一种矿用防爆机车气喇叭控制装置的制作方法

本实用新型一种矿用防爆机车气喇叭控制装置，属于矿用防爆机车气喇叭控制装置技术领域。

煤矿井下使用的动力机车通常采用机械按钮控制起动气喇叭工作，由于机车的鸣响信号十分重要，要求机车驾驶员及时准确控制喇叭工作，但在使用过程中发现，由于目前的防爆机车采用机械联动式控制喇叭，从操作到喇叭工作存在一定延迟，并且喇叭动作端容易出现故障，可靠性较差，使维修维护较为困难；因此有必要对现有的矿用防爆机车喇叭控制结构进行改进。

技术实现要素：

本实用新型为了克服现有技术中存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种矿用防爆机车气喇叭控制装置结构的改进。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种矿用防爆机车气喇叭控制装置，包括气泵、储气罐、气喇叭和隔爆本安控制箱，所述气泵的输出端串接油水分离器组合阀后与储气罐的输入端相连，所述储气罐通过气管与隔爆型电磁阀相连；

所述隔爆型电磁阀的电控端口通过导线与隔爆本安控制箱相连，所述隔爆型电磁阀的气控端口通过气管与气喇叭的控制端口相连；

所述隔爆本安控制箱上还设置有起动开关；

所述隔爆本安控制箱的电源输入端与隔爆电源箱相连。

所述储气罐上还设置有安全阀。

所述隔爆本安控制箱的型号为dxj36/12；

所述油水分离器组合阀的型号为sh380a；

所述隔爆型电磁阀的型号为dtbf-90/24zl。

本实用新型相对于现有技术具备的有益效果为：本实用新型提供一种应用于矿用防爆机车喇叭控制的装置，通过设置储气罐及电磁阀来控制气喇叭工作，该装置结构简单，使用方便，克服了机械式控制喇叭的缺点，对喇叭控制灵敏，延迟降低，可靠性高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1为气泵、2为储气罐、3为气喇叭、4为隔爆本安控制箱、5为油水分离器组合阀、6为隔爆型电磁阀、7为起动开关、8为隔爆电源箱、9为安全阀。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种矿用防爆机车气喇叭控制装置，包括气泵（1）、储气罐（2）、气喇叭（3）和隔爆本安控制箱（4），所述气泵（1）的输出端串接油水分离器组合阀（5）后与储气罐（2）的输入端相连，所述储气罐（2）通过气管与隔爆型电磁阀（6）相连；

所述隔爆型电磁阀（6）的电控端口通过导线与隔爆本安控制箱（4）相连，所述隔爆型电磁阀（6）的气控端口通过气管与气喇叭（3）的控制端口相连；

所述隔爆本安控制箱（4）上还设置有起动开关（7）；

所述隔爆本安控制箱（4）的电源输入端与隔爆电源箱（8）相连。

所述储气罐（2）上还设置有安全阀（9）。

所述隔爆本安控制箱（4）的型号为dxj36/12；

所述油水分离器组合阀（5）的型号为sh380a；

所述隔爆型电磁阀（6）的型号为dtbf-90/24zl。

本实用新型通过设置储气罐及气管用于控制气喇叭工作，在使用时，空气通过气泵1进行空气压缩，压缩空气通过气管经过油水分离器组合阀5或干燥器向储气罐2供气，储气罐2上安装有储气罐安全阀9，储气罐2内的压缩空气通过气管输送至隔爆型电磁阀6，所述隔爆型电磁阀6的输出端通过气管连接气喇叭3，实现电磁阀对气喇叭的控制；所述隔爆本安控制箱4由隔爆电源箱8进行供电，矿用本安型起动开关7与隔爆本安控制箱4连接，实现开关机控制。

本实用新型通过操作矿用本安型起动开关7由隔爆电源箱8经矿用隔爆本安控制箱4向隔爆型电磁阀6供电，隔爆型电磁阀6内部阀芯运动，控制压缩空气通过气管进入气喇叭，从而控制喇叭发声，整套控制系统由压缩空气及电磁阀控制，结构简单，控制灵敏度更高，可应用于矿用防爆机车的喇叭控制。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。