一种可一拖多的旋合机构的制作方法

文档序号:28357629发布日期:2022-01-05 12:26阅读:114来源:国知局
一种可一拖多的旋合机构的制作方法

1.本实用新型涉及旋合机构技术领域,具体为一种可一拖多的旋合机构。


背景技术:

2.针座,又名探针座,广泛应用于纺织业、电机生产行业以及半导体等行业中,大多用于光电测试项目中,具有不可替代性,因此针座的生产需求前景较为可观,但是针座在加工时需要通过旋合操作来实现探针针体与底座之间的连接,以保证探针针体可具有稳定的安装支撑,因此在针座生产过程中,旋合装置的使用必不可少。
3.现有的旋合机构存在的缺陷是:
4.1、现有的旋合机构在对针对进行旋合操作时,未能实现一对多操作,导致旋合模块需要驱动的动力设备较多,不仅大大占据空间,也会造成旋合成本的上升;
5.2、现有的旋合机构在对针对进行旋合操作时,忽视了旋合过程和驱动装置工作过程中产生的不可避免的振动干扰,影响装置旋合稳定性,降低旋合质量。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种可一拖多的旋合机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可一拖多的旋合机构,包括支撑底座和一对多传送系统,所述支撑底座的顶部固定有安装支撑座,所述支撑底座的顶部安装有一对多传送系统;
8.所述一对多传送系统包括有主动转轮、一号转轮、二号转轮、传送带和调向转轮,所述变速器的输出端连接有轴杆,所述轴杆的尾端表面套接有主动转轮,所述支撑底座的顶部安装有缓冲圆柱,所述缓冲圆柱的顶部通过轴件安装有一号转轮,所述支撑底座的顶部通过轴件安装有二号转轮,且二号转轮位于一号转轮的后方,所述支撑底座的顶部通过轴件安装有调向转轮,且调向转轮位于二号转轮的侧后方,所述主动转轮、一号转轮、二号转轮和调向转轮的表面均连接有传送带。
9.优选的,所述缓冲圆柱为镂空设计,所述缓冲圆柱位于一号转轮和二号转轮的外侧,所述缓冲圆柱的顶部安装有圆杆,所述圆杆的表面环绕安装有一号缓冲弹簧,所述圆杆的表面螺纹固定有螺纹圆盘,且螺纹圆盘位于一号缓冲弹簧的上方,所述螺纹圆盘的直径大于一号缓冲弹簧的直径,所述圆杆的表面套接有二号缓冲弹簧,且二号缓冲弹簧位于螺纹圆盘的上方,所述圆杆的顶部安装有限位顶柱,且限位顶柱的直径大于二号缓冲弹簧的直径。
10.优选的,所述一号转轮和二号转轮的内部均贯穿安装有转杆,且转杆的尾端贯穿延伸至支撑底座的下方,所述一号转轮内部转杆的尾端安装有旋合模块。
11.优选的,所述安装支撑座的正面安装有一号支架平台,所述一号支架平台的内部设有贯穿的圆孔,且圆孔的直径与轴杆的直径相同,所述安装支撑座的正面安装有外凸的
二号支架平台,所述二号支架平台的底部两侧均安装有辅助偏转转轮,且辅助偏转转轮通过传送带与主动转轮和调向转轮传动连接,所述二号支架平台的两侧外壁内部贯穿安装有缓冲限位杆,且缓冲限位杆的尾端表面环绕安装有压缩弹簧。
12.优选的,所述旋合模块包括有连接件、连接支杆和旋合外板,所述连接支杆的顶端与转杆的顶端连接,所述连接支杆的表面螺纹安装有连接件,所述连接件的底部安装有旋合外板。
13.优选的,所述一号转轮的安装数目为8个,其中四个一号转轮的顶部高度高于另外四个,所述二号转轮的安装数目为8个,其中四个二号转轮的顶部高度高于另外四个。
14.优选的,所述安装支撑座的顶部安装有变速器,所述变速器的输入端连接有驱动电机。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、本实用新型通过安装有一对多传送系统,由主动转轮、一号转轮、二号转轮、传送带和调向转轮,通过高低错落布置的一号转轮和二号转轮,可使得装置能够同时带动组旋合模块进行旋合操作,提高工作效率外,还可有效节省安装空间,通过轴杆带动主动转轮转动,随即在传送带的传动作用下,带动一号转轮和二号转轮同步转动,为带动旋合模块的旋合转动提供动力带动效果,此外,随着调向转轮的使用,可使得一号转轮和主动转轮之间的转向连接较为和缓,从而确保装置顺利实现一对多旋合转动,进而有效提高装置的旋合效率。
17.2、本实用新型通过安装有缓冲圆柱、一号缓冲弹簧、螺纹圆盘、二号缓冲弹簧和限位顶柱,镂空设计的缓冲圆柱,可方便传送带的穿入与穿出,还可为一号转轮的安装提供支撑作用,此外在旋合外板与针座进行旋合操作以及驱动电机工作的过程中,产生的振动作用会带动旋合外板以及与之连接的连接支杆和转杆上下振动,此时在一号缓冲弹簧以及螺纹圆盘、二号缓冲弹簧和限位顶柱的配合下,可对振动作用予以二次减弱处理,从而确保装置的整体稳定性,以此保证装置旋合操作的稳定进行。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型的俯视结构示意图;
20.图3为本实用新型的侧视结构示意图;
21.图4为本实用新型的正面结构示意图。
22.图中:1、支撑底座;2、安装支撑座;201、一号支架平台;202、二号支架平台;203、缓冲限位杆;3、驱动电机;301、变速器;4、一对多传送系统;401、主动转轮;402、一号转轮;403、二号转轮;404、传送带;405、调向转轮;5、旋合模块;501、连接件;502、连接支杆;503、旋合外板;6、缓冲圆柱;601、一号缓冲弹簧;602、螺纹圆盘;603、二号缓冲弹簧;604、限位顶柱。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1

图4,本实用新型提供的一种实施例:一种可一拖多的旋合机构,包括支撑底座1和一对多传送系统4,支撑底座1的顶部固定有安装支撑座2,通过支撑底座1安装的安装支撑座2可为驱动电机3以及变速器301提供安装支撑效果,进而为装置旋合转动提供动力要求,支撑底座1的顶部安装有一对多传送系统4,通过一对多传送系统4内部的多级传动,可辅助装置实现高效的旋合操作,降低动力能源的消耗,节省成本;
27.一对多传送系统4包括有主动转轮401、一号转轮402、二号转轮403、传送带404和调向转轮405,变速器301的输出端连接有轴杆,轴杆的尾端表面套接有主动转轮401,支撑底座1的顶部安装有缓冲圆柱6,缓冲圆柱6的顶部通过轴件安装有一号转轮402,支撑底座1的顶部通过轴件安装有二号转轮403,且二号转轮403位于一号转轮402的后方,支撑底座1的顶部通过轴件安装有调向转轮405,且调向转轮405位于二号转轮403的侧后方,主动转轮401、一号转轮402、二号转轮403和调向转轮405的表面均连接有传送带404,通过轴杆带动主动转轮401转动,随即在传送带404的传动作用下,带动一号转轮402和二号转轮403同步转动,为带动旋合模块5的旋合转动提供动力带动效果,此外,随着调向转轮405的使用,可使得一号转轮402和主动转轮401之间的转向连接较为和缓,从而确保装置顺利实现一对多旋合转动,进而有效提高装置的旋合效率。
28.进一步,缓冲圆柱6为镂空设计,缓冲圆柱6位于一号转轮402和二号转轮403的外侧,缓冲圆柱6的顶部安装有圆杆,圆杆的表面环绕安装有一号缓冲弹簧601,圆杆的表面螺纹固定有螺纹圆盘602,且螺纹圆盘602位于一号缓冲弹簧601的上方,螺纹圆盘602的直径大于一号缓冲弹簧601的直径,圆杆的表面套接有二号缓冲弹簧603,且二号缓冲弹簧603位于螺纹圆盘602的上方,圆杆的顶部安装有限位顶柱604,且限位顶柱604的直径大于二号缓冲弹簧603的直径,镂空设计的缓冲圆柱6,可方便传送带404的穿入与穿出,还可为一号转轮402的安装提供支撑作用,此外在旋合外板503与针座进行旋合操作以及驱动电机3工作的过程中,产生的振动作用会带动旋合外板503以及与之连接的连接支杆502和转杆上下振动,此时一号缓冲弹簧601在弹性作用下以及螺纹圆盘602对一号缓冲弹簧601的限位作用配合下,可对该振动作用起到减弱效果,在使用时间较久后,螺纹连接的螺纹圆盘602发生滑丝现象后,螺纹圆盘602可先对该振动作用予以初次减弱处理,随后可将该振动作用传递至二号缓冲弹簧603处,在限位顶柱604的固定限位作用下,二号缓冲弹簧603可对减弱后的
振动作用予以二次减弱处理,从而确保装置的整体稳定性,以此保证装置旋合操作的稳定进行。
29.进一步,一号转轮402和二号转轮403的内部均贯穿安装有转杆,且转杆的尾端贯穿延伸至支撑底座1的下方,一号转轮402内部转杆的尾端安装有旋合模块5,转杆贯穿镂空的缓冲圆柱6内部,可延伸至支撑底座1的下方,继而与连接支杆502连接,起到相应的传动效果,使得旋合模块5可随着一号转轮402的转动而转动,起到旋合目的。
30.进一步,安装支撑座2的正面安装有一号支架平台201,一号支架平台201的内部设有贯穿的圆孔,且圆孔的直径与轴杆的直径相同,安装支撑座2的正面安装有外凸的二号支架平台202,二号支架平台202的底部两侧均安装有辅助偏转转轮,且辅助偏转转轮通过传送带404与主动转轮401和调向转轮405传动连接,二号支架平台202的两侧外壁内部贯穿安装有缓冲限位杆203,且缓冲限位杆203的尾端表面环绕安装有压缩弹簧,一号支架平台201内部的圆孔可对变速器301输出端连接的轴杆予以限位处理,避免轴杆长度过长引发轴杆尾端发生偏转,保证装置内部的一对多传送系统4可正常转动,通过二号支架平台202提供的凸出长度,可使得二号支架平台202底部的偏转转轮与主动转轮401和调向转轮405实现中转调节,从而确保主动转轮401和调向转轮405之间传送带404的连接稳定性和张力,此外通过缓冲限位杆203可对偏转转轮提供横向的阻拦限位,并通过压缩弹簧的弹性作用,减轻偏转转轮的振动干扰。
31.进一步,旋合模块5包括有连接件501、连接支杆502和旋合外板503,连接支杆502的顶端与转杆的顶端连接,连接支杆502的表面螺纹安装有连接件501,连接件501的底部安装有旋合外板503,连接件501的内部贯穿安装有螺栓,因此可实现旋合外板503与连接支杆502之间的便捷拆换,以便针对不同旋合要求的针座进行旋合处理。
32.进一步,一号转轮402的安装数目为8个,其中四个一号转轮402的顶部高度高于另外四个,二号转轮403的安装数目为8个,其中四个二号转轮403的顶部高度高于另外四个,通过高低错落布置的一号转轮402和二号转轮403,可使得装置能够同时带动8组旋合模块5进行旋合操作,提高工作效率外,还可有效节省安装空间。
33.进一步,安装支撑座2的顶部安装有变速器301,变速器301的输入端连接有驱动电机3,通过变速器301可对驱动电机3的输出转速予以调整,进而带动一对多传送系统4以不同速率转动,起到不同的旋合效果。
34.工作原理:在使用本装置对针座进行旋合操作时,可根据针座的旋合尺寸要求,通过连接件501更换合适尺寸的旋合外板503后,通过变速器301调整驱动电机3的输出转速,此时实现旋合转速的调整;
35.随后在驱动电机3输出转速的支持下,带动一对多传送系统4转动,继而使得装置可以同步带动8组旋合模块5转动,实现高效旋合的同时,还可有效降低动力系统消耗的成本支出;
36.在旋合过程中,通过缓冲圆柱6以及一号缓冲弹簧601、螺纹圆盘602、二号缓冲弹簧603限位顶柱604的配合,可对装置工作时产生的振动作用予以有效减弱缓冲处理,确保装置稳定进行旋合操作,确保装置的旋合质量。
37.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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