一种工业设备管理系统的制作方法

本实用新型属于控制领域，涉及一种工业设备管理系统。

背景技术：

由于发动机或实车耐久/性能实验室内大部分的辅助设备种类繁多，比如试验室中油耗仪，水冷设备，油冷设备，中冷设备，或者外围供电，供水设备，且大部分设备由于生产厂家不同，有些甚至没有通用数据接口，在平时使用中，不同的设备的维护方式和使用方式不同，使得操作人员需要熟悉各个设备的使用以及日常维护。

随着技术的发展，设备品种以及数量不断增加，如果不对设备进行统一的管理和操作，则试验人员需要了解每一台设备的维护以及使用，对试验操作的人员的素质要求较高，而且也增加了试验室人员的工作负担，维护工作非常繁琐。

但设备供应商通常只会对单一设备进行管理及控制，对于运用环境(实验内容，实验要求，实验顺序)的适应性不高。这就导致非实验人员的设备商，对试验管理不熟悉，而实验人员对设备控制不熟悉，目前还没有很好的办法对设备进行集中统一的管理与控制。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种工业设备管理系统，旨在解决现有技术中无法实现对多种不同类型的设备进行统一管理与控制的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种工业设备管理系统，用于对发动机或实车试验室的辅助设备进行管理，包括控制中心、发动机测量装置和试验室辅助设备，

所述控制中心分别与所述发动机测量装置和所述试验室辅助设备通讯连接；

所述发动机测量装置用于测定试验室内的发动机工作参数；

所述控制中心用于接收所述发动机工作参数和所述试验室辅助设备的工作数据，并根据所述发动机工作参数对所述试验室辅助设备的工作状态进行控制。

进一步的，所述控制中心通过CAN通讯方式从所述发动机测量装置获取所述发动机工作参数。

进一步的，所述发动机工作参数包括发动机的转速和扭矩、发动机水温、发动机油温。

进一步的，所述试验室的数量为多个，所述发动机测量装置的数量与所述试验室的数量相匹配，每个所述发动机测量装置测定一个对应的试验室内的发动机工作参数，所述控制中心分别控制对应的试验室内的辅助设备的工作状态。

进一步的，当所述试验室辅助设备的数据接口为总线接口时，所述控制中心通过总线方式与所述试验室辅助设备通讯连接；

当所述试验室辅助设备的数据接口不具备总线接口时，采用电信号或网络适配器将所述试验室辅助设备的数据接口或控制器进行改造转化后，通过总线方式与所述控制中心进行通讯。

进一步的，所述总线方式为Profibus总线或CAN总线。

进一步的，通过PLC对所述试验室辅助设备的工作数据进行采集与汇总，所述PLC将汇总后的工作数据传输至所述控制中心，所述控制中心通过所述PLC实现对所述试验室辅助设备工作状态的控制。

进一步的，所述试验室辅助设备包括试验室配电设备、试验室供水设备、报警装置、安防设备、水冷设备、油冷设备和/或油耗仪。

进一步的，所述控制中心采用基于WinCC或LabVIEW平台作为软件开发平台。

进一步的，还包括第三方系统，所述第三方系统包括OPC服务器，所述控制中心包括OPC数据客户端，所述控制中心通过OPC数据客户端与所述第三方系统的OPC服务器通讯连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的工业设备管理系统通过改造设备的方式，将不同的试验室辅助设备整合到一个系统当中，提供统一的操作以及故障诊断，通过各试验室的反馈信息，实现了对公用能源进行最经济的管理和控制，并且可以汇总数据，对其他系统提供标准的数据接口，对整个试验室的状态进行24小时的自动分析以及管理。本实用新型提供的工业设备管理系统显著降低了对操作人员的素质要求，大大减少了日常维护成本。

附图说明

图1-图3是本实用新型实施例提供的一种工业设备管理系统的系统框架图；

图4是本实用新型实施例提供的一种工业设备管理系统的工作示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种工业设备管理系统作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1-图3所示，本实用新型提供了一种工业设备管理系统，用于对发动机或实车试验室的辅助设备3进行管理，包括控制中心1、发动机测量装置2和试验室辅助设备3，

所述控制中心1分别与所述发动机测量装置2和所述试验室辅助设备3通讯连接；

所述发动机测量装置2用于测定试验室内的发动机工作参数；

所述控制中心1用于接收所述发动机工作参数和所述试验室辅助设备3的工作数据，并根据所述发动机工作参数对所述试验室辅助设备3的工作状态进行控制。本实用新型将发动机或实车试验室内的不同辅助设备3(例如配电、供水设备32等)整合到一个系统当中由控制中心1统一操作与调度，控制中心1根据试验室发动机的工作参数变化进行分析，确定各辅助设备3工作状态的变化，然后控制中心1在对各辅助设备3进行统一的调度控制，使各辅助设备3达到合适的工作状态，满足试验室内的试验需求。这样就实现了通过上述工业设备管理系统对试验室内的所有辅助设备3的统一管理，可以对整个试验室的状态进行24小时的自动分析以及监管，以降低对操作人员的素质要求，并降低了日常的维护成本。

可选的，所述控制中心1通过CAN通讯方式从所述发动机测量装置2获取所述发动机工作参数。

可选的，所述发动机工作参数包括发动机的转速(n)和扭矩(T)、发动机水温(T_w)、发动机油温(T_o)。

可选的，所述试验室的数量为多个，所述发动机测量装置2的数量与所述试验室的数量相匹配，每个所述发动机测量装置2测定一个对应的试验室内的发动机工作参数，所述控制中心1分别控制对应的试验室内的辅助设备3的工作状态。一般情况下，工厂会有多个试验室，但在设计之初，对于系统的供电与供水是按照总容量进行设计的，因此根据每个试验室内发动机的工作参数对辅助设备3进行统一管理，以达到节能的目的。

进一步的，当所述试验室辅助设备3的数据接口为总线接口时，所述控制中心1通过总线方式与所述试验室辅助设备3通讯连接；

当所述试验室辅助设备3的数据接口不具备总线接口时(例如不同厂家生产的不同型号的设备)，采用电信号(I/O信号、或者模拟量信号4～20mA，或者0～10V)或网络适配器4将所述试验室辅助设备3的数据接口或控制器进行改造转化后，通过总线方式与所述控制中心1进行通讯。

优选的，所述总线方式为Profibus总线或CAN总线。

可选的，通过PLC对所述试验室辅助设备3的工作数据进行采集与汇总，所述PLC将汇总后的工作数据传输至所述控制中心1，所述控制中心1通过所述PLC实现对所述试验室辅助设备3工作状态的控制。

可选的，所述试验室辅助设备3包括试验室配电设备31、试验室供水设备32、报警装置33、安防设备34、水冷设备35、油冷设备36和/或油耗仪37。

进一步的，所述控制中心1采用基于WinCC或LabVIEW平台作为软件开发平台。两开发平台的不同之处在于，如果系统需要进行快速采集，则采用LabVIEW作为开发平台，如果系统对于采集频率没有要求，则采用WinCC作为开发平台。

进一步的，还包括第三方系统5(例如设备厂家、远程操作端等)，所述第三方系统5包括OPC服务器，所述控制中心1包括OPC数据客户端，所述控制中心1通过OPC数据客户端与所述第三方系统5的OPC服务器通讯连接。本方案通过对其他系统提供标准的数据接口，可以实现对整个试验室的状态进行24小时的自动分析以及管理。

如图4所示，本实用新型提供的工业设备管理系统的工作流程如下：

各试验室的发动机测量装置2将检测得到的发动机的工作参数传输至控制中心1，控制中心1对工作参数进行分析：

当Lab2内的发动机转速为0，扭矩为0时，控制中心1判断Lab2处于休息状态，此时，控制中心1会通过PLC控制Lab2内的相关试验室辅助设备3(例如配电设备31、供水设备32、水冷设备35、油冷设备36、油耗仪37等)切换至待机状态，达到节约能源的目的；

当Lab3反馈的发动机转速、扭矩等出现不正常值时，控制中心1会出现警告提示，通过PLC控制Lab3内的报警装置33(试验室辅助设备3之一)发送报警信息，得到现场反馈确认后，实施相应的操作；

当某一试验室反馈的工作参数出现致命错误时，控制中心1直接执行相应的避险策略，关闭或启动相应的试验室辅助设备3。

本实用新型提供的工业设备管理系统通过改造设备的方式，将不同的试验室辅助设备整合到一个系统当中，提供统一的操作以及故障诊断，通过各试验室的反馈信息，实现了对公用能源进行最经济的管理和控制，并且可以汇总数据，对其他系统提供标准的数据接口，对整个试验室的状态进行24小时的自动分析以及管理。本实用新型提供的工业设备管理系统显著降低了对操作人员的素质要求，大大减少了日常维护成本。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。