一种桥梁检测车超载报警装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体是一种桥梁检测车超载报警装置。

背景技术：

随着我国交通事业的发展，桥梁的健康维护日益被人们关注，对大跨径桥梁进行健康监测来确保桥梁结构的安全并实现早期预警成为首要问题，而车辆的超重现象造成了路面桥梁等设施的破坏从而恶化了道路服务水平和行车安全状况，带来了昂贵的修复费用甚至结构的垮塌，给国家造成巨大的经济损失，同时因超载运输引发的交通事故也日益增多威胁着人民的生命安全。

在传统的货运车上，由于没有自带的载重检测装置，车辆称重都是在货车装好货物后在静止时进行的，这种称重方式是最准确的方法，但是这种传统的称重方式有它自身的缺点，测量效率较低、需要人工干预，无法实现对车辆的二十四小时不停的监测行驶中车辆的重量，为此，我们提出了一种桥梁检测车超载报警装置。

技术实现要素：

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种桥梁检测车超载报警装置。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁检测车超载报警装置，包括电源、开关、恒压器、电阻、重量传感器、储存单元、重量计量模块、接收模块、传输模块、报警器、语音模块、保护电路、载重桥梁、凹槽、支撑块、检测板、支撑柱、支撑杆、连接杆和标牌，所述电源通过导线电连接有开关，所述开关通过导线电连接有恒压器，所述恒压器通过导线电连接有重量传感器，所述重量传感器通过导线双向电连接有重量计量模块通过导线双向电连接有接收模块，所述接收模块通过导线双向电连接有传输模块，所述传输模块通过导线电连接有报警器，所述重量计量模块通过导线电连接有语音模块，所述载重桥梁的上表面开设有凹槽，所述重量传感器放置在凹槽的内部，所述重量传感器的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的上表面固定连接有检测板，所述载重桥梁的底面固定连接有支撑柱。

进一步的，所述电源通过导线电连接有保护电路。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了防止检测电路出现故障，提高了对超载检测电路的保护。

进一步的，所述恒压器通过导线电连接有电阻，所述电阻通过导线与重量传感器电连接。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了稳定该电路电压的稳定，提高了该电路的安全。

进一步的，所述电阻通过导线电连接有储存单元，所述储存单元通过导线与重量计量模块电连接。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了对检测数据的储存，方便了后期工作人员的调查。

进一步的，所述载重桥梁的左侧两侧面均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有连接杆。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了对报警器的安装，方便驾驶人员观察到报警器。

进一步的，所述支撑杆远离载重桥梁的一侧面固定连接有标牌。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了对驾驶人员的提示的效果，提高了该桥梁的安全性。

三)有益效果

与现有技术相比，该种桥梁检测车超载报警装置具备如下有益效果：

第一：本实用新型通过开关闭合电路，然后当车辆经过检查板时，检查板向下压支撑块，支撑块受力向重量传感器施压，重量传感器把感应的重量信息传输到重量计量模块，经过重量计量模块对其重量计算，如果重量超载则把信号通过传输模块发送到报警器，然后报警器报警提醒驾驶员超载，通过语音模块播报具体超载重量，提高了检测效率，节省了人力资源，实现了对车辆的二十四小时不停的监测行驶中车辆的重量。

第二：本实用新型通过电源通过导线电连接有保护电路，能够达到了防止检测电路出现故障，提高了对超载检测电路的保护，通过恒压器通过导线电连接有电阻，电阻通过导线与重量传感器电连接，能够达到了稳定该电路电压的稳定，提高了该电路的安全，通过电阻通过导线电连接有储存单元，储存单元通过导线与重量计量模块电连接，能够达到了对检测数据的储存，方便了后期工作人员的调查。

附图说明

图1为本实用新型载重桥梁侧视图的剖视图；

图2为本实用新型载重桥梁的正视图；

图3为本实用新型桥梁检测车超载报警系统图。

图中：1、电源；2、开关；3、恒压器；4、电阻；5、重量传感器；6、储存单元；7、重量计量模块；8、接收模块；9、传输模块；10、报警器；11、语音模块；12、保护电路；13、载重桥梁；14、凹槽；15、支撑块；16、检测板；17、支撑柱；18、支撑杆；19、连接杆；20、标牌。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁检测车超载报警装置，包括电源1、开关2、恒压器3、电阻4、重量传感器5、储存单元6、重量计量模块7、接收模块8、传输模块9、报警器10、语音模块11、保护电路12、载重桥梁13、凹槽14、支撑块15、检测板16、支撑柱17、支撑杆18、连接杆19和标牌20，电源1通过导线电连接有开关2，开关2通过导线电连接有恒压器3，恒压器3通过导线电连接有重量传感器5，重量传感器5通过导线双向电连接有重量计量模块7通过导线双向电连接有接收模块8，接收模块8通过导线双向电连接有传输模块9，传输模块9通过导线电连接有报警器10，重量计量模块7通过导线电连接有语音模块11，载重桥梁13的上表面开设有凹槽14，重量传感器5放置在凹槽14的内部，重量传感器5的上表面固定连接有支撑块15，支撑块15的上表面固定连接有检测板16，载重桥梁13的底面固定连接有支撑柱17。

进一步的，电源1通过导线电连接有保护电路12。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了防止检测电路出现故障，提高了对超载检测电路的保护。

进一步的，恒压器3通过导线电连接有电阻4，电阻4通过导线与重量传感器5电连接。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了稳定该电路电压的稳定，提高了该电路的安全。

进一步的，电阻4通过导线电连接有储存单元6，储存单元6通过导线与重量计量模块7电连接。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了对检测数据的储存，方便了后期工作人员的调查。

进一步的，载重桥梁13的左侧两侧面均固定连接有支撑杆18，支撑杆18的顶端固定连接有连接杆19。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了对报警器10的安装，方便驾驶人员观察到报警器10。

进一步的，支撑杆18远离载重桥梁13的一侧面固定连接有标牌20。

通过采用上述技术方案，使一种桥梁检测车超载报警装置能够达到了对驾驶人员的提示的效果，提高了该桥梁的安全性。

工作原理：首先连通电源1，通过开关2闭合电路，然后当车辆经过检查板16时，检查板16向下压支撑块15，支撑块15受力向重量传感器5施压，重量传感器5把感应的重量信息传输到重量计量模块7，经过重量计量模块7对其重量计算，如果重量超载则把信号通过传输模块9发送到报警器10，然后报警器10报警提醒驾驶员超载，通过语音模块11播报具体超载重量，提高了检测效率，节省了人力资源，实现了对车辆的二十四小时不停的监测行驶中车辆的重量。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。