基于智能手持设备的减摇效果评估系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种可以使用智能手持设备来评估减摇效果的应用软件系统，达到在任何情况下都可以较为方便地完成减摇效果的评估，为交付和使用提供一定的依据的目的。本发明的系统分为四个模块分别进行实现，分别是主界面模块、实时倾角曲线绘制模块、减摇效果对比模块、乘客不适应度测量模块。本发明克服了减摇鳍在交付和使用过程中，检测实时检测减摇效果需要倾角传感器、数据记录仪等，相对复杂的问题。
【专利说明】基于智能手持设备的减摇效果评估系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电子系统软件，一种基于智能手持设备的减摇效果评估系统。
【背景技术】
[0002]步入21世纪后，海上运输业取得了快速发展，而船舶又在海上运输业中占据着举足轻重的地位，虽然我国船舶行业起步较晚，相比西方发达国家还存在很大差距，今年来由于科研工作人员的地不断努力，我国船舶行业取得了举世瞩目的成就。船舶是一种交通工具，生命安全永远是第一位，所以船舶运动的减摇问题成为了科研人员研究的热点。
[0003]船舶运行在海上，海浪对船舶的作用可以看成的干扰输入，对船舶产生六个扰动运动:垂荡、横荡、纵荡、横摇、纵摇、艏摇。本文只研究船舶横摇运动的测量，研究船舶的横摇运动可以降低船舶的横摇幅值，从而使船舶能够获得一个稳定的航行状态，船舶上的工作人员也能在一个平稳的环境中工作、生活。
[0004]船体横摇信息的研究是船舶与海洋工程领域中非常重要的内容，对深入探求海洋环境与船舶运动内在规律、改善船舶性能、推进船舶制造技术发展起到关键作用。船体横摇信息的采集处理也成为国内外许多科研部门和学者研究的热点。如何准确的采集到船体上每一个点的横摇角度和位移，对船体的横摇控制具有很大的意义。
【发明内容】
[0005]本发明提供一种可以使用智能手持设备来评估减摇效果的应用软件系统，达到在任何情况下都可以较为方便地完成减摇效果的评估，为交付和使用提供一定的依据的目的。
[0006]本发明的目的是这样实现的:
本发明的系统分为四个模块分别进行实现，分别是主界面模块、实时倾角曲线绘制模块、减摇效果对比模块、乘客不适应度测量模块。这些模块既相互独立，又相互联系。所谓相互独立，是指各功能之间是平行关系，功能之间没有必然的联系；所谓相互联系，是指通属于一个主界面控制，使整个系统成为一个有机的整体。
[0007]主界面包括实时倾角显示、平均倾角显示、倾斜状态显示，并且可以设定定时测量的时间，在界面的下方是开始按键和测量结果显示界面。
[0008]实时倾角曲线模块是利用控件绘制成的K线图，在Android中我们自绘控件中重写onDraw方法，onDraw的形参Canvas提供了 drawPoint。这三个参数前两个正好对应横竖坐标，第三个参数为Point对象，可以控制画笔的颜色、粗细和类型。
[0009]减摇效果对比模块是在测量设置时间内通过对倾角传感器测量值变化趋势的分析，可以得出该时间内的平均倾角与最大倾角，分别在‘已开启减摇设备’与‘未开启减摇设备’两种状态下得到平均倾角后，对两者进行比较，显示结果。
[0010]乘客不适应度测量模块是通过对线速度传感器z轴方向的测量结果按照英国标准BS6841进行运算得到的。
[0011]本发明的优点和效果:
(I)本发明克服了减摇鳍在交付和使用过程中，检测实时检测减摇效果需要倾角传感器、数据记录仪等，相对复杂的问题。
[0012](2)本发明采用流行的智能移动手机作为载体，随着移动应用服务的拓展，减摇效果评估软件将会有很大的发展空间。
[0013](3)本发明采用Android平台，它提供给用户非常方便的数据存储、查阅功能，这将为此软件的设计与实现提供了更好的平台。另外，Android平台基本上是免费的，所以能够有效降低成本，最终让用户能够自由地获取信息，也为减摇效果评估服务的普及做出贡献。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本发明主界面的效果图；
图2为本发明测量结果显示界面。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图举例对本发明做更详细地描述:
本发明的系统分为四个模块分别进行实现，分别是主界面模块、实时倾角曲线绘制模块、减摇效果对比模块、乘客不适应度测量模块。这些模块既相互独立，又相互联系。所谓相互独立，是指各功能之间是平行关系，功能之间没有必然的联系；所谓相互联系，是指通属于一个主界面控制，使整个系统成为一个有机的整体。
[0016]主界面包括实时倾角显示、平均倾角显示、倾斜状态显示，并且可以设定定时测量的时间，在界面的下方是开始按键和测量结果显示界面。
[0017]实时倾角曲线模块是利用控件绘制成的K线图，在Android中我们自绘控件中重写onDraw方法，onDraw的形参Canvas提供了 drawPoint。这三个参数前两个正好对应横竖坐标，第三个参数为Point对象，可以控制画笔的颜色、粗细和类型。
[0018]减摇效果对比模块是在测量设置时间内通过对倾角传感器测量值变化趋势的分析，可以得出该时间内的平均倾角与最大倾角，分别在‘已开启减摇设备’与‘未开启减摇设备’两种状态下得到平均倾角后，对两者进行比较，显示结果。
[0019]乘客不适应度测量模块是通过对线速度传感器z轴方向的测量结果按照英国标准BS6841进行运算得到的。
【权利要求】
1.一种基于智能手持设备的减摇效果评估系统，其特征在于:系统分为四个模块:主界面模块、实时倾角曲线绘制模块、减摇效果对比模块、乘客不适应度测量模块，所述主界面包括实时倾角显示、平均倾角显示、倾斜状态显示。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能手持设备的减摇效果评估系统，其特征在于:所述实时倾角曲线模块是利用控件绘制成的K线图。
3.根据权利要求1所述的一种基于智能手持设备的减摇效果评估系统，其特征在于:所述减摇效果对比模块是在测量设置时间内通过对倾角传感器测量值变化趋势的分析。
【文档编号】G06F9/44GK104182238SQ201410467989
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】费浚纯 申请人:哈尔滨恒誉名翔科技有限公司