汽车维修部件质量可追溯系统的制作方法

文档序号:13760895阅读:163来源:国知局
本发明涉及一种汽车维修部件质量可追溯系统。
背景技术
::目前,国内外可追溯系统研究主要集中在食品领域,如畜牧、蔬菜瓜果等产品的可追溯系统研究较多,而对于汽车维修配件质量的可追溯却研究较少。由于可追溯系统本身投入大,农产品的可追溯系统一般都由政府建立。另外,消费者为了获得放心的产品,对于可追溯系统具有较强的支付意愿。可追溯系统首先在欧洲、日本、美国被广泛应用,充分说明较高国家经济发展水平对于可追溯系统的建立具有很强的推动作用,我国经济水平的发展为可追溯系统建立奠定了扎实的经济基础,然而,完备的法律和监管体系,也是可追溯系统得以发挥作用必不可少的条件之一。技术实现要素::本发明的目的是提供一种将数据库进行全面改进;从而为可追溯系统的硬件提供了灵魂的汽车维修部件质量可追溯系统。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种汽车维修部件质量可追溯系统,其组成包括:汽车汽车维修部件质量可追溯系统,所述的汽车汽车维修部件质量可追溯系统连接生产阶段数据库、流通阶段数据库、销售阶段数据库、消费者数据库,所述的生产阶段数据库、所述的流通阶段数据库、所述的销售阶段数据库、所述的消费者数据库均连接多通道信息采集技术,所述的多通道信息采集技术连接有线数据传输技术和3G无线通信技术,所述的线数据传输技术连接RFID射频识别技术,所述的3G无线通信技术连接NFC近距离无线通讯技术,所述的RFID射频识别技术连接生产阶段、流通阶段、销售阶段,所述的NFC近距离无线通讯技术连接消费者。所述的汽车维修部件质量可追溯系统,所述的汽车汽车维修部件质量可追溯系统是UML标准化的软件开发和系统建模工具,是软件系统的整个生命周期,从不同角度来展示和观察系统特征的建模标准方法,利用系统模型图描述对应阶段需要的设计任务。所述的汽车维修部件质量可追溯系统,所述的多通道信息采集技术是射频识别RFID信息采集模块,射频识别RFID信息采集模块连接数据传输模块,数据传输模块连接数据管理模块,数据管理模块连接数据发布模块,所述的射频识别RFID信息采集模块是生产、流通和销售阶段的操作人员通过射频识别RFID读写器获取标签的特ID;然后进入所述的数据传输模块是利用互联网上传数据到服务器。所述的汽车维修部件质量可追溯系统,所述的射频识别RFID信息采集模块是USB接口的射频识别RFID读写器,标签采用ISO14443标准的S50芯片;在计算机USB2.0或3.0口中插入USB接口的射频识别RFID读写器,计算机识别外接设备,启动软件后进行初始化,当射频识别RFID标签进入可识别范围后,进行ID的读取,之后在客户端保存数据;标签超出了识别防伪,重新对标签进行识别,之前没有完成的操作无效;通过有线数据传输方式发送数据到服务器。所述的汽车维修部件质量可追溯系统,所述的数据传输模块的手机端采用智能手机支持3G网络,传输速率达到200KB/S,对于手机端需要传输的信息来说,1KB相当于512个汉字,而汽车维修配件质量可追溯系统对消费者公开的信息及消费者需要上传的个人信息总共字数为150字。有益效果:1.本发明由于UML与系统开发的环境和平台无关,因此能被不同的软件设计人员所理解,有很强的可读性。本发明首先对汽车维修配件质量可追溯系统的需求进行了获取,基于UML对汽车维修配件质量可追溯系统进行需求建模,探讨汽车维修配件质量可追溯系统的主要功能;在了解系统边界范围的基础上,通过客户需求对系统进行需求分析,得到系统的功能性和非功能性需求;UML统一建模方法有效可行,能够对汽车汽车维修部件质量可追溯系统进行需求分析,为汽车汽车维修部件质量可追溯系统开发提供了前提和基础。本发明对汽车维修配件质量可追溯系统的总体以及企业端、手机端和服务器端结构进行改进,然后对企业端硬件的射频识别RFID读卡器进行了选型,以及手机端采用的读卡器、手机信号以及采用的网络进行了确定,同时系统数据库确定了采用C/S结构;最终对汽车维修配件供应链信息管理系统架构进行了分析和确定。本发明对系统的企业端软件进行了改进,包括利用射频识别RFID读写器进行信息采集,以及生产、流通和销售阶段的用户界面进行了设计和描述;然后对手机端的数据传输模块进行了改进,采用3G网络能给用户很好的体验,而后将手机端的界面进行了设计和描述;最后将数据库进行了全面的改进;从而为可追溯系统的硬件提供了灵魂。附图说明:附图1是本产品的流程图。附图2是本产品UML结构图图。附图3是本产品UML建模思路图。附图4是本产品汽车汽车维修部件质量可追溯系统生产阶段管理UML用例图。附图5是本产品汽车汽车维修部件质量可追溯系统流通阶段管理UML用例图。附图6是本产品汽车汽车维修部件质量可追溯系统销售阶段管理UML用例图。附图7是本产品汽车汽车维修部件质量可追溯系统消费者手机端UML用例图。附图8是本产品汽车汽车维修部件质量可追溯系统UML类图。附图9是本产品汽车汽车维修部件质量可追溯系统UML时序附图。附图10是本产品系统框架图。附图11是本产品系统整体结构图。附图12是本产品系统企业端结构图。附图13是本产品射频识别RFID系统结构图。附图14是本产品企业端流程图。附图15是本产品E-R图。具体实施方式:实施例1:一种汽车维修部件质量可追溯系统,其组成包括:汽车汽车维修部件质量可追溯系统,所述的汽车汽车维修部件质量可追溯系统连接生产阶段数据库、流通阶段数据库、销售阶段数据库、消费者数据库,所述的生产阶段数据库、所述的流通阶段数据库、所述的销售阶段数据库、所述的消费者数据库均连接多通道信息采集技术,所述的多通道信息采集技术连接有线数据传输技术和3G无线通信技术,所述的线数据传输技术连接射频识别RFID射频识别技术,所述的3G无线通信技术连接NFC近距离无线通讯技术,所述的射频识别RFID射频识别技术连接生产阶段、流通阶段、销售阶段,所述的NFC近距离无线通讯技术连接消费者。(1)汽车维修配件质量可追溯系统需求分析基于统一建模语言UML对汽车汽车维修部件质量可追溯系统进行需求建模,明确汽车维修配件质量可追溯系统的功能性和非功能性需求。(2)汽车维修配件质量可追溯系统结构设计在汽车维修配件供应链分析的基础上,进行汽车维修配件质量可追溯系统总体结构设计;并分别对企业端、服务器端数据库和手机端进行结构设计和硬件选型。(3)汽车维修配件质量可追溯系统软件设计设计系统企业端软件,并展示用户界面;描述手机端的数据传输模块以及用户界面;对系统服务器端数据库进行了非常详细的阐述。(4)汽车维修配件质量可追溯系统测试介绍系统的开发平台,软件的部署方法以及软件测试结果。汽车汽车维修部件质量可追溯系统的用户分为七类:生产阶段管理员、流通阶段管理员和销售阶段管理员,负责相对应阶段的员工和企业进行管理;生产阶段员工,对生产阶段部件的相关信息进行管理;流通阶段员工,对流通阶段相关信息进行管理,还能查询生产阶段部件的相关信息;销售阶段员工,对销售阶段相关信息进行管理,还能查看部件在流通阶段的相关信息;消费者,可以对部件生产、流通和销售阶段的相关信息进行查询,并且可以通过智能手机将个人信息上传至企业数据库,作为保修以及日后产品出现质量问题时的维权依据。汽车汽车维修部件质量可追溯系统,主要涉及汽车维修部件从原材料到消费者手中的整个供应链过程管理,包括生产阶段管理、流通阶段管理、销售阶段管理、消费者手机端查询四个主要环节。系统的需求主要包括业务需求、用户需求以及功能性需求。汽车汽车维修部件质量可追溯系统的主要业务需求包括:对生产、流通和销售阶段员工进行管理;对生产、流通和销售阶段部件进行管理;对生产、流通和销售阶段企业进行管理;消费者具有查询各个阶段相关信息的权利。本申请通过用例图描述汽车汽车维修部件质量可追溯系统“用户、系统功能和需求”之间的关系,如附图4、附图5、附图6、附图7所示。汽车维修配件质量可追溯系统的静态模型类图是面向对象分析中最常用的、也是最重要的模型图,主要用来显示系统中类、接口以及它们之间的静态结构和关系的一种静态模型,由类名、属性和方法组成。类有四种关系:泛化、关联、依赖、聚合。UML中,泛化关系用“”表示,是种父子之间的关系,子元素具有父元素的特征和行为;关联关系用“”表示,是用于描述类与类之间的连接,是模型元素之间的一种语义联系,不仅仅是两个类之间的关联,多个类之间也可以有关联关系;依赖关系用“”表示,是描述当一种事物发生变化时另一事物也会随之变化;聚合关系,表示类与类之间是整体与部分的关系,在聚合中除一般聚合之外,还有两个特殊的聚合:共享聚合、组合聚合。“”表示共享聚合,“”表示组合聚合。根据生产、流通、销售及消费者用例模型分析,汽车汽车维修部件质量可追溯系统可以抽象出如下类:员工类、企业类、生产阶段员工、流通阶段员工、销售阶段员工、生产阶段管理员、流通阶段管理员、销售阶段管理员、生产公司、流通公司、销售公司、部件、消费者。如附图8所示。从汽车汽车维修部件质量可追溯系统类图可知,生产、流通和销售阶段员工和员工类以及公司类和生产、流通和销售公司是泛化关系,生产、流通和销售阶段的员工具有员工类的特性和行为,如生产阶段员工在特性上具有员工类的ID号、姓名、工号以及性别同时具有员工类的生产、检查和管理的行为。生产公司具有公司类名称以及工商注册号的特性,以及生产和质检的行为。生产阶段管理员和生产阶段员工之间是组合聚合关系,因为管理员是相应阶段员工中的特殊一类,但是他们也是员工中的一部分。同理,员工类和公司类之间也是组合聚合关系,没有员工的公司不能称为一家公司。生产、流通、销售公司以及消费者和部件的关系则是,生产公司生产部件,流通公司运输部件,销售公司销售部件,消费者则购买部件。汽车维修配件质量可追溯系统的动态模型UML时序图是显示对象之间交互的图,重点描述对象之间消息通信的顺序。本申请采用时序图建立汽车汽车维修部件质量可追溯系统的动态模型,如附图9所示。当部件从生产单位生产出来后,生产单位员工将部件的相关信息通过登录用户界面,将部件在生产阶段的相关信息如材质等进行选择和添加。当部件从生产单位运出,进入流通阶段时,流通阶段员工将部件在流通阶段的信息进行选择或者添加,并且,对生产阶段员工填写的部件的相关信息进行抽查,当发现生产阶段信息填写有误时,与生产单位员工进行联系,并且请生产阶段员工对有误的信息进行更改。当部件通过流通阶段到达销售阶段时,销售阶段的员工对流通阶段的相关信息进行检查,如发现流通阶段信息填写有误,则与流通阶段员工取得联系,并请流通阶段员工对有误的流通阶段信息进行更改。销售阶段员工对部件的销售阶段的相关信息进行添加,因为销售阶段需要添加的信息只有一项,因此,销售阶段员工在添加信息的同时,进行自查,防止出现错误。消费者购买到部件后,可以查看部件在生产、流通和销售整条供应链上的相关信息,同时将个人信息通过客户端上传到数据库。实施例2:实施例1所述的汽车维修部件质量可追溯系统,所述的汽车汽车维修部件质量可追溯系统是UML是标准化的软件开发和系统建模工具,是软件系统的整个生命周期,从不同角度来展示和观察系统特征的建模的标准方法,利用系统模型图描述相对应阶段需要的设计任务。是标准化的软件开发和系统建模工具,适用于软件系统的整个生命周期,提供了从不同角度来展示和观察系统特征的建模的标准方法,并能够利用系统模型图描述相对应阶段需要的设计任务。由于UML与系统开发的环境和平台无关,因此能被不同的软件设计人员所理解,有很强的可读性。如附图2所示。利用用例图、静态结构图和动态行为图三类图形建立系统模型,从不同的抽象角度实现系统的可视化。基于UML的系统需求分析模型,从需求描述开始,从用例、静态和动态两方面对系统的需求建模,如附图3所示。实施例3:实施例1所述的汽车维修部件质量可追溯系统,所述的多通道信息采集技术是射频识别RFID信息采集模块,射频识别RFID信息采集模块连接数据传输模块,数据传输模块连接数据管理模块,数据管理模块连接数据发布模块,所述的射频识别RFID信息采集模块是生产、流通和销售阶段的操作人员通过射频识别RFID读写器获取标签的特ID;然后进入所述的数据传输模块是利用互联网上传数据到服务器,附图11所示。在生产、流通和销售环节应用射频识别RFID标签,以便实现这三个主要阶段的信息采集以及产品的防伪功能。射频识别RFID技术应用于供应链的优势主要体现在能够不断的监控某些具有时效性的商品的有效时间。计算机显示射频识别RFID读写器读取的ID,显示在计算机上,并且人工控制在计算机上填写上相关信息,对其进行处理,并且通过3G网络将传送至跟踪平台随后跟踪平台上传数据添加到系统的数据库中,如附图10所示。系统企业端分为生产、流通和销售三个阶段,每个阶段都将USB口射频识别RFID读卡器连接在计算机上。在生产阶段通过射频识别RFID读卡器将配件所携带的射频识别RFID标签的UID读出后,将配件在生产阶段的相关信息,选择或者填写到计算机上。流通阶段和销售阶段都是相同的方法,完成配件在企业端的信息采集,系统结构如附图12所示。射频识别RFID读卡器射频识别RFID(RadioFrequencyIdentification)无线射频识别技术是一项射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。射频识别RFID系统由标签(Tag)、读写器(Reader)和天线(Antenna)三部分组成,如附图13所示。标签用来存储信息的芯片,读写器用来读写标签中的信息。射频识别RFID标签具有数据容量大、使用寿命长、安全性能好等特点,具有较强的抗污染能力,使其在物流领域里具有巨大的应用潜力。根据电子标签芯片中具有全球唯一ID的特点,结合阅读复印两用机Reader、Printer等技术,可实现供应链管理、防伪打假等诸多功能。二维条码也是目前比较流行并且普遍应用于现代物流系统中的一种自动识别技术,射频识别RFID技术和二维条码的比较及选择射频识别RFID技术的原因如表3.1射频识别RFID和二维条码的比较所示。表3.1读卡器采用飞利浦Philips公司的MFRC500芯片为核心设计以AT-MEGA162MCU为控制器。射频信号通过振荡器产生,之后通过载波形成电路而生成了载波信号,然后发送通道编码、调制和功率放大后经过天线发出射频信号,当电子标签进入到工作区域后,读取读写器发送的信号,一部分用来产生能量驱动电源激活自身工作,另一部分用于获取信息,并且根据指令将带有自身信息的信号经过编码、调制后又天线发送给读写器。读写器再将读取的信号传送给数据处理模块进行相应的操作。本申请采用普通智能手机与音频口、智能卡NFC读卡器相互结合的结构。NFC读卡器将配件所携带的标签中的用户识别UID码读出,从而智能手机根据UID码从数据库中调取配件的相关信息。手机选型三星I879智能手机使用双核处理器,频率为1228MHz,内建1.5GROM和768MBRAM,搭载AndroidOS4.1操作系统,支持NFC音频接口读卡器Bluetooth4.0标准,耳机插孔为标准的3.5mm接口。支持GPS定位,为后续可追溯系统的拓展,提供了良好的硬件基础。高通MSM8625双核1.2GHz处理器是一款集成的片上微型处理器,在便携以及手持的高性能、低功耗的设备中有非常广泛的应用。本申请采用中国电信的CDMA20003G无线通信技术,其主要参数如表3.3CDMA2000主要参数所示。表3.3多址技术CDMA(多载波和直接序列扩频)通信带宽N×1.25MHz,N=1,3,6,9,12码片速率N×1.2288Mcps双工方式频分双工FDD基站间同步方式同步语音编码8K/13K的声码器QCELP或者8K的增强型可变速率编码EVRC语音编码帧长20ms下行链路扩频方式沃尔什Walsh序列划分信道,PN短码的不同相位偏移区分小区上行链路扩频方式Walsh序列划分信道,PN短码的不同相位偏移区分用户相干检测下行:公共导频信道和辅助导频:上行:用户专用导频信道调制方式下行链路:调制器QPSK:上行链路:指导序列BPSK功率控制开环结合快速闭环功率控制(800Hz)信道编码卷积码和编译型Turbo码发射分集方式(可选)正交发射分集OTD与空时扩展分集STSNFC读卡器的选择近场通讯NearFieldCommunication(NFC)是基于射频识别RFID,是由飞利浦等公司研发出的非接触式识别和互联技术,利用磁场感应可在消费类电子产品、智能设备和移动设备间进行近距离无线通信,它为用于安全数据传输验证的识别协议提供了一种无缝媒体。技术是由射频识别RFID即非接触式互连技术的融合衍生而来,工作距离大致为0-20CM。NFC的主要参数和特点如表3.4NFC技术特点所示。表3.4工作频率13.56MHz通信距离0-20CM通信速率106,212,424kbit/s工作模式半双工兼容技术标准IS014443A/B,IS018092,IS021481,ECMA340,352,356,ETSNFC手机具有非接触式IC卡模拟、读写器和点对点通信三种工作模式。非接触式读写器模式是将NFC手机中的NFC芯片作为读卡器,与其他与NFC相兼容的设备进行通信。点对点通信模式是两个都具有NFC功能的设备进行连接从而相互传输数据。非接触式卡模拟模式是将具有NFC芯片的手机作为一个标签,从而可以在专门的识别设备靠近时,作出应答。如移动支付就是在非接触式卡模式下实现的。由于本系统中选用的I879智能手机没有内置NFC,因此需要选用外接式NFC读卡器,维康智慧物联科技生产的读卡器通过3.5mm耳机接口与手机相连接,同时支持苹果IOS、安卓和WindowsPhone这三个主流智能系统平台,它具有即插即用、质量轻、低功耗、而且内置充电电池等特点。可以随身携带,随时随地识别标签。NFC读卡器的参数规格如表3.5NFC读卡器参数规格所示。表3.5服务器端结构本系统的服务器采用服务器C/S(Client/Server)体系结构,即客户机/服务器结构,是一种非常成熟的应用体系结构,被广泛地应用于各种信息管理系统中。服务器通常采用高性能的PC、工作站或小型机,并采用大型数据库系统。客户端需要安装专用的客户端软件。传统的C/S结构也被称为胖客户结构,是基于两层的结构。在这种结构下,网间的通信是异步,利用两端硬件环境将任务合理的分配到客户端Client端和服务器Server端。服务器进程从开机时就处于等待状态,用户提出数据请求,通过客户机进程启动通信给服务器,服务器启动子进程,数据库管理系统处理数据,把经过处理后数据传输到客户机上,服务器返回等待状态,由客户机完成对其所需数据的加工。总体来说C/S结构运用成熟,结构可靠,保密性强,很好的符合了汽车维修配件可追溯系统对防伪的需求。实施例4:实施例3所述的汽车维修部件质量可追溯系统,其特征是:所述的射频识别RFID信息采集模块是USB接口的射频识别RFID读写器,标签采用ISO14443标准的S50芯片;在计算机USB2.0或3.0口中插入USB接口的射频识别RFID读写器,计算机识别外接设备,启动软件后进行初始化,当射频识别RFID标签进入可识别范围后,进行ID的读取,之后在客户端保存数据;标签超出了识别防伪,重新对标签进行识别,之前没有完成的操作无效;通过有线数据传输方式发送数据到服务器。如附图14所示。本申请采用ISO14443标准的S50芯片标签,其可存储信息的容量为1K,通过识别ID后上传至数据库的信息。按照各阶段的需求特征,信息内容划分如表4.1特征信息所示。表4.1用户界面是系统和用户交互的窗口也是软件产品的技术,是软件开发中至关重要的一个环节,优秀的界面应该简单大方易于操作。企业端生产阶段用户界面分为两种界面,一种界面是提供给生产阶段管理员使用的,生产阶段管理员通过输入自己的用户名和密码进行登录,并且需要在下方勾选生产阶段管理员。生产阶段管理员具有添加生产阶段员工以及生产产品的企业的信息的权限。在人员信息添加块,管理员可以添加和删除人员的姓名、性别以及工号。在添加员工相关信息同时,因为员工都是通过刷射频识别RFID标签而不是用户名和密码进行登录的,所以在填写所属阶段员工姓名、性别以及工号的同时需要将员工的身份卡(射频识别RFID标签)放在射频识别RFID读写器上面,点击提交的时候,射频识别RFID读卡器将射频识别RFID标签中的ID进行读取后提交至数据库从而使相应的员工获得相应的权限,同时,在得知员工的工号时可以查询员工的姓名,得知员工姓名时可以查询员工的工号。在管理员修改密码模块能对管理员密码进行修改。在企业信息添加界面管理员能且只能对所属阶段的企业进行添加,可以添加生产企业的名称以及公司代码。卡系统设置主要是在系统需要进行维护时使用,一般来说管理员不需要对卡系统进行设置。生产阶段员工界面主要用来对生产阶段产品的相关信息进行录入并且与其所对应的射频识别RFID标签的产品识别码(ID)进行关联,传送到数据库。生产阶段需要对产品的品名、主要材质、生产单位、生产线号码以及验货人工号进行选择或添加。在填写完毕提交之前,需要将配件的射频识别RFID标签靠近射频识别RFID读写器。每一个射频识别RFID标签只能对应一个产品,已用过的射频识别RFID标签进行添加时会提示货物已存储。当添加信息没填写完全时系统会提示未填完的部分。添加商品后需要点击刷新界面后才能在员工界面中将新添加的产品显示出来,已经添加完商品后发现错误时,可直接在员工界面中双击,修改后点击提交修改才能在数据库中修改相应的信息,在提交之前如果输入了错误的信息,可以点击撤销修改还原成数据库中原来保存的信息。另外,员工界面可以删除不需要的商品信息。流通阶段用户界面企业端流通阶段用户界面分为两种界面,一种界面是提供给流通阶段管理员使用的,流通阶段管理员通过输入自己的用户名和密码进行登录,并且需要在下方勾选流通阶段管理员。流通阶段管理员具有添加生产阶段员工以及生产产品的企业的信息的权限。在人员信息添加块,管理员可以添加和删除人员的姓名、性别以及工号。在添加员工相关信息同时,因为员工都是通过刷射频识别RFID标签而不是用户名和密码进行登录的,所以在填写所属阶段员工姓名、性别以及工号的同时需要将员工的身份卡(射频识别RFID标签)放在射频识别RFID读写器上面,点击提交的时候,射频识别RFID读卡器将射频识别RFID标签中的ID进行读取后提交至数据库从而使相应的员工获得相应的权限,同时,在得知员工的工号时可以查询员工的姓名,得知员工姓名时可以查询员工的工号。在管理员修改密码模块能对管理员密码进行修改。在企业信息添加界面管理员能且只能对所属阶段的企业进行添加,可以添加生产企业的名称以及公司代码。卡系统设置主要是在系统需要进行维护时使用,一般来说管理员不需要对卡系统进行设置。流通阶段还有一种是流通阶段员工界面。流通阶段员工界面主要分为两块,上部分是对流通阶段进行添加、查询、修改以及删除,下半部分是对生产阶段的产品信息进行查询。下半部分对产品进行查询时需要将产品对应的射频识别RFID标签放置在射频识别RFID读写器上,就成查到射频识别RFID标签对应的产品在生产阶段的所有信息。上半部分添加维修配件流通阶段信息。本阶段需要输入的信息有承运人的工号以及验(收)货人工号承运单位,收货主体名称需要选择。货物运达的时间自动同步计算机时间,承运人收货时间由员工选择。选择完毕后,将没有经过流通阶段扫描的维修配件标签置于射频识别RFID读写器范围内后,点击确定键如果标签在读写范围外,需将标签靠近读写器。如射频识别RFID标签已经在流通阶段已存在。如添加成功也进行提示。流通阶段商品信息添加成功后需要刷新才能在流通阶段员工界面中显示,提交修改、撤销修改以及删除功能与生产阶段相同。选中一行流通信息,点击同步查询生产信息,将能查询到此商品在生产阶段的所有信息。查询所有商品生产信息当流通界面刚刚开启时是默认的,但是在点击同步查询生产信息后需要点击查询所有商品生产信息才能查询所有商品在流通阶段的相关信息。销售阶段用户界面企业端销售阶段用户界面分为两种界面,一种界面是提供给销售阶段管理员使用的,生产阶段管理员通过输入自己的用户名和密码进行登录,并且需要在下方勾选销售阶段管理员。销售阶段管理员具有添加销售阶段员工以及销售产品的企业的信息的权限。在人员信息添加块,管理员可以添加和删除人员的姓名、性别以及工号。在添加员工相关信息同时,因为员工都是通过刷射频识别RFID标签而不是用户名和密码进行登录的,所以在填写所属阶段员工姓名、性别以及工号的同时需要将员工的身份卡(射频识别RFID标签)放在射频识别RFID读写器上面,点击提交的时候,射频识别RFID读卡器将射频识别RFID标签中的ID进行读取后提交至数据库从而使相应的员工获得相应的权限,同时,在得知员工的工号时可以查询员工的姓名,得知员工姓名时可以查询员工的工号。在管理员修改密码模块能对管理员密码进行修改。在企业信息添加界面管理员能且只能对所属阶段的企业进行添加,可以添加销售企业的名称以及公司代码。卡系统设置主要是在系统需要进行维护时使用,一般来说管理员不需要对卡系统进行设置。当维修配件通过流通阶段运达目的地时,销售阶段员工通过将本人的内置有射频识别RFID标签的员工卡贴近射频识别RFID读写器进入销售阶段员工界面。销售阶段员工可以对销售阶段的汽车维修配件相关信息进行添加、删除、修改。销售阶段员工只需要选择本人所在的销售汽车维修配件的公司即可,进货时间不需要员工填写,而是直接采用系统时间。选择完毕后,将维修配件的射频识别RFID标签贴近射频识别RFID读写器后按确定按钮添加销售阶段信息至数据库。将汽车维修配件包装盒上的射频识别RFID标签靠近射频识别RFID读写器按下查询按钮,则可以查询其在销售阶段的相关信息。如需查询汽车维修配件生产和流通阶段的信息,则需要点击前阶段信息查询按钮。随后点击生产信息查询可以查询到贴近射频识别RFID读写器的维修配件生产阶段的信息,同理,点击流通信息查询可以查询到相应的汽车维修配件在流通阶段的信息。实施例5:实施例1所述的汽车维修部件质量可追溯系统,所述的数据传输模块的手机端采用的三星I589电信版智能手机支持3G网络,传输速率达到200KB/S,对于手机端需要传输的信息来说,1KB相当于512个汉字,而汽车维修配件质量可追溯系统对消费者公开的信息及消费者需要上传的个人信息总共字数为150字。用户界面当NFC刷卡器电量充足,点击读卡是,合法的射频识别RFID标签能被NFC刷卡器读出ID号,附图中射频识别RFID标签的用户识别UID号为057207E5.显示出的总共8位,每一位都是16进制0-F。当NFC刷卡器电量充足,点击读卡是,合法的射频识别RFID标签能被NFC刷卡器读出ID号,附图中射频识别RFID标签的UID号为057207E5.显示出的总共8位,每一位都是16进制0-F。随后点击查询,如果标签是第一次被查询将会显示。之后将会要求客户将姓名、身份证号、家庭住址以及联系电话填写后提交,这种客户无需通过发票等纸质凭证作为保修或维权的依据的方法,即使用户将发票丢失,客户依然可以享有相应的权利。第一次查询客户填写完客户信息后,或者客户并非第一次查询并且个人信息已经添加过后将直接出现提示界面。在汽车维修配件质量可追溯信息管理系统中,数据库的设计工作主要包括汽车维修配件质量可追溯系统数据库的建立,所需要的表与字段的创建,以及设计相关的视附图及存储过程。这些工作都在数据库系统mySQL数据库下操作并实现。汽车维修配件质量可追溯系统的功能实现的数据源是数据库,数据库是由多个相关联的数据表的集合,该系统的数据库主要包括生产、流通和销售三个阶段的管理员信息、员工信息、配件信息和企业信息。数据库表的基本结构根据生产过程中产生的数据信息来定义,并依据产品经过的生产、流通和销售三个重要的节点以及管理员和员工两个等级,采集基本的信息数据,通过数据库的访问接口来实现质量追溯的相关功能,根据环环相扣的追溯流程,分析查询各相关数据表中所储存的数据信息间的联系,以便快速定位到所需要的追溯目标,从而达到汽车维修配件质量信息追溯的目的,系统数据库概念如附图15所示。创建数据库首先创建一个数据库在能设计数据库表结构。汽车维修配件质量可追溯系统中使用的数据库名称是测试test。实施例6:上述实施例所述的汽车维修部件质量可追溯系统,采用黑盒测试方法对系统进行测试,黑盒测试也称功能测试,它是通过测试来检测每个功能是否都能正常使用。在测试中,把程序看作一个不能打开的黑盒子,在完全不考虑程序内部结构和内部特性的情况下,在程序接口进行测试,它只检查程序功能是否按照需求规格说明书的规定正常使用,程序是否能适当地接收输入数据而产生正确的输出信息。黑盒测试着眼于程序外部结构,不考虑内部逻辑结构,主要针对软件界面和软件功能进行测试。系统所需的硬件标准要求:存储器:2G+、CPU:超威半导体AMDP960+系统所需的软件标准要求:数据集合:数据库MYSQL5.5+系统所需的操作系统要求:操作系统Windows7+在准备好一切测试要求后,安排测试人员配合汽车维修配件整个供应链各个环节的各种可能的操作,以及可能发生的情况,对各种追溯环节进行实际测试。在测试过程中,测试人员将测试结果记录下来,并且汇总成表格。表5.1表5.1是对汽车维修配件质量可追溯系统销售阶段进行测试后得到的结果。经过了各项测试,重复多次后,得到的测试结果表明,汽车维修配件质量可追溯系统销售阶段在日常可能的各种操作,以及各种可能发生的情况下,达到了系统的预期目标。表5.2表5.4是对汽车维修配件质量可追溯系统手机端进行测试后得到的结果。经过了各项测试,重复多次后,得到的测试结果表明,汽车维修配件质量可追溯系统手机端在日常可能的各种操作,以及各种可能发生的情况下,达到了系统的预期目标。然而经过测试发现少数会导致客户体验不佳的问题:(1)使用NFC刷卡器而不是内置NFC的智能手机相对来说成本较低,但是客户体验还是没有内置NFC的智能手机好,因为音频接口存在传输速率较低的问题,因此,标签内只能保存ID号码。(2)NFC刷卡器受内置电池电量和读写方向的限制,读写时只能读取放在正面的射频识别RFID标签。经过对软件的测试发现汽车维修配件质量可追溯系统具有良好的人机交互界面。企业端员工以选择而不是输入为主以及大多数时间节点无需人为选择而是根据计算机时间,较好的减少了员工输入错误信息的可能性。手机端利用现在主流的3G网络,为智能手机用户提供了更大的便利。NFC技术、射频识别RFID技术和智能手机的3G网络相结合的可追溯系统具有以下的功能特点:(1)操作简单生产、流通和销售阶段的员工以选择而不是打字为主,提高了他们的工作效率,同时降低了员工的出错概率和劳动强度。(2)保密性强主要信息都储存在数据库而不是标签内,标签内只储存ID号码,能有效的提高读写速率,而且保密性也更强。(3)良好的性价比本系统可以与企业的企业资源计划ERP等系统相结合,能有效的降低企业采用可追溯系统的成本。而对于普通消费者而言,如果具有近场通讯NFC功能的手机,并且开通了手机流量套餐,则此可追溯系统几乎不增加消费者经济上负担的同时,还能给消费者提供配件验真的服务。(4)系统通用性强本系统不但汽车维修配件厂商可以使用,采用特殊的封装,则农产品这类对消费者健康产生重要影响、化妆品和精密电子仪器等高附加值产品也能有效的进行产品质量可追溯。本系统服务器端数据库具有以下功能特点:(1)数据管理划分管理权限,生产、流通和销售各阶段只对本阶段的配件信息具有管理的权利,有利于系统的安全,并且能有效的防止恶意攻击。(2)数据发布数据库不主动发布数据,而是当手机端请求某一特定ID的配件的相关信息时,才进行回应,具有较强的安全性。软件系统设计中至关重要的一步,在将系统交付客户使用之前,对软件的开发平台以及部署方式进行了简要介绍,随后对系统的生产、流通和销售以及手机端进行了全面的测试,从而得出本系统功能运行正常,各项技术指标基本达到了需求分析设定的功能性和非功能性需求,最后总结出本系统所具有的特点。当前第1页1 2 3 
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