电桥测试仪；12-连接线；13-接线端子；31-支座；32-混凝土基础；33-垫板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

请参照图1和图2，下面将结合附图对本实用新型实施例提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备作详细说明。

本实用新型的实施例提供了一种CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备，包括：测试装置1、检测轨2和检测平台3；

检测轨2为两根，检测平台3包括四个支座31，其中每根检测轨2均由两个支座31支撑固定；

测试装置1与两根检测轨2相连接，用于测量两根检测轨2之间的电感值及电阻值。

需要说明的是，现有检测轨2道板绝缘性能的检测设备试验时，通常需要受检轨道板置于坚实平整的地面上；将两根检测轨2放置在轨道板的承轨部位，用绝缘块(如木垫块)将检测轨2垫起，使轨底距离承轨面高度与扣件组装高度相等，连接好检测装置后，测量两根检测轨2之间的电感值L(mH)及电阻值R(mΩ)；测量3次，取算术平均值作为测量结果；移出受检轨道板，将检测轨2置于绝缘物体(如木垫块)上，使轨底距离地面的高度与移出轨道板前相同，并保持两根钢轨另一端的封连状态，再次用监测装置测量两根检测轨2之间的电感值L(mH)及电阻值R(mΩ)；测量3次，取算术平均值作为测量结果。然而在该过程中，需要多次吊装检测轨2，多次定位、安装，需要多次拆除与检测轨2连接的检测装置，精度不高，检测的结果不稳定，误差较大；检测前的准备工作繁多，花费时间长；需多名检测配合人员，需多样工机具；工序比较复杂，如：轨道板相对不动，检测用的检测轨2需要经过吊装、位置调整、木块(板)支垫、连接线12的连接固定、间距的测量调整、检测后连接线12的拆除等。采用本实用新型的实施例提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备检测轨2道板的绝缘性能，增加了检测平台3，并将检测轨2卡入检测平台3的四个支座31上，轨道板放置在检测轨2上方，此方法试验时，不需要多次吊装、定位检测轨2，将检测钢轨一次性定位形成检测平台3，使检测方便、快速，只需要将轨道板放置在检测轨2或者从检测轨2上取下即可，也不需要多次连接检测轨2和测试装置1。

本实用新型的实施例提供一种CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备，用于检测轨2道板的绝缘性能，能够减少检测钢轨的吊装次数，减少检测的干扰，提高了精度和检测效果；制作卡具将检测轨2一次性定位形成检测平台3，使检测方便、快速；减少检测的准备工作；提高工效，减少配合人员和工机具，减少费用，节约成本。

本实施例可选的方案中，更进一步地，支座31为木质材料。

本实施例可选的方案中，更进一步地，检测平台3还包括埋入地下的混凝土基础32，支座31位于混凝土基础32上方。

本实施例可选的方案中，更进一步地，检测轨2为钢轨，且钢轨倒放入两个支座31内。

在至少一个实施例中，制作四个木质结构的钢轨支座31，将两根钢轨倒放在固定的支座31内，调整支座31的位置使两根钢轨轨距为1435mm±3mm并且使钢轨平面在一个水平面内，用混凝土将木质结构支座31浇筑。支座31的要求：能承受钢轨及轨道板的重量，牢固稳定，固定方便。

本实施例可选的方案中，更进一步地，检测平台3还包括垫板33，垫板33位于检测轨2上方，用于将轨道板与检测轨2隔离。

本实施例可选的方案中，更进一步地，垫板33为木质材料。

本实施例可选的方案中，更进一步地，测试装置1包括智能型可编程电桥测试仪11，智能型可编程电桥测试仪11与两根检测轨2相连接。

本实施例可选的方案中，更进一步地，测试装置1还包括连接线12，两根检测轨2通过连接线12相连接。

本实施例可选的方案中，更进一步地，在检测轨2的同一端连接线12与两根检测轨2通过螺栓压接方式封连。

本实施例可选的方案中，更进一步地，测试装置1还包括两个接线端子13；

两个接线端子13分别与两根检测轨2远离连接线12的一端连接；

智能型可编程电桥测试仪11与两个接线端子13相连接。

需要说明的是，本实用新型的实施例提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备中制作一个检测平台3，将钢轨反扣固定在平台之上。具体设备参数如下：

智能型可编程电桥测试仪11：频率精度0.01％，分辨率R≥0.01mΩ、L≥0.01μH，基本测量准确度0.05％，检测信号AC1.0V、2000Hz。

检测轨2：60kg/m、长度8m的钢轨2根，钢轨两端距端部100mm的轨腰中心处各钻一直径9.8mm的圆孔。

连接线12：轨道电路专用钢包铜连接线121根，长度2m，截面积不小于

接线端子13：直径9mm的信号专用塞头2个。

采用本实用新型的实施例提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备试验时环境要求：受检轨道板周边5m范围及地面下无金属物。检测现场无电磁干扰，电桥测试仪工作可靠。交流220V、50Hz电源，电压稳定。

以下对具体试验方法作详细说明：

一、检测平台的制作方式：

制作四个木质结构的钢轨支座，将两根钢轨倒放在固定的支座内，调整支座的位置使两根钢轨轨距为1435mm±3mm并且使钢轨平面在一个水平面内，用混凝土将木质结构支座浇筑。支座的要求：能承受钢轨及轨道板的重量，牢固稳定，固定方便。检测平台包括埋入地下的混凝土基础、木质支座、钢轨和钢轨上木质垫板。

二、试验步骤：

1.在钢轨的同一端用连接线将两根钢轨通过直径不大于10mm的螺栓压接方式封连；在钢轨另一端圆孔位置打入接线端子，接线端子与钢轨应连接紧密，并与测试仪连接。

2.采用电桥测试仪测量两轨引出接线端子间的电感值L(mH)及电阻值R(mΩ)。测试频率规定为2000Hz，测量3次，取算术平均值作为测量结果。测出无板状态下的电感值Lo(mH)及电阻值Ro(mΩ)。

3.将待检的轨道板(承轨面朝下)放置在固定的钢轨上，轨道板和钢轨之间被长度为8m，宽度为150mm，厚度为32mm的木板隔开，并且保证每根钢轨两端伸出轨道板的长度应相同。

4.再次采用电桥测试仪测量两轨引出接线端子间的电感值L(mH)及电阻值R(mΩ)。测试频率规定为2000Hz，测量3次，取算术平均值作为测量结果。

三、试验结果处理

受检轨道板钢轨电感相对偏差量按下列工式计算：

受检轨道板钢轨交流电阻相对偏差量按下列工式计算：

采用本实用新型的实施例提供的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备对轨道板做绝缘性能测试具有以下优点：

(1)减少检测钢轨的吊装次数和接线端子的安装次数，减少检测的干扰，提高了精度和检测效果。

(2)制作卡具将检测钢轨一次性定位形成检测平台，使检测方便、快速；

(3)减少检测的准备工作；

(4)提高工效，减少配合人员和工机具，减少费用，节约成本。

以上对本实用新型的CRTSⅢ型无砟轨道板成品绝缘检测设备进行了说明，但是，本实用新型不限定于上述具体的实施方式，只要不脱离权利要求的范围，可以进行各种各样的变形或变更。本实用新型包括在权利要求的范围内的各种变形和变更。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。