汽车碳排放检测方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车碳排放检测方法及装置。
【背景技术】
[0002] 随着气候变暖，碳排放相关议题日益受到关注，碳排放主要指二氧化碳排放。根据 估测，汽车排放的二氧化碳量占二氧化碳排放总量的近四分之一。随着汽车保有量的增加， 二氧化碳排放量也随之增加，故有必要对汽车的碳排放量进行检测，以使使交通管理部门 或环境保护部门评价交通节能减排措施的实施效果，或发现交通体系中碳排放量超标的车 辆从而进行监督管理。
[0003] 因此，如何对汽车进行碳排放检测是当前需要解决的技术问题。
【发明内容】
[0004] 本发明实施例提供一种汽车碳排放检测方法及装置，能够对汽车进行碳排放检 测。
[0005] 本发明实施例采用如下技术方案：
[0006] 一种汽车碳排放检测方法，包括：
[0007] 获取所述被检测汽车的油耗信息；
[0008] 确定所述被检测汽车的排放系数a ;
[0009] 根据所述油耗信息及所述排放系数a确定所述被检测汽车的碳排放。
[0010] 可选的，所述获取所述被检测汽车的油耗信息包括：
[0011] 接收所述安装在所述被检测汽车OBD接口上的车载终端发送的所述被检测汽车 的油耗信息；
[0012] 或者，所述获取所述被检测汽车的油耗信息包括：
[0013] 接收安装在所述被检测汽车OBD接口上的车载终端发送的所述被检测汽车的排 放参数，所述排放参数包括空燃比A/F、燃料流速FV、行驶距离L ;根据所述空燃比A/F及所 述燃料流速FV，确定所述被检测汽车每公里燃油消耗FC ;根据所述每公里油耗FC及所述行 驶距离L，确定所述被检测汽车的油耗信息。
[0014] 可选的，所述确定所述被检测汽车的排放系数a包括：
[0015] 获取所述被检测汽车的燃油类型，并获取所述被检测汽车的排放标准；根据所述 被检测汽车的燃油类型及所述被检测汽车的排放标准，确定所述被检测汽车对应的碳排放 系数a。
[0016] 可选的，所述燃油类型为汽油，所述排放标准包括以下任意一种：汽油国0标准、 汽油国I标准、汽油国II标准、汽油国III标准、汽油国IV标准、汽油国V标准。
[0017] 可选的，所述燃油类型为柴油，所述排放标准包括以下任意一种：柴油国0标准、 柴油国I标准、柴油国II标准、柴油国III标准、柴油国IV标准、柴油国V标准。
[0018] 可选的，所述排放标准为汽油国0标准时，所述排放系数a为2. 664、或者2. 600至 2· 663、或者 2· 665 至 2· 800 ;
[0019] 所述排放标准为汽油国I标准时，所述排放系数a为3. 099、或者2. 900至3. 098、 或者 3. 100 至 3. 358 ;
[0020] 所述排放标准为汽油国II标准时，所述排放系数a为3. 145、或者3. 000至3. 144、 或者 3. 146 至 3. 558 ;
[0021] 所述排放标准为汽油国III标准时，所述排放系数a为3. 148、或者3. 050至 3. 147、或者 3. 149 至 3. 599 ;
[0022] 所述排放标准为汽油国IV标准时，所述排放系数a为3. 162、或者3. 088至3. 161、 或者 3. 163 至 3. 633 ;
[0023] 所述排放标准为汽油国V标准时，所述排放系数a为3. 170、或者3. 099至3. 169、 或者 3. 171 至 3. 689。
[0024] 可选的，所述排放标准为柴油国0标准时，所述排放系数a为3. 093、或者2. 898至 3. 092、或者 3. 094 至 3. 094 至 3. 211 ;
[0025] 所述排放标准为柴油国I标准时，所述排放系数a为3. 081、或者2. 855至3. 080、 或者 3. 082 至 3. 238 ;
[0026] 所述排放标准为柴油国II标准时，所述排放系数a为3. 116、或者2. 809至3. 115、 或者 3. 117 至 3. 269 ;
[0027] 所述排放标准为柴油国III标准时，所述排放系数a为3. 153、或者2. 767至 3. 152、或者 3. 154 至 3. 289 ;
[0028] 所述排放标准为柴油国IV标准时，所述排放系数a为3. 158、或者2. 759至3. 157、 或者 3. 159 至 3. 298 ;
[0029] 所述排放标准为柴油国V标准时，所述排放系数a为3. 165、或者2. 772至3. 164、 或者 3. 166 至 3. 3221。
[0030] 可选的，所述获取所述被检测汽车的燃油类型包括：
[0031] 获取所述被检测汽车的车型信息，根据所述被检测汽车的车型信息确定所述被检 测汽车的燃油类型，或者，接收所述被检测汽车用户输入的所述被检测汽车的燃油类型；
[0032] 所述获取所述被检测汽车的排放标准包括：
[0033] 获取所述被检测汽车的车型信息，根据所述被检测汽车的车型信息确定所述被检 测汽车的排放标准，或者，接收所述被检测汽车用户输入的所述被检测汽车的排放标准。
[0034] 可选的，所述确定所述被检测汽车的排放系数a包括：
[0035] 获取所述被检测汽车的碳排放因子；
[0036] 获取所述被检测汽车的油耗因子；
[0037] 根据所述被检测汽车的碳排放因子与所述被检测汽车的油耗因子，确定所述排放 系数a。
[0038] -种碳排放检测装置，包括：
[0039] 获取模块，用于获取所述被检测汽车的油耗信息；
[0040] 第一确定模块，用于确定所述被检测汽车的排放系数a ;
[0041] 第二确定模块，用于根据所述油耗信息及所述排放系数a确定所述被检测汽车的 碳排放；
[0042] 所述获取模块具体用于接收所述安装在所述被检测汽车OBD接口上的车载终端 发送的所述被检测汽车的油耗信息；
[0043] 或者，所述获取模块具体用于接收安装在所述被检测汽车OBD接口上的车载终端 发送的所述被检测汽车的排放参数，所述排放参数包括空燃比A/F、燃料流速FV、行驶距离 L ;根据所述空燃比A/F及所述燃料流速FV，确定所述被检测汽车每公里燃油消耗FC ;根据 所述每公里油耗FC及所述行驶距离L，确定所述被检测汽车的油耗信息；
[0044] 所述第一确定模块具体用于获取所述被检测汽车的燃油类型，并获取所述被检测 汽车的排放标准；根据所述被检测汽车的燃油类型及所述被检测汽车的排放标准，确定所 述被检测汽车对应的碳排放系数a ;
[0045] 或者，所述第一确定模块具体用于获取所述被检测汽车的碳排放因子；获取所述 被检测汽车的油耗因子；根据所述被检测汽车的碳排放因子与所述被检测汽车的油耗因 子，确定所述排放系数a。
[0046] 基于上述技术方案的汽车碳排放检测方法及装置，获取被检测汽车的油耗信息， 确定被检测汽车的排放系数a，根据油耗信息及排放系数a确定被检测汽车的碳排放，从而 实现对汽车碳排放进行检测。
[0047] 应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不 能限制本公开。
【附图说明】
[0048] 此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施 例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。
[0049] 图1为本发明实施例示出的一种车辆联网系统示意图；
[0050] 图2为本发明一实施例示出的一种汽车碳排放检测方法的流程图；
[0051] 图3为本发明一实施例示出的一种汽车碳排放检测装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0052] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整