本实用新型涉及一种用于车载终端的输入装置,尤其涉及车载技术领域。
背景技术:
随着社会经济,尤其是汽车产业的发展,车辆越来越普及,而且,越来越多的车辆安装上了车载终端。车载终端通常集定位、行车安全控制等丰富的功能于一体,具有强大的业务调度和数据处理能力,而且向用户提供了丰富的外设接口,接入更多的硬件设备,例如计价器、导航仪、触控屏。在车辆行驶过程中,用户在进行导航等操作,往往需要在触控屏中点击相应的控件。触控屏在显示控件时,若用户的观察角度不适当,难以清楚观察到控件的图标,造成点击困难,这个问题在车辆在行驶过程中存在颠簸时尤为明显。若用户点击控件错误,造成误操作,或者将注意力集中在点击控件,造成分心,这些情况都会增加行车过程的危险性。
技术实现要素:
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型提供的一种用于车载终端的输入装置,解决了在行车中对车载终端进行操作时,手需要远离方向盘,从而增加行车危险的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于车载终端的输入装置包括:手写模块、按键模块、滑道、蓝牙模块,所述手写模块通过滑道与按建模块相连,所述蓝牙模块设置在手写模块内,所述手写模块包括:触摸屏、触摸屏固定框,所述按键模块包括:按键、按键固定框,所述按键固定框和触摸屏固定框通过滑道相连,所述触摸屏固定框上设有触摸屏,所述按键固定框上设有按键。
其中,所述滑道的一端设有限位装置。
其中,所述按键包括:1-9的数字按键、确认按键、返回按键。
其中,所述触摸屏固定框的内部设有蓄电池,触摸屏固定框的外部边框处设有充电插孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种用于车载终端的输入装置,将车载终端的输入装置放置在车主习惯操作的位置,极大的增加了行车的安全,带有蓄电池,无需连接线路,也就避免了在行驶中手与连接线缠绕在一起增加行车的危险,配备有两种输入方式,可以根据车主习惯进行输入,能够更加快速的对车载终端传达指令,减少了手离开方向盘的时间。
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图,通过对本实用新型的具体实施方式详细描述,将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。
图1是本实用新型一种用于车载终端的输入装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种用于车载终端的输入装置的侧视图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果,以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1、图2,一种用于车载终端的输入装置包括:手写模块、按键模块、滑道、蓝牙模块,所述手写模块通过滑道1与按建模块相连,所述蓝牙模块2设置在手写模块内,所述手写模块包括:触摸屏3、触摸屏固定框4,所述按键模块包括:按键5、按键固定框6,所述按键固定框6和触摸屏固定框4通过滑道1相连,所述触摸屏固定4框上设有触摸屏3,所述按键固定框6上设有按键5。
进一步,所述滑道1的一端设有限位装置(图中未标注)。
进一步,所述按键5包括:1-9的数字按键、确认按键、返回按键。
进一步,所述触摸屏固定框4的内部设有蓄电池7,触摸屏固定框4的外部边框处设有充电插孔8。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。