交流电转向控制系统测试平台的制作方法

本实用新型涉及一种系统测试平台，具体为一种交流电转向控制系统测试平台。

背景技术：

随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，尤其是机械制造业和交通运输业的飞速发展，各式各样的机械自动化设备在人们的生活中扮演着不同的角色。

工业化的进程给人们的生活带来了诸多好的一面的同时，也带来了许多的负面影响，尤其是环境的污染，让人们赖以生存的环境在不断的恶化。为了减少对环境的污染，尤其是机动车尾气排放对环境的污染，电动车的应用得到了飞速的发展。而作为快速发展中的电动车中用于实施检测配套系统的平台，则是起着不可忽视的作用，检测设备的功能是否完善，直接关系着车辆是否能正常生产。

传统的测试方法是，直接把生产出来未经过检测设备检验的控制系统安装在整车上，这样不符合产品生产工艺流程，影响正常生产效率。

因此，提供一种结构稳定，能够实施准确验证系统是否正常、保证产品生产合格率的检测设备，已经是一个值得研究的问题。

技术实现要素：

为了克服上述现象技术中的不足，本实用新型提供了一种结构简单，构造合理，且稳定性好，能够实时准确验证系统是否正常的交流电转向控制系统测试平台。

本实用新型的目的是这样实现的：

交流电转向控制系统测试平台，包括测试平台机架8，连接测试平台机架1的电池组9，以及通过线束11与测试平台机架1连的被检测设备10；其特征在于：所述的测试平台机架8上设置有功率测试单元和逻辑控制单元；

所述的功率测试单元包括交流牵引电机12、转向电机15、电池组9、以及与电池组9连接的电源控制开关a；所述的交流牵引电机12和转向电机15设置在固定支架上，所述的固定支架位于测试平台机架1内；

所述的逻辑控制单元包括设置在测试平台机架8上的方向开关1、互锁开关2、模式开关3、牵引电机电流表4、转向电机电流表5、与电池9连接的电池电压表6和钥匙开关7；所述的方向开关1、互锁开关2、模式开关3、牵引电机电流表4、转向电机电流表5、电池电压表6和钥匙开关7通过软铜线连接并固定与测试台的连接插件中；

所述的牵引电机12与被检测设备10中间分别设置有牵引电机分流器b和牵引电机速度编码器13，以及与牵引电机12连接的牵引电机温度传感器14；所述的牵引电机分流器b通过导线连接牵引电机电流表4；

所述的转向电机15与被检测设备10中间分别设置有转向电机分流器c和转向电机速度编码器16，以及与转向电机15连接的转向电机温度传感器17；所述的转向电机分流器c通过导线连接转向电机电流表5；

所述的转向电机15连接法兰盘18；所述的法兰盘18连接零位接近开关e；

所述的零位接近开关e通过导线分别连接逻辑控制单元中的模式开关3和被检测设备10；

所述的钥匙开关1与方向开关7串联，上述电路同时与被检测设备10中间连接有逻辑控制电源f以及并联设置的互锁开关2和模式开关3；

所述的法兰盘18与零位接近开关e连接处设置有感应条d。

积极有益效果：本实用新型结构简单，且稳定性较好，测试台内部与外部接线有良好的绝缘，起到了很好的防护作用；同时整个测试台接线方便，易于维修，在批量检测产品时效率提高，满足产品各项检验要求，为验证产品的质量提供保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路框图；

图中为：方向开关1、互锁开关2、模式开关3、牵引电机电流表4、转向电机电流表5、电池电压表6、钥匙开关7、测试平台机架8、电池组9、被检测设备10、线束11、交流牵引电机12、牵引电机速度编码器13、牵引电机温度传感器14、转向电机15、转向电机速度编码器16、转向电机温度传感器17、法兰盘18电源控制开关a、牵引电机分流器b、转向电机分流器c、感应条d、零位接近开关e、逻辑控制电源f。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明：

如图1所示，交流电转向控制系统测试平台，包括测试平台机架8，连接测试平台机架1的电池组9，以及通过线束11与测试平台机架1连的被检测设备10；所述的测试平台机架8上设置有功率测试单元和逻辑控制单元；

所述的功率测试单元包括交流牵引电机12、转向电机15、电池组9、以及与电池组9连接的电源控制开关a；所述的交流牵引电机12和转向电机15设置在固定支架上，所述的固定支架位于测试平台机架1内；

如图2所示，所述的逻辑控制单元包括设置在测试平台机架8上的方向开关1、互锁开关2、模式开关3、牵引电机电流表4、转向电机电流表5、与电池9连接的电池电压表6和钥匙开关7；所述的方向开关1、互锁开关2、模式开关3、牵引电机电流表4、转向电机电流表5、电池电压表6和钥匙开关7通过软铜线连接并固定与测试台的连接插件中；

所述的牵引电机12与被检测设备10中间分别设置有牵引电机分流器b和牵引电机速度编码器13，以及与牵引电机12连接的牵引电机温度传感器14；所述的牵引电机分流器b通过导线连接牵引电机电流表4；

所述的转向电机15与被检测设备10中间分别设置有转向电机分流器c和转向电机速度编码器16，以及与转向电机15连接的转向电机温度传感器17；所述的转向电机分流器c通过导线连接转向电机电流表5；

所述的转向电机15连接法兰盘18；所述的法兰盘18连接零位接近开关e；

所述的零位接近开关e通过导线分别连接逻辑控制单元中的模式开关3和被检测设备10；

所述的钥匙开关1与方向开关7串联，上述电路同时与被检测设备10中间连接有逻辑控制电源f以及并联设置的互锁开关2和模式开关3；

所述的法兰盘18与零位接近开关e连接处设置有感应条d。

所述的交流牵引电机、转向电机都有各自的速度编码器和温度传感器通过导线引出，安装在机架的绝缘接插件里，方便接线使用。所述的电池组通过电缆线连接与电源控制开关，提供动力电源。由钥匙开关控制逻辑电源。电流表显示电机实时工作电流，电压表显示电源电压。方向开关为被检测设备提供方向信号，互锁开关为被检测设备提供互锁信号，由测试线束与被检测设备连接。

本实用新型是为检测CURTIS、ZAPI、Inmotion系列电控总成使用的，主要实现对电控各种功能检测确保产品质量。该平台可对以下参数或状态进行检测：前进、后退信号、互锁信号、工作模式切换、电控最大电流、转向动作模拟、自动寻找零位方式。

本实用新型公开了了一种交流电转向控制系统测试平台，包括交流牵引电机、转向电机，通过固定支架安装在机壳内部；所述的交流牵引电机、转向电机都有各自的速度编码器和温度传感器通过导线引出，安装在机壳的绝缘接插件里，方便接线使用。所述的电池组通过电缆线连接与空气开关，提供动力电源。由钥匙开关控制逻辑电源。电流表显示电机实时工作电流，电压表显示电源电压。方向开关为被检测设备提供方向信号，互锁开关为被检测设备提供互锁信号，由测试线束与被检测设备连接。本实用新型结构简单，且稳定性较好，测试台内部与外部接线有良好的绝缘，起到了很好的防护作用；同时整个测试台接线方便，易于维修，在批量检测产品时效率提高，满足产品各项检验要求，为验证产品的质量提供保障。

以上实施仅用于说明本实用新型专利的优选实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内，本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代和改进等，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围之内。