多终端车辆数据实时监测比对分析技术的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明建立于汽车故障检测仪(解码器)平台，是一种通过蓝牙终端实时监测多部车辆当前运行参数并进行比对分析，将分析结果以最直观的方式告知维修技术员，技术员可以通过异常筛选方式快捷定位汽车故障点。
【背景技术】
[0002]OBDII协议是国际环保组织定义的有关发动机尾气排放的一个标准协议，通过OBDII协议可以得到有关汽车发动机的尾气排放状况和基本运行状况。市面上大部分车辆的发动机都支持OBDII协议。
[0003]汽车发动机系统是一个典型的综合性的复杂系统，从结构上看，它是由机、电、液等各子系统组成的机电系统，属于多层递阶结构；从故障特点看，它常常表现为故障症状复杂、故障与故障之间的原因关系复杂等。
[0004]而由于故障诊断技术及应用的局限，目前我国OBDII车型制造行业对发动机故障检测还停留在人工检测阶段，主要采用耳听和手摸等落后的检测方法与手段。这种方式不但效率低，不能满足现代化生产需求，而且由于主、客观因素的影响，经常容易出现错检、漏检，对整机产品质量造成很大的影响，已经无法满足现代的OBDII车型维修业和车主们提出的新的要求。
【发明内容】
[0005]利用汽车故障检测仪(解码器)的“读取数据流”功能，分别通过连接到不同车辆的蓝牙终端，读取到不同车辆的实时传感器参数。借助先进的蓝牙无线数据传输技术将传感器数据发回检测仪主机，汽车故障检测仪(主机)根据传回的数据进行智能比对分析，将比对结果呈现给维修技术员。
[0006]从所述电控系统获取运行状态代码以及解码是基于一定的通信协议，所述通信协议包括 Class B 类总线协议、IS014230-2、IS015765-4、IS09141-2 和 SAE J1850 中的一种或多种。
【具体实施方式】
[0007]如图2所示，远程智能检测方法:诊断终端从待检车辆的电控系统获取该车辆当前的运行状态代码及实时数据，根据所述运行状态代码判断包括车辆故障在内的车辆运行状况，并将能够反映车辆运行状况(特别是故障状况)的信息以数据的形式通过无线网络上传。
[0008]如图1所示，上传后数据采用直观文字图像显示，并更容易让人直观的看到汽车的故障及实时数据。所述能够反映车辆运行状况(特别是故障状况)的信息包括表示车辆运行正常的信息和表征车辆某个或某些位置发生了某种性质的故障的信息，这些信息可以是人类使用的语言文字形式，也可以是其含义通过查阅预设的对照表可以被人类所理解的代码。
[0009]连接一部待检(故障)车辆和一部正常车辆时，经过参数智能比对分析即可以快速定位待检车辆的故障点，极大程度提高汽车维修技术员汽车故障点位能力，帮助汽车4S店、汽车维修厂提高工作效率。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本发明专利进一步说明。
[0011]图1是主机示意图。
[0012]图2是终端示意图。
【主权项】
1.一种多终端车辆数据实时监测比对分析技术。其特征在于是通过蓝牙终端实时监测多部车辆当前运行参数并进行比对分析，将分析结果以最直观的方式告知维修技术员，技术员可以通过异常筛选方式快捷定位汽车故障点。
2.根据权利要求1所述多终端车辆数据实时监测比对分析技术功能，其特征在于通过技术分析能同时对多部车进行检测。以减少测过程钟所占用的时间及人力。
3.根据权利要求2所述多终端车辆数据实时监测比对分析技术功能，将分析结果以最直观的方式告知维修技术员，技术员可以通过异常筛选方式快捷定位汽车故障点，提高工作效率。
4.根据权利要求3所述的多终端车辆数据实时监测比对分析技术功能， 其特征在于用专业的知识，实用的方式，让维修技术人员可以及时的准确的得知车辆故障点。
【专利摘要】本发明建立于汽车故障检测仪(解码器)平台，是一种通过蓝牙终端实时监测多部车辆当前运行参数并进行比对分析，将分析结果以最直观的方式告知维修技术员，技术员可以通过异常筛选方式快捷定位汽车故障点。相同款式型号的车辆在相同的环境下，其运行工况大致相同，传感器运行参数也大致相同。因此，可以利用汽车故障检测仪(解码器)的“读取数据流”功能，分别通过连接到不同车辆的蓝牙终端，读取到不同车辆的实时传感器参数，当同时连接一部待检(故障)车辆和一部正常车辆时，经过参数智能比对分析即可以快速定位待检车辆的故障点，极大程度提高汽车维修技术员汽车故障点位能力，帮助汽车4S店、汽车维修厂提高工作效率。
【IPC分类】G01M17-007
【公开号】CN104849063
【申请号】CN201410055427
【发明人】宋有
【申请人】广西金奔腾汽车科技有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年2月19日