便用户拿取物品。
[0069]上述实用新型所使用的软件程序为本领域技术人员所熟知的。
[0070]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0071]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种通过智能穿戴设备控制的汽车，其特征在于，包括:手环和中控台；所述手环包括:中央处理器、双微电压比较器、重力传感器、电源电路、复位电路、第一蓝牙模块； 中央处理器双微电压比较信号传输端连接双微电压比较器信号输出端，所述双微电压比较器信号接收端连接重力传感器信号输出端，所述重力传感器信号端还连接中央处理器重力信号输入端，所述电源电路电源端连接双微电压比较器电源端，所述电源电路复位供电端连接复位电路电源输入端，所述复位电路信号端连接中央处理器复位信号端，所述电源电路供电端还连接第一蓝牙模块电源输入端，所述第一蓝牙模块信号控制端连接中央处理器蓝牙信号端； 中控台包括:车载中央处理器、无线传输模块、功放模块、电源模块和车窗控制电路；车载中央处理器无线传输端连接无线传输模块，用于接收手环第一蓝牙模块传输的数据，所述车载中央处理器功放控制端连接功放模块信号端，所述车载中央处理器车窗控制端连接车窗控制电路控制信号端，所述电源电路电源端连接车载中央处理器电源端； 所述双微电压比较器包括:第一运算放大器、第二运算放大器、第三比较器、第四运算放大器、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第i^一电阻、第二十电容、第二 i^一电容、第二十二电容、第二十三电阻； 第一运算放大器正极输入端分别连接第二运算放大器负极输入端和第十一电阻一端，所述第一运算放大器负极输入端分别连接第一运算放大器输出端和第二i 电容一端，所述第二十一电容另一端分别连接第四电阻一端和第三比较器负极输入端，所述第四电阻另一端接地，所述第二运算放大器负极输入端还连接第二十电容一端，所述第二十电容另一端连接第三电阻一端，所述第三电阻另一端分别连接第二电阻一端盒第二运算放大器正极输入端，所述第二电阻另一端分别连接第二运算放大器输出端和第十一电阻另一端，所述第三比较器正极输入端连接第十电阻一端和第九电阻一端，所述第十电阻另一端接地，所述第九电阻另一端连接第四运算放大器输出端，所述第三比较器旁路端连接第八电阻一端，所述第八电阻另一端分别连接第二十二电容一端和第四运算放大器正极输入端，所述第二十二电容另一端接地，所述第三比较器旁路端连接电源输入端和第六电阻一端，所述第六电阻另一端分别连接第三比较器输出端和第七电阻一端，所述第七电阻另一端连接第四运算放大器负极输入端和第二十三电容一端，所述第二十三电容另一端分别连接中央处理器信号输出端和第四运算放大器输出端，所述电源输入端还连接第六电阻一端，所述第六电阻另一端分别连接第三比较器输出端和第七电阻一端，所述第七电阻另一端连接第四运算放大器负极输入端； 所述复位电路包括:第十二电阻、第十三电阻、第十四电阻、第十五电阻、第十六电阻、第十七电阻、第十八电阻、第十九电阻、第二十电阻、第二十一电阻、第二十二电阻、第二十三电阻、第二十四电容、第二十五电容、第一晶体管、第二晶体管、第一二极管； 电源输入端分别连接第十二电阻一端和第一二极管负极，所述第十二电阻另一端连接连接第十三电阻一端，所述第十三电阻另一端分别连接第二十电阻一端和第一晶体管基极，所述第一晶体管基极还连接第二十一电阻一端，所述第二十一电阻另一端连接第一晶体管发射极并接地，所述第一晶体管集电极分别连接第二十二电阻一端中央处理器重置端，所述第二十二电阻另一端连接中央处理器电源端，第二十五电容一端连接第二十二电阻一端，所述第二十五电容另一端连接第二十三电阻一端，所述第二十三电阻另一端接地，所述第一二极管负极还分别连接第十五电阻一端和第十四电阻一端，所述第十四电阻另一端接地，所述第十五电阻另一端分别连接第一二极管正极和第二十四电容一端，所述第二十四电容另一端连接第十六电阻一端，所述第十六电阻另一端接地，所述第二十四电阻一端还连接第十九电阻一端，所述第十九电阻另一端分别连接第十七电阻一端和第二晶体管基极，所述第二晶体管集电极连接第二十电阻另一端，所述第十七电阻另一端连接第十八电阻一端并接地，所述第十八电阻另一端连接第二晶体管发射极； 所述功放模块包括:第三i^一电容、第三十二电容、第三十三电容、第三十四电容、第三十五电容、第三十六电容、第三十七电容、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管、第五电感、第二十八电阻、第二十九电阻、第三十电阻、第三十一电阻、第三十二电阻、第三十三电阻、第三十四电阻、第三十五电阻、第三十六电阻、第三十七电阻、第三十八电阻、第三十九电阻、第四十电阻、第三晶体管、第四晶体管、第五晶体管、第六晶体管； 电源输出端分别连接第三i 电容一端和第三十二电容一端，所述第三i 电容另一端连接第二十八电阻一端，所述第三十二电容另一端连接第三十一电容另一端并接地，所述第三十二电容一端还连接功放芯片电源端，所述第二十八电阻另一端连接第二十九电阻一端，所述第二十九电阻另一端分别连接第三十一电阻一端和第三十三电阻一端，所述第三十一电阻另一端分别连接第三十二电阻一端和第三十四电容一端，所述第三十四电容另一端接地，所述第三十二电阻另一端分别连接第三十四电阻一端和功放芯片负极输入端，所述第三十四电阻另一端分别连接第三十三电阻另一端和功放芯片PWN脉冲端，所述第三十四电阻一端还连接第三十五电阻一端，所述第三十五电阻另一端连接第三十六电阻一端，所述第三十六电阻另一端分别连接第四十电阻一端和所述功放芯片正极输入端，所述第三十六电阻一端还分别连接第三十五电容一端和第三十七电阻一端，所述第三十五电容另一端连接功放芯片晶振端，所述功放芯片晶振端还连接第三十七电阻另一端，所述第三十七电阻一端还连接第三十八电阻一端，所述第三十八电阻另一端连接第四晶体管基极，所述第三十八电阻一端还连接第四晶体管集电极，所述第四晶体管基极还连接第三晶体管基极，所述第三晶体管发射极分别连接第四晶体管发射极和变压器输出端，所述第三晶体管集电极分别连接功放芯片集电极端和第五晶体管集电极，所述第五晶体管基极连接第六晶体管基极，所述第五晶体管发射极连接第六晶体管发射极，所述第六晶体管基极还连接第三十九电阻一端，所述第三十九电阻另一端分别连接第三十八电阻一端和第六晶体管集电极，所述第五晶体管发射极还连接变压器输出端，所述变压器输入端连接整流桥一端，所述整流桥另一端分别连接电源输入端和第五电感一端，所述第五电感另一端分别连接第三十七电容一端和第三十六电容一端，所述第三十七电容另一端连接第三十六电容另一端后连接电源输入端。2.根据权利要求1所述的通过智能穿戴设备控制的汽车，其特征在于，所述比较器为TLC393o
【专利摘要】本实用新型提出了一种通过智能穿戴设备控制的汽车，包括：手环和外围设备；所述手环包括，重力传感器、电源电路和第一蓝牙模块；所述重力传感器电源端连接电源电路供电端，所述电源电路供电端还连接第一蓝牙模块电源端，所述重力传感器信号端连接中央处理器信号交互端，所述中央处理器数据传输端连接第一蓝牙模块数据传输端，所述重力传感器通过中央处理器将人体运动信息进行分析，将分析数据通过第一蓝牙模块传输到外围设备。
【IPC分类】G05B19/04
【公开号】CN205318126
【申请号】CN201520869020
【发明人】张雪岷, 高培淇, 罗宇轩, 郭根丞
【申请人】重庆码头联智科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年11月3日