一种双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶技术领域，具体说是一种双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具。
【背景技术】
[0002]船舶分段制造时，需要进行双向线型外板延伸一定距离的线型控制、检验及余量堪画。到目前为止，没有一个辅助工具可以精准的检验、控制此类延伸外板的线型及余量堪画。现有的做法是通过全站仪测量后计算偏差，现场通过钢尺与目测配合及施工人员的经验的方法来矫正与检测，因此存在以下缺陷:
[0003]1、在多用途平台供应船的艏部分段、机舱分段、底部分段。这些分段的上口外板伸高内底一定长度(其中艏部分段艉端外板伸出壁板一定长度)且外板具有双向线型。这些分段上端口外板在焊接完成后往往变形严重，因为此类分段外板都具有线型，所以给我们的火工及检验带来不便。火工不知矫正效果如何而又无法检验是否矫正到位。造成分段上下总组时出现外板左右错位需加长排，严重时甚至需开刀挖补。
[0004]2、艏部分段艉端外板及上口外板具有余量，精控提供的余量数据显示的是Z方向及X方向，此类双向线型外板给我们余量的堪画带来不便。往往余量堪画不到位不是多割就是少割。造成分段上下(前后)总组时出现部分区域对接缝过大或部分区域交错，需要重新修割。
【实用新型内容】
[0005]为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种线型检验和余量堪画快速准确的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0007]—种双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，包括直角尺、直尺和扣件，所述直角尺由相互垂直的尺座和尺身组成，所述尺座上设置有第一磁铁，所述尺身上设置有刻度线，所述直尺与尺身通过扣件相连接，所述直尺与尺身相互垂直，所述直尺与尺座相互平行，所述直尺通过扣件可相对尺身沿尺身的长度方向滑动或沿尺身的宽度方向滑动。
[0008]其中，所述扣件呈矩形，所述扣件上呈十字交叉地设置有连通扣件其中相对两侧面的第一通孔和连通扣件另外相对两侧面的第二通孔，所述直尺可滑动地穿设于第一通孔中，所述尺身可滑动地穿设于第二通孔中。
[0009]其中，所述直尺的尺端设有斜切面，所述直尺的末端设有限位块。
[0010]其中，所述扣件上设有第二磁铁。
[0011 ]其中，所述直角尺、直尺和扣件的材质为不锈钢。
[0012]本实用新型的有益效果在于:采用上述结构的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，可以快速准确的进行线型检验和余量堪画，节省人力、物力和时间，提高生产效率，而且结构简单，操作方便。
【附图说明】
[0013]图1所示为本实用新型实施例的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具的结构示意图。
[0014]图2所示为应用实施例1的线型检验原理示意图。
[00?5]图3所示为应用实施例2的余量堪画原理示意图。
[0016]标号说明:
[0017]1-直角尺;2-直尺;3-扣件；10-尺座；11-尺身；20-斜切面;21-限位块；100-第一磁铁。
【具体实施方式】
[0018]为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0019]相关缩略语和技术术语说明如下:
[0020]1、双向线型外板:具有横向及纵向两个方向线型的外板。
[0021 ] 2、余量堪画:画出板材端口的理论线，以便后面对板材端口多余的板材进行切割。
[0022]3、全站仪:能自动地测量角度和距离，并能按一定程序和格式将测量数据传送给相应的数据采集器。
[0023]4、总组:分段合成总段。
[0024]5、开刀:对板材或焊接一起的结构重新用割刀进行切割分离。
[0025]6、挖补:对有问题板材进行割除换过正确的板材。
[0026]7.EC0BL0CK G2软件:以3维CAD为基础，在3维空间与设计对比，进行分析/转换/计算等作业，而后进行管理、分析生产分段的精度数据，使用绘图/模板功能制作2D检测表格。
[0027]请参照图1所示，本实用新型的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，包括直角尺1、直尺2和扣件3，所述直角尺I由相互垂直的尺座10和尺身11组成，所述尺座10上设置有第一磁铁100，所述尺身11上设置有刻度线，所述直尺2与尺身11通过扣件3相连接，所述直尺2与尺身11相互垂直，所述直尺2与尺座10相互平行，所述直尺2通过扣件3可相对尺身11沿尺身11的长度方向滑动或沿尺身11的宽度方向滑动。
[0028]在上述实施例中，带有第一磁铁100的尺座10可以吸附在铁板上起固定作用，尺座10可以使直角尺I保持垂直铁板的状态并固定尺座10的方向使直角尺I整体保持在一条线上，尺身11可使其平直而不弯曲并能读取垂直铁板方向的尺寸。直尺2可以读取尺座10固定线上的长度。扣件3可使直尺2沿直角尺I的尺身11上下左右移动，扣件3中的磁铁可固定整体使其不易松动。
[0029]进一步的，所述扣件3呈矩形，所述扣件3上呈十字交叉地设置有连通扣件3其中相对两侧面的第一通孔和连通扣件3另外相对两侧面的第二通孔，所述直尺2可滑动地穿设于第一通孔中，所述尺身11可滑动地穿设于第二通孔中。
[0030]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于:采用上述结构的扣件，可轻松实现直尺相对尺身沿尺身的长度方向滑动或沿尺身的宽度方向滑动的功能，结构简单，生产成本低，使用方便。
[0031]进一步的，所述直尺2的尺端设有斜切面20，所述直尺2的末端设有限位块21。
[0032]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于:限位块的设置可以防止直尺从扣件中脱离，从而保持结构的稳定性和使用可靠性。
[0033]进一步的，所述扣件3上设有第二磁铁。
[0034]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于:扣件中的第二磁铁可固定整体使其不易松动，从而保持结构的稳定性和使用可靠性。
[0035]其中，所述直角尺1、直尺2和扣件3的材质为不锈钢。
[0036]请参照图2所示，本实用新型的应用实施例一为:
[0037]线型检验:
[0038]检验X= 69200肋板处上口外板的半宽
[0039]图2中y2表示第二点理论半宽以此类推，利用EC0BL0CKG2软件取点计算我们需要的数值如图2。将数据带到现场找出甲板X = 69200处用石笔磨出理论线，将本实用新型工具的尺座10对准磨出的线条，尺身11的Omm刻度线顶在点3处(X = 69200肋板与外板交点)，将直尺2移动到尺身11的刻度线90mm处，直尺2的Omm刻度线顶在点2上，就可读出现场X =69200肋板处升高外板的半宽值，进而与理论半宽进行对比。其余位置线型同此检验方法进行，就可将此类外板线型控制到位(火工可凭此进行快速准确的作业)，有助于推进总组无马装配。
[0040]请参照图3所示，本实用新型的应用实施例二为:
[0041 ] 余量堪画:
[0042]堪画X = 69200肋板处外板余量
[0043]如图3分析报表给出点2的余量是32mm，此数值是Z方向的，不可直接沿外板勾点划线(错误做法)。首先我们计算出割除余量后此处的高度值z2-(z3+3)，然后同应用实施例一的操作步骤将直尺2移到我们计算出的高度值，直尺2的Omm刻度线顶在外板处就是我们所需要勾的准确位置。其他位置同此操作一一勾出余量点，再将这些点搬到外面弹线，由此快速准确的堪画出余量线。
[0044]通过此工具我们可以使上述问题不再出现，节省人力、物力及时间，保质保量的完成任务，提尚我们的生广效率。
[0045]综上所述，本实用新型提供的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，可以快速准确的进行线型检验和余量堪画，节省人力、物力和时间，提高生产效率，而且结构简单，操作方便。
[0046]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，其特征在于:包括直角尺、直尺和扣件，所述直角尺由相互垂直的尺座和尺身组成，所述尺座上设置有第一磁铁，所述尺身上设置有刻度线，所述直尺与尺身通过扣件相连接，所述直尺与尺身相互垂直，所述直尺与尺座相互平行，所述直尺通过扣件可相对尺身沿尺身的长度方向滑动或沿尺身的宽度方向滑动。2.根据权利要求1所述的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，其特征在于:所述扣件呈矩形，所述扣件上呈十字交叉地设置有连通扣件其中相对两侧面的第一通孔和连通扣件另外相对两侧面的第二通孔，所述直尺可滑动地穿设于第一通孔中，所述尺身可滑动地穿设于第二通孔中。3.根据权利要求1所述的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，其特征在于:所述直尺的尺端设有斜切面，所述直尺的末端设有限位块。4.根据权利要求1所述的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，其特征在于:所述扣件上设有第二磁铁。5.根据权利要求1所述的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，其特征在于:所述直角尺、直尺和扣件的材质为不锈钢。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，包括直角尺、直尺和扣件，直角尺由相互垂直的尺座和尺身组成，尺座上设置有第一磁铁，尺身上设置有刻度线，直尺与尺身通过扣件相连接，直尺与尺身相互垂直，直尺与尺座相互平行，直尺通过扣件可相对尺身沿尺身的长度方向滑动或沿尺身的宽度方向滑动。采用上述结构的双向线型外板端口的线型检验及余量堪画工具，可以快速准确的进行线型检验和余量堪画，节省人力、物力和时间，提高生产效率，而且结构简单，操作方便。
【IPC分类】B43L13/00, G01B5/02
【公开号】CN205209402
【申请号】CN201521077453
【发明人】王福林
【申请人】福建省马尾造船股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月22日