一种新型车载监控装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种新型车载监控装置，属于自动识别技术及红外技术领域。
【背景技术】
[0002]在科学技术日益发展的当今，人们的生活节奏加快，生活质量也明显提高，拥有私家车已经成为一种趋势，然而，近年来确出现越来越多的少年儿童被反锁车内的悲剧，针对这一现象，最有效的方法就是在车内安装监控。现有的车载监控种类很多，有记录行车记录的监控，有监测司机是否疲劳驾驶的监控，但是没有一种专门针对少年儿童被反锁车内的监控，当成年人由于疏忽把少年儿童独自留在车内，由于车辆是个密闭空间，儿童在车内呼叫几乎不能被发现，从而造成人员伤亡。基于上述问题，本实用新型提出一种新型车载监控
目.ο
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型提出了一种新型车载监控装置，用于解决少年儿童被独自反锁车内时候的安全问题。
[0004]本实用新型技术方案是:一种新型车载监控装置，包括壳体1、红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、发光二极管5、复位按钮6、温度传感器7、单片机控制器8;所述壳体I的正面有红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、复位按钮6;壳体I的顶端装有发光二极管5，所述红外探测器2、复位按钮6、温度传感器7分别连接单片机控制器8的输入端;蜂鸣器4、发光二极管5分别连接单片机控制器8的输出端。
[0005]优选的，所述壳体I的四周装有红外探测器2，各个红外探测器2之间串联;所述壳体I的四周装有发光二极管5，各个发光二极管5之间串联;各个红外探测器2串联起来再与单片机控制器8的输入端连接;各个发光二极管5串联起来再与单片机控制器8的输出端连接。
[0006]优选的，所述壳体I背面设有可伸缩固定手柄9、吸盘10。
[0007]本实用新型的工作过程是:当车辆处于未使用的时候，由于车窗紧闭，车内的温度会比车辆使用时候的温度高，利用单片机控制器8设计一个温度阈值(例如30度)，温度传感器7感受到车内温度达到这个阈值，就给出温度信号，这个温度信号从单片机控制器8的输入口进入。红外探测器2探测车内红外辐射温度，若探测到有36度以上温度的物体(此温度可以根据实际需要进行设定)，就输出一个控制信号，这个控制信号从单片机控制器8的输入口进入。单片机控制器8接收到温度传感器7和红外探测器2这两组输入信号后，就给蜂鸣器4和发光二级管5分别输出控制信号，从而控制蜂鸣器4发出声音，使得发光二极管5导通发光，用于提醒人们。当用户需要取消蜂鸣器4和发光二极管5的工作时候，按下复位按钮6，则单片机控制器8给出控制信号，使得蜂鸣器4和发光二极管5停止工作。壳体I的背面设有可伸缩固定手柄9，该伸缩固定手柄9采用卷尺原理，不工作时候自然卷曲；工作时候可以根据用户需要固定的参照物大小来改变卷曲圆的半径，可以把实用新型车载监控装置固定在后视镜上；壳体I的背面也设有吸盘10，可以将使用新型车载监控装置固定在车窗或者车顶。其中单片机控制器8接收温度传感器7、红外探测器2的信号并根据此信号来控制蜂鸣器4和发光二极管5的工作与否，可以采用自动化领域常规技术手段的应用，单片机控制器8的可采用8051系列单片机。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]1、本实用新型有两个输入控制信号，能区分车辆是否处于不使用的状态，减少警报误报情况，增加了可靠性。
[0010]2、灯光与声音的结合，使得紧急情况下更容易被人注意到，增加了行人发现车内情况的概率。
[0011]3、设计多种固定方法，可以随意改变新型车载监控装置的放置位置，可以根据不同位置的材质来固定新型车载监控装置；
[0012]4、能探测车内温度环境，采用红外温度探测，能探测出是否有少年儿童被锁在车内的情况，若出现有少年儿童被锁车内，则蜂鸣器报警，并使得发光二极管发亮，从而起到报警作用，减少少年儿童被锁车内而发生意外，生产成本低，实用性强，推广性强。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型结构不意图；
[0014]图2是本实用新型俯视图；
[0015]图3是图1中A-A向简易#lj视图；
[0016]图4是本实用新型后视图；
[0017]图5是本实用新型电路连接框图。
[0018]图1-5中各标号:1-壳体，2-红外探测器，3-电池卡槽，4-蜂鸣器，5-发光二极管，6-复位按钮，7-温度传感器，8-单片机控制器，9-可伸缩固定手柄，I O-吸盘。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。
[0020]实施例1:如图1-5所示，一种新型车载监控装置，包括壳体1、红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、发光二极管5、复位按钮6、温度传感器7、单片机控制器8;所述壳体I的正面有红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、复位按钮6;壳体I上装有发光二极管5，所述红外探测器
2、复位按钮6、温度传感器7分别连接单片机控制器8的输入端;蜂鸣器4、发光二极管5分别连接单片机控制器8的输出端。
[0021]使用时，把此车载监控装置固定在后视镜上、固定在车窗或者车顶时，把装有红外探测器2的一面对着车内，装有发光二极管5的一面对着车外。
[0022]实施例2:如图1-5所示，一种新型车载监控装置，包括壳体1、红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、发光二极管5、复位按钮6、温度传感器7、单片机控制器8;所述壳体I上设有红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、复位按钮6;所述红外探测器2、复位按钮6、温度传感器7分别连接单片机控制器8的输入端;蜂鸣器4、发光二极管5分别连接单片机控制器8的输出端。
[0023]作为优选的，所述壳体I的四周装有红外探测器2，各个红外探测器2之间串联;所述壳体I的四周装有发光二极管5，各个发光二极管5之间串联;各个红外探测器2串联起来再与单片机控制器8的输入端连接;各个发光二极管5串联起来再与单片机控制器8的输出端连接。
[0024]使用时，把此车载监控装置固定在后视镜上、固定在车窗或者车顶时，无需考虑红外探测器2、发光二极管5的朝向，因为壳体四周均安装有红外探测器2、发光二极管5。
[0025]实施例3:如图1-5所示，一种新型车载监控装置，包括壳体1、红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、发光二极管5、复位按钮6、温度传感器7、单片机控制器8;所述壳体I上设有红外探测器2、电池卡槽3、蜂鸣器4、复位按钮6;所述红外探测器2、复位按钮6、温度传感器7分别连接单片机控制器8的输入端;蜂鸣器4、发光二极管5分别连接单片机控制器8的输出端。
[0026]作为优选的，所述壳体I的四周装有红外探测器2，各个红外探测器2之间串联;所述壳体I的四周装有发光二极管5，各个发光二极管5之间串联;各个红外探测器2串联起来再与单片机控制器8的输入端连接;各个发光二极管5串联起来再与单片机控制器8的输出端连接。
[0027]使用时，把此车载监控装置固定在后视镜上、固定在车窗或者车顶时，无需考虑红外探测器2、发光二极管5的朝向，因为壳体四周均安装有红外探测器2、发光二极管5。所述壳体I背面设有可伸缩固定手柄9、吸盘10。因此固定的时候可以采用可伸缩固定手柄9进行固定也可以采用吸盘10挂在车窗或者车顶上，方便实用。
[0028]上面结合附图对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种新型车载监控装置，其特征在于:包括壳体(I)、红外探测器(2)、电池卡槽(3)、蜂鸣器(4)、发光二极管(5)、复位按钮(6)、温度传感器(7)、单片机控制器(8);所述壳体(I)的正面有红外探测器(2)、电池卡槽(3)、蜂鸣器(4)、复位按钮(6);壳体(I)的顶端装有发光二极管(5)，所述红外探测器(2)、复位按钮(6)、温度传感器(7)分别连接单片机控制器(8)的输入端;蜂鸣器(4)、发光二极管(5)分别连接单片机控制器(8)的输出端。2.根据权利要求1所述的新型车载监控装置，其特征在于:所述壳体(I)的四周装有红外探测器(2)，各个红外探测器(2)之间串联;所述壳体(I)的四周装有发光二极管(5)，各个发光二极管(5)之间串联;各个红外探测器(2)串联起来再与单片机控制器(8)的输入端连接;各个发光二极管(5)串联起来再与单片机控制器(8)的输出端连接。3.根据权利要求1所述的新型车载监控装置，其特征在于:所述壳体(I)背面设有可伸缩固定手柄(9)、吸盘(10)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型车载监控装置，属于自动识别技术及红外技术领域。本实用新型包括壳体、红外探测器、电池卡槽、蜂鸣器、发光二极管、复位按钮、温度传感器、单片机控制器；所述壳体的正面有红外探测器、电池卡槽、蜂鸣器、复位按钮；壳体的顶端装有发光二极管，所述红外探测器、复位按钮、温度传感器分别连接单片机控制器的输入端；蜂鸣器、发光二极管分别连接单片机控制器的输出端。本实用新型能探测车内温度环境，采用红外温度探测，能探测出是否有少年儿童被锁在车内的情况，若出现有少年儿童被锁车内，则蜂鸣器报警，并使得发光二极管发亮，从而起到报警作用，减少少年儿童被锁车内而发生意外，生产成本低，实用性强，推广性强。
【IPC分类】G01K1/02, G01J5/00
【公开号】CN205317355
【申请号】CN201521098067
【发明人】廖杨
【申请人】廖杨
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月28日