从风轮机发电机平台取出设备部分的装置和方法及填充所述平台上的燃料储罐的方法与流程

本发明涉及可用于风轮机发电机的塔架平台上的装置。

风轮机发电机将风能转换成可供应到干线电网的电力。每个发电机需要为诸如安全系统的辅助设备供电，常常由可再充电电池来供电，可再充电电池由电池充电器使用来自风轮机发电机本身的输出或来自干线电网的电力进行再充电。

风轮机发电机常常配备有当没有风时和/或倘若风轮机发电机与干线电网断开时用于向辅助设备和/或电池充电器供电的化石燃料动力机组(诸如，柴油发电机、燃料电池或相似种类的化石燃料发电机)。

当使用动力机组时，还需要用于化石燃料的单独储罐。

本发明力求提供从平台取下动力机组以便进行维修和维护并且还用于对燃料储罐进行补充的布置。

本发明特别适用于离岸设置的风轮机发电机，在这种情况下，通常用海上船只将动力机组运送到岸上位置，以便进行维修和维护，为此，通常将燃料从海上船只传送到燃料储罐。

按照本发明的第一方面，提供了一种用于从风轮机发电机的平台上的壳体中取出设备的装置，该装置包括：绞车，所述绞车用于在大体水平的方向上从所述壳体中抽出所述设备；以及便携式支撑结构，所述便携式支撑结构被布置成在从所述壳体中取出所述设备期间支撑所述设备。

术语“绞车”旨在表示能够从壳体中水平抽出设备的任何装置，无论是电驱动的还是手动操作的。例如，可采用电马达或气动拉杆机构的形式。

通过提供便携式的支撑结构，该支撑结构可容易地在不同风轮机发电机之间运送，以便能够取出设备进行维护或维修。以这种方式，可使用单个支撑结构来实现从多个不同平台取出设备。这与支撑结构一体形成在风轮机发电机内的系统形成对照，在支撑结构一体形成在风轮机发电机内的情况下，必须为每个发电机设置相应的支撑结构。

在壳体的构造防止例如使用起重机将设备简单抬离壳体的布置中，本发明是特别有利的。因此，本发明可以容易地应用于壳体包括大体竖直的门的布置，门可被打开以便触及设备，还实现使用以上定义的装置来取出设备。

所述支撑结构优选地被布置成从不操作配置移动成操作配置，在所述操作配置中，所述支撑结构能够在取出期间支撑所述设备。

词语“不操作配置”旨在表示支撑结构的部分不能够支撑待取出设备的配置。因此，当支撑结构处于其不操作配置中时，支撑结构可以连同设备一起被贮存在壳体中，或者另选地，设置在壳体外部。在一种布置中，支撑结构正常地远离风轮机发电机设置，并且每当需要取出设备时，将其运送到平台。

所述绞车有利地附接于所述支撑结构，因为这样容易地使设备能够相对于支撑结构移动。

还优选地提供壳体支撑件，所述壳体支撑件被布置成当在所述壳体中时支撑所述设备。

在这种情况下，当处于所述操作配置中时，所述支撑结构可以方便地邻接所述壳体支撑件，以提供大体连续的支撑表面。然后，取出设备可以涉及使设备在所得的连续支撑表面上滑动。

在优选实施方式中，该装置包括张紧线，在取出所述设备之前，所述张紧线被布置成连接到所述设备，所述绞车被布置成驱动所述张紧线，由此从所述壳体中抽出所述设备。

在这种情况下，所述绞车优选地被布置成当正从所述壳体抽出所述设备时收集所述张紧线。张紧线可被绕着附接于绞车的线轴收集。

该装置优选地还包括滑轮布置，使得被所述绞车收集的张紧线的长度明显大于致使所述设备移动的距离。这样减小了绞车将设备从壳体中取出所需的转矩。

绞车所收集的张紧线的长度优选地是致使设备移动的距离的奇数倍，因为这样使滑轮的一个或多个轮能够附接于设备。在优选实施方式中，绞车所收集的张紧线的长度是该距离的三倍。

张紧线可采取链的形式。

在优选实施方式中，所述绞车是电马达，但如以上提到的，可另选地使用诸如手动手柄操作的绞车或气动拉杆的其它布置。

在优选实施方式中，支撑表面是大体u形，所述u形的两条腿形成供所述设备布置成在上方滑动的表面，所述绞车附接于所述u形的杆。当提供壳体支撑件时，该部分可以采取两个轨道的形式，这两个轨道被布置成当支撑表面处于其操作配置中时邻接u形的腿。

所述u形的两条腿有利地能脱离所述u形的所述杆，因为这样使得支撑表面能够以紧凑的配置进行贮存并且运送。

该装置还可包括起重机，所述起重机在使用中被安装在所述平台上，并且被布置成在从所述壳体中取出所述设备之后将所述设备抬离所述支撑结构并且将所述设备降低到外部表面上。当所述平台离岸设置时，所述外部表面将通常在海上船只上，用于将所述设备运送到岸上位置，以便进行维修和/或维护。

本发明扩展至一种使用上述装置中的任一种从风轮机发电机的平台上的壳体取出设备的方法。

该设备可以是动力机组。当动力机组需要燃料供应时，优选地还在所述平台上设置有用于所述动力机组的燃料储罐。

根据从属于权利要求13时的权利要求14至16中的任一项所述的方法，其中所述风轮机发电机离岸设置，所述方法进一步包括在从中取出所述设备(2)之后使用所述起重机(7)将所述设备(2)抬离

当所述装置包括起重机时，所述方法可应用于离岸风轮机发电机，在这种情况下，可使用起重机在从壳体中去除设备之后将设备抬离支撑结构，随后将设备降低到海上船只的表面上。

燃料储罐将需要不时地进行重新填充。虽然这可通过设置装设在平台和外部燃料供应源之间的永久管路来实现，但将期望的是，提供更方便的重新填充手段。

因此，按照本发明的另一方面，提供了一种由外部燃料供应源重新填充风轮机发电机的平台上的燃料储罐的方法，其中，在所述平台上布置有起重机，所述方法包括使用起重机将源自所述外部燃料源的燃料供应管路抬至所述平台上并且将所述管路连接到所述燃料储罐。

以这种方式，不需要装设永久管路，可使用源自外部燃料供应源的单个燃料供应管路在多个不同平台上重新填充燃料储罐。

本发明特别适用于风轮机发电机离岸设置时，在这种情况下，所述外部燃料供应源处于海上船只上。

现在，将参照附图来描述本发明的优选实施方式，在附图中：

图1例示处于不操作配置中的按照本发明的第一实施方式的装置；

图2例示处于其操作配置中的图1的装置；

图3例示使用图1的装置将动力机组抬离平台；

图4例示使用图1的装置将动力机组发电机从平台降低；以及

图5(a)至图5(h)例示按照本发明的另一实施方式的重新填充风轮机发电机塔架平台上的燃料储罐的方法。

在所有附图中，使用相同的附图标记来表示相同的元件。

参照图1和图2，将平台1安装于离岸风轮机发电机(未示出)的塔架。壳体3内的动力机组2和燃料储罐4也被安装于塔架。燃料储罐4将柴油燃料顺着燃料管5向动力机组2供应。壳体3带有门6，维修人员可打开门6，以便对动力机组2执行维修操作。

起重机7被支撑于平台1上，朝向壳体3的一侧。

有时，必须从壳体3中取出动力机组2，以便能够进行无法在原位执行的更重大的维修和维护。

使用u形支撑结构8来促成从壳体3中取出动力机组2。这是通过将两个细长轨道9的端部在图1中的箭头所指示的方向上接合到横杆10的相应端部中来形成的。在横杆10上安装有电马达11。

两个其它支撑轨道12永久设置在壳体3内，并且用于支撑所容纳的动力机组2。这些其它支撑轨道12按同一距离间隔开，并且具有与支撑结构8的两个细长轨道9的横截面形状相同的横截面形状。因此，当通过图2中的箭头所指示的方向上移动而使支撑结构8邻接两个其它支撑轨道12时，通过两个细长轨道9的上表面和其它支撑轨道12的上表面来形成连续的滑动表面。

钢链13形式的张紧线借助安装于链13的一端的钩14而附接到动力机组2。通过马达11驱动链13，从而实现从壳体3中取出动力机组2。

使用滑轮布置来减少马达从壳体3中抽出动力机组2所需的转矩。滑轮布置采用围绕滑轮16延伸的链13的环15的形式，滑轮16在使用时被安装于动力机组2。在操作中，马达11从环15收集链13并且将它缠绕在线轴(未示出)上。利用该滑轮布置，对于马达11所收集的链13的每三个单元的长度而言，按一个单元长度的距离从壳体3中抽出动力机组2。

参照图3，在从壳体3中完全抽出动力机组2之后，从起重机7降下绞线16并且将其附接到动力机组2顶部的吊耳。然后，起重机7将动力机组2抬离平台1。

参照图4，接着，起重机7的臂围绕垂直轴旋转，到达使得它可以将动力机组2降到海上船只(未示出)的合适表面上的位置。

参照图5(a)至图5(h)，还使用起重机7来促成重新填充柴油燃料储罐4。容纳柴油燃料供应的海上船只17到达支撑平台1的风轮机塔架处(图5(a))。然后，维修人员使用梯子爬上塔架(图5(b))。然后，使用起重机7将柴油燃料管路18吊起到塔架上的平台1(图5(c))。当燃料管路18就位时(图5(d))，然后将燃料管路18附接于安装在塔架的一边的柴油燃料储罐4(图5(e))。然后，将期望量的柴油燃料通过燃料管路18供应到燃料储罐4(图5(f))。然后，将燃料管路18降低，放回到海上船只17上(图5(g))，维修人员然后爬下塔架，返回海上船只17(图5(h))。

虽然以上已经描述了本发明的优选实施方式，但应该清楚，可在不脱离如随附权利要求书限定的本发明的范围的情况下进行众多修改。