离地间隙测量装置的制作方法

本发明涉及机械领域，具体为一种离地间隙测量装置。

背景技术：

为了解汽车的技术状况和工作能力，需要对汽车进行检测。由于汽车底盘高低影响汽车对各种复杂路面的通过能力，因此，汽车检测中一项重要检测工作就是对汽车底盘高度进行检测。

申请号为201720089964.7的专利文献公开了一种汽车底盘高度测量装置，该汽车底盘高度测量装置包括一个l型的标尺座，该标尺座上设有标尺卡槽，将该装置放入汽车底盘下的地面上，通过推动标尺座的横向长边上的手柄，控制标尺在标尺卡槽内移动，从而可通过读取标尺上的数据得到的汽车底盘高度。该汽车底盘高度测量装置虽然结构简单，但测量数据不够准确，且读数存在主观因素，从而使得测量数据的准确度更低。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种能准确测量物体离地高度的离地间隙测量装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种离地间隙测量装置，包括竖直设置的导向筒、套置于该导向筒上且可与之滑动配合的测量筒、线移传感器；

所述测量筒与导向筒之间通过弹簧连接，所述测量筒顶部固接有拉索，所述拉索向下设置并连接至推拉杆上，该推拉杆自然状态下时，所述弹簧被压缩；

所述线移传感器信号输入端的拉线在竖直方向上与所述测量筒连接，所述线移传感器的信号输出端连接至信号采集器。

该离地间隙测量装置结构简单，成本低廉，变于携带，同时使用方便，只需通过推拉杆控制测量筒上下移动即可完成对物体离地高度的测量，且测量准确度高，能有效的提高生产效率。

本申请的优选方案：所述导向筒外壁上设有弹簧安装座,所述弹簧一端固设于该弹簧安装座上，另一端固设于所述测量筒的顶部，为弹簧的安装提供了便利。

本申请的优选方案：所述测量筒顶部设置有固定所述拉索的拉索固定座和/或固定所述拉线的拉线固定座；

所述拉索固定座正下方设有拉索滑轮，所述拉索经该拉索滑轮与所述推拉杆固连，所述拉线固定座正下方设有拉线滑轮，所述拉线经该拉线滑轮连接至所述线移传感器。这能更准确的对测量筒的移动高度进行采用，有助于准确得到物体的离地高度。

本申请的优选方案：所述推拉杆包括外杆、轴向活动设置于该外杆内的内杆，所述拉索位于该内杆内，并固接于所述内杆的末端，所述内杆末端与一操控把铰接，所述操控把中部铰接于所述外杆上；

所述内杆与所述外杆之间连接第二弹簧，该第二弹簧处于自然状态下时，所述操控把呈打开状态，所述弹簧被压缩。

该推拉杆结构简单，使用简单方便，只需握紧操控把即可实现测量筒的上移，完成对物体离地的高度测量。

本申请的优选方案：所述导向筒设置于一安装板上，所述安装板下端固设置有脚轮，所述脚轮有三个，且呈三角设置。使得该离地间隙测量装置可360度全方位移动和旋转，使测量更灵巧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该离地间隙测量装置结构简单，成本低廉，变于携带，移动灵活，同时使用方便，通过握紧操控把即可实现测量筒的上移，完成对物体离地的高度测量，且测量准确度高，能有效的提高生产效率。

附图说明

图1为离地间隙测量装置使用状态示意图；

图2为该离地间隙测量装置结构示意图；

图3为图2中a-a剖视图；

图4为图2中b-b剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图4所示，本发明提供一种技术方案：一种离地间隙测量装置，包括竖直设置的导向筒3、套置于该导向筒3上且可与之滑动配合的测量筒1和线移传感器9。导向筒3筒壁上开设有腰孔，所述测量筒1筒壁上设有可于所述腰孔内移动的导向钉15。

测量筒1与导向筒3之间通过弹簧2连接,如在导向筒3的外壁上设有弹簧安装座31,将弹簧2一端固设于该弹簧安装座31上，另一端固设于所述测量筒1的顶部。

所述测量筒1顶部固接有拉索5，所述拉索5向下设置并连接至推拉杆6上，该推拉杆6自然状态下时，所述弹簧2被压缩，该推拉杆6被压缩时，弹簧2伸展。所述线移传感器9信号输入端的拉线4在竖直方向上与所述测量筒1连接，所述线移传感器9的信号输出端连接至信号采集器，所述推拉杆6上固设有用于显示线移传感器9读数的显示器10。

拉索5和拉线4的具体设置优选但不限于为如下方式：在测量筒1顶部设置有固定所述拉索5的拉索固定座11和/或固定所述拉线4的拉线固定座12；所述拉索固定座11正下方设有拉索滑轮13，所述拉索5经该拉索滑轮13与所述推拉杆6固连，所述拉线固定座12正下方设有拉线滑轮14，所述拉线4经该拉线滑轮14连接至所述线移传感器9。线移传感器9优选但不限于使用mps-s-ma拉绳拉线位移传感器。

该离地间隙测量装置可用于测量物体的离地高度，如汽车底盘高度。用于测量汽车底盘高度时，将该离地间隙测量装置放置于汽车底盘a下，然后压缩推拉杆6，使得拉索5松弛，然后弹簧2伸展推动测量筒1向上移动，直至测量筒1与汽车底盘a接触后，测量筒1停止移动，在测量筒1向上移动的过程中，带动线移传感器9的拉线4移动，拉线4移动的长度由线移传感器9采集并发送至信号采集器中，拉线4移动的长度加上该离地间隙测量装置本身的高度即为汽车底盘a的高度，即得到汽车底盘高度。

本实施例的优选方案，所述推拉杆6包括外杆63、轴向活动设置于该外杆63内的内杆62，所述拉索5位于该内杆62内，并固接于所述内杆62的末端，所述内杆62末端与一操控把61铰接，所述操控把61中部铰接于所述外杆63上。

所述内杆62与所述外杆63之间连接第二弹簧64，具体设置方法优选但不限于在外杆63内部设一安装座，在内杆62外部设另一安装座，第二弹簧64两端分别固定于这两个安装座上，第二弹簧64与内杆62平行，该第二弹簧64处于自然状态下时，所述操控把61呈打开状态，所述弹簧2被压缩。

将该离地间隙测量装置放置于车辆底盘a下时，握紧操控把61，压缩第二弹簧64，使内杆63向前推动，拉索5放松，弹簧2伸展推动测量筒1向上移动，直至测量筒1与汽车底盘a接触后，测量筒1停止移动，在测量筒1向上移动的过程中，带动线移传感器9的拉线4移动，拉线4移动的长度由线移传感器9采集并发送至信号采集器中，拉线4移动的长度加上该离地间隙测量装置本身的高度即为汽车底盘a的高度，即得到汽车底盘高度。

为了能测量到汽车底盘a的最低高度，可采用该离地间隙测量装置在汽车底盘a下进行不同位置的多次检测，选取最低的高度作为汽车底盘高度。

本实施例的优选方案，导向筒3设置于一安装板7上，所述安装板7下端固设置有脚轮8，优选的，所述脚轮8有三个，且呈三角设置，可实现360度全方位移动、旋转，使测量更灵巧。所述线移传感器9固设于一传感器支架座91上，对线移传感器9进行固定，避免其松脱，该传感器支架座91设置于所述安装板7上。

本实施例的优选方案，所述安装板7上还设置的推拉杆安装座65，所述推拉杆6铰接于该推拉杆安装座65上，使得操作起来更加方便。具体生产时，可将推拉杆安装座65同推拉杆6通过旋转芯轴连接，并且推拉杆6能绕旋转芯轴旋转。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。