专利名称:钢球传动型接触式气动塞规的制作方法
本实用新型为一种测量孔径的气动量具，它与气动量仪配套使用。
气动测量属非接触比较测量。在测量较粗糙表面时，由于被测工件和校准件表面的粗糙度数值相差较大，而气动量仪的精度和灵敏度却很高，所以在测粗糙度数值较大的孔时，会产生测量误差。因此，对于粗糙度数值较大的零件多采用接触式气动量仪。
本实用新型，就是针对上述问题而设计的一种新型接触式气动塞规。
塞规由测量钢球2、传动钢球4、传动杆6、弹簧5、本体1、挡环3、喷嘴7等零件组成。本塞规最大的特点是灵敏度高、结构简单。图1中S系喷嘴与传动杆之间的间隙，根据配用的量仪而定。因塞规本体与被测工件存在间隙b1(见图2)，为了消除塞规中心与被测孔中心的偏移，传动钢球与本体的导孔间留有间隙b2，以补偿由于中心偏移而引起的误差。b1、b2间的关系是0.1mm＞b2＞b1。塞规在自由状态时，测量钢球露出本体0.1～0.2mm。b1＝(0.01～0.02)mm＋被测孔公差＋0.005mm。对较大孔的测量，可采用多钢球或球头测量杆式结构(见图3、图4)。当θ＝45°(见图2)、钢球直径相等时，钢球直径d可按下列公式计算d＝D／(n－1＋2]]>)式中D被测孔公称尺寸；n测量钢球数。
采用球头测量杆式结构时，如取等径钢球且θ＝45°，则球头测量杆长度按下列公式计算L＝D－2]]>d／2式中L球头测量杆长度；D被测孔径公称尺寸；d钢球直径。
权利要求
1.一种钢球传动型接触式气动塞规，其特征在于，该塞规由测量钢球、传动钢球、球头测量杆、弹簧、喷嘴、挡环、本体所组成。
2.根据权利要求
1所述之钢球传动型接触式气动塞规，其特征是，测量钢球露出本体0.1～0.2mm。
3.根据权利要求
1所述之钢球传动型接触式气动塞规，其特征是，传动钢球与本体的导孔间留有间隙b2。
4.根据权利要求
1所述之钢球传动型接触式气动塞规，其特征是，可采用多钢球式或球头测量杆式。
专利摘要
本实用新型为钢球传动型接触式气动塞规，它是一种测量孔径的气动量具，与气动量仪配套使用，塞规采用钢球传动结构。
文档编号G01B13/00GK86201262SQ86201262
公开日1986年10月1日 申请日期1986年3月12日
发明者杨承林 申请人:第一汽车制造厂导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan